BMW

BMW
R 18

Kawasaki

Kawasaki
Ninja 1000 SX

UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 14.995 €
Baujahr von 2020 bis 2024
Ausgereifter Sporttourer ohne Schwächen - die Ninja 1000 SX kann fast alles.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse
Pro:
  • mega-ausgereifte Maschine
  • seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
  • softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
  • technisch sehr gut ausgestattet
Kontra:
  • teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
  • geringfügige Vibrationen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite328km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.
 
Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.945 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 10.000€
  • Baujahre: 2011-2021
  • Farben: rot, grün, schwarz

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BMW R 18 vs. Kawasaki Ninja 1000 SX - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Cruiser oder Sporttourer? In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 18 und die Kawasaki Ninja 1000 SX unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die BMW R 18 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrem großen, luftgekühlten Boxermotor und der markanten Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt und bietet ein angenehmes Fahrgefühl, ideal für lange Touren und entspanntes Fahren.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Ninja 1000 SX als sportlicher Tourer. Ihr modernes, aerodynamisches Design vermittelt Schnelligkeit und Agilität. Die Sitzposition ist sportlicher, aber immer noch komfortabel genug für längere Strecken. Hier wird der Fahrer in eine aktivere Fahrhaltung versetzt, was besonders auf kurvigen Strecken von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die BMW R 18 ist mit einem 1.802 ccm großen Boxermotor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem im unteren Drehzahlbereich für ein kraftvolles Fahrgefühl. Ideal für entspanntes Fahren und Cruisen auf der Landstraße.

Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen verfügt über einen 1.043 ccm großen Vierzylindermotor, der eine hohe Spitzenleistung und Drehfreudigkeit bietet. Das macht sie besonders agil und reaktionsschnell und damit perfekt für sportliches Fahren und Überholmanöver. Die Ninja ist die Wahl für alle, die ein dynamisches Fahrverhalten suchen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die BMW R 18 ihre Stärken in Stabilität und Komfort. Sie ist perfekt für lange Strecken und bietet ein geschmeidiges Fahrgefühl. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für entspannte Touren macht.

Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling und die Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Sie ist wendig und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die Federung ist straffer, was mehr Feedback vom Fahrwerk gibt und das Vertrauen in die Maschine erhöht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Kawasaki Ninja 1000 SX die Nase vorn. Sie bietet moderne Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Features machen das Fahren sicherer und angenehmer.

Die BMW R 18 hingegen punktet mit nostalgischem Charme und hochwertigen Materialien. Sie bietet zwar weniger technische Spielereien, dafür aber eine hervorragende Verarbeitungsqualität und ein einzigartiges Fahrgefühl, das viele Bikerinnen und Biker schätzen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der BMW R 18 und der Kawasaki Ninja 1000 SX stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die BMW R 18 ist ideal für alle, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis mit einem starken Fokus auf Komfort und Stil suchen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Fahrten und lange Touren, bei denen das Erlebnis im Vordergrund steht.

Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen ist die perfekte Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und moderne Technik legen. Sie bietet ein dynamisches Fahrverhalten und ist ideal für kurvenreiche Strecken und sportliches Fahren. Wer also ein Motorrad sucht, das sowohl für den Alltag als auch für sportliche Ausflüge geeignet ist, findet in der Ninja 1000 SX einen treuen Begleiter.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben ab. Ob klassischer Cruiser oder sportlicher Tourer - beide Modelle haben viel zu bieten und werden den jeweiligen Fahrertyp begeistern.

Kawasaki Ninja 1000 SX

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