BMW

BMW
R nineT Scrambler

Honda

Honda
NTV 650 Revere

UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
UVP
Baujahr von 1988 bis 1998
Der Bulle unter den Scramblern
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So war das in den 80ern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit
Pro:
  • Zustand
  • geringer Kilometerstand
  • Soziuskomfort
  • Retrostyle (wer's mag)
Kontra:
  • Gelegentliche Fehlzündungen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm
Gewicht187kg
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV2, Viertakt
Hubraum647ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km
Leistung60 PS bei 52 U/Min
Höchstgeschw.180km/h

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17
Reifen vorne110/70 - 17
Reifen hinten160/60 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Alles prima also, Markus, wäre das nach der Inspektion ein Kaufkandidat? Hier ja, bekommt man die Fehlzündungen in den Griff, wäre die Honda NTV Revere ein sehr guter Kauf. Das allerdings liegt am Zustand der Maschine. Damit sind nicht Kratzer oder optische Dinge gemeint, sondern der Zustand der Verschleißteile. Sind die Bremsen dahin, alle Flüssigkeiten wechselfällig, Reifen alt und rissig, käme zum Einstandspreis von 1.700 Euro ein stattliches Sümmchen obendrauf.

Ein ganz ähnliches Fazit zog Markus schon beim Test der Suzuki GS 500 E, und es hat nichts an Aktualität verloren.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 1.700€
  • Baujahre: 1988-1997
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: rot, weiß, schwarz, grün,  blau, purple

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BMW R NineT Scrambler vs. Honda NTV 650 Revere

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die sowohl durch ihr Design als auch durch ihre Leistung überzeugen. Zwei davon sind die BMW R NineT Scrambler und die Honda NTV 650 Revere. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW R NineT Scrambler besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Der Retro-Look kombiniert mit robusten Elementen verleiht ihr einen einzigartigen Charme. Die Sitzposition ist aufrecht und bietet vor allem auf längeren Strecken ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu hat die Honda NTV 650 Revere ein eher funktionales Design, das auf Zweckmäßigkeit ausgelegt ist. Die Ergonomie ist ebenfalls gut, jedoch weniger sportlich und mehr auf Komfort ausgelegt, was sie zu einem idealen Begleiter für den Stadtverkehr macht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die BMW R NineT Scrambler klar die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Boxermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein sportliches Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt. Die Honda NTV 650 Revere hingegen ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Sie bietet eine sanfte Beschleunigung und ist ideal für entspannte Fahrten. Während die BMW für Abenteuer und sportliche Fahrten prädestiniert ist, eignet sich die Honda hervorragend für den Alltag und längere Touren.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Honda NTV 650 Revere die Nase vorn. Sie ist mit einer bequemen Sitzbank ausgestattet, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Zudem bietet sie eine gute Windschutzscheibe, die den Fahrer vor dem Fahrtwind schützt. Die BMW R NineT Scrambler hingegen ist sportlicher ausgerichtet, was sich auch in der Sitzposition und Federung widerspiegelt. Der Komfort ist hier etwas eingeschränkt, was aber durch das sportliche Fahrverhalten ausgeglichen wird. Die Ausstattung beider Motorräder ist solide, wobei die BMW mit moderner Technik und hochwertigen Materialien punktet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein wichtiger Faktor bei der Entscheidung für ein Motorrad. Die BMW R NineT Scrambler liegt in einer höheren Preisklasse, was durch die hochwertige Verarbeitung und die Marke gerechtfertigt ist. Die Honda NTV 650 Revere ist in der Regel günstiger und bietet gerade für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer also ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis sucht, könnte mit der Honda besser bedient sein.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R NineT Scrambler als auch die Honda NTV 650 Revere ihre Vorzüge haben. Die BMW ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sportliches Fahren und Abenteuer suchen. Ihr kraftvoller Motor und das ansprechende Design machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße. Die Honda NTV 650 Revere hingegen bietet eine hervorragende Alltagstauglichkeit und ist perfekt für entspannte Touren oder den Stadtverkehr. Sie ist komfortabel, zuverlässig und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer sportlich unterwegs sein will, greift zur BMW, für gemütliche Touren und den Alltagsgebrauch ist die Honda die bessere Wahl.

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