BMW

BMW
R 18

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 21.600 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023

Pro und Kontra

Pro:
  • Durchzug - bäriger Motor
  • Verarbeitung
  • Details
  • Komfort
Kontra:
  • Hoher Preis
  • Kraftaufwand für Vorderradbremse
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht345kg
Radstand1.731mm
Länge2.440mm
Radstand1.731mm
Sitzhöhe: 690 mm
Höhe1.232mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Boxermotor
Hubraum1.802ccm
Hub100mm
Bohrung107mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 4.750 U/Min
Drehmoment158 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite285km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrahmen mit angeschraubten Unterzügen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenStahl-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten180/65 B16
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

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BMW R 18 vs. KTM 890 Duke R: Kultbikes im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, vor allem wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der BMW R 18 und der KTM 890 Duke R entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werfen wir einen genaueren Blick auf die beiden Motorräder und helfen dabei, die richtige Wahl zu treffen.

Design und Stil

Die BMW R 18 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Mit ihrer massiven Erscheinung und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen sie zu einem echten Hingucker.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 890 Duke R als aggressives Naked Bike. Ihr sportliches Design und die markante Linienführung verleihen ihr einen dynamischen Look, der die sportliche DNA der Marke unterstreicht. Die KTM richtet sich an alle, die ein modernes und aufregendes Motorrad suchen.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die KTM 890 Duke R einen kraftvollen Motor, der für seine Agilität und Schnelligkeit bekannt ist. Sie ist ideal für sportliches Fahren und bietet eine direkte Rückmeldung, die das Fahren auf kurvigen Straßen zu einem echten Vergnügen macht. Die KTM ist leicht und wendig, was sie perfekt für die Stadt und enge Kurven macht.

Die BMW R 18 hingegen hat einen großen, starken Motor, der ein ganz anderes Fahrgefühl vermittelt. Sie ist nicht ganz so agil wie die KTM, bietet aber ein entspanntes Fahrverhalten, das sich hervorragend für lange Touren eignet. Die R 18 ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die die Straße gemütlicher genießen wollen, ohne auf Leistung zu verzichten.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort hat die BMW R 18 die Nase vorn. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition sorgen auch auf langen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Ihre Ergonomie ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Cruiser-Fans macht.

Die KTM 890 Duke R hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die für kürzere Touren und dynamisches Fahren optimiert ist. Die Sitzbank ist schmaler und könnte auf langen Strecken weniger komfortabel sein. Für sportliche und kurvenfreudige Fahrerinnen und Fahrer ist dies jedoch kein großes Manko.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die KTM 890 Duke R bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Die Elektronik ist auf dem neuesten Stand und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten.

Die BMW R 18 hingegen punktet mit klassischem Charme, verfügt aber auch über moderne Features wie ABS und diverse Assistenzsysteme. Die Technik ist nicht so ausgefeilt wie bei der KTM, passt aber perfekt zum Charakter des Motorrads.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 18 als auch die KTM 890 Duke R ihre Vorzüge haben. Die BMW R 18 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet nostalgischen Fahrspaß. Die KTM 890 Duke R hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Agilität und Dynamik suchen. Sie ist leicht, wendig und macht in kurvigen Landschaften richtig Spaß.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben ab. Wer gerne cruist und lange Strecken fährt, wird mit der BMW R 18 glücklich. Wer den Adrenalinkick liebt und gerne sportlich unterwegs ist, für den ist die KTM 890 Duke R die bessere Wahl. Beide Motorräder sind großartig und die Wahl hängt davon ab, was man von einem Motorrad erwartet.

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