BMW
R nineT Scrambler
Suzuki
GS 500
UVP | 14.750 € | |
Baujahr | von 2016 bis 2023 |
UVP | ||
Baujahr | von 2005 bis 2007 |
Pro und Kontra
- Qualität
- Durchzugsvermögen
- Details
- Preis-Leistung
- Langstreckenkomfort
- Drehwilligkeit
- Handlich
- Niedrige Sitzhöhe
- Alltagstauglich
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Hervorragende Ersatzteillage
- Keine elektronischen Helferlein
- Rostanfällig
- Hinten schwache Dämpfung
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 220 | kg |
Radstand | 1.527 | mm |
Länge | 2.175 | mm |
Radstand | 1.527 | mm |
Sitzhöhe: | 820 | mm |
Höhe | 1.330 | mm |
Gewicht | 174 | kg |
Radstand | 1.410 | mm |
Radstand | 1.410 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Boxer | |
Hubraum | 1.170 | ccm |
Hub | 73 | mm |
Bohrung | 101 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Hubraum | 487 | ccm |
Kühlung | Luft | |
Antrieb | Kette | |
Fahrleistungen
Leistung | 110 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 116 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 220 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 321 | km |
Leistung | 45 PS | |
Höchstgeschw. | 177 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | Telegabel 43 mm (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 140)mm | |
Aufhängung hinten | Paralever | |
Reifen vorne | 120/70 R 19 | |
Reifen hinten | 170/60 R 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 265 mm) |
Für Einsteiger? Nun ja ....
Was also bleibt? In unserem Fall ist die Frage, ob ein Motorrad für nur 900 Euro funktionieren kann, eindeutig mit Ja zu beantworten. Und mehr: Die kleine Suzi macht richtig Spaß. Natürlich merkt man ihr vor allem bei den Bremsen ihr Alter an, aber echte Mängel hat sie nicht. Wer billig Motorradfahren will oder muss, der hätte mit dieser Suzi lange Spaß für den schmalen Taler.
Zwei Dinge dazu: Es hat in unserem Fall geklappt, weil der Käufer sich genau informiert hatte, worauf er achten müsse. Nicht verschwiegen werden soll, dass eine Portion Glück nicht schaden kann: Sollte ein Vorbesitzer die Suzi oft kalt ausgedreht haben oder mit Vollgas über die Piste getrieben, wäre dieses Fazit wahrscheinlich nicht so positiv.
Das zweite ist der Begriff der Einsteigermaschine, das Maschinen wie der Suzuki GS 500E oft angehängt wird. Schon klar, man will nicht viel Geld ausgeben und erst mal Erfahrung sammeln. Aber ob man dies mit einem Motorrad tun sollte, dem jedes elektronische Sicherheitsfeature fehlt?
Das muss jeder mit sich ausmachen.
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BMW R NineT Scrambler vs. Suzuki GS 500 - Kultmotorräder im Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, stehen die BMW R NineT Scrambler und die Suzuki GS 500 oft im Rampenlicht. Beide Modelle haben ihre eigenen, einzigartigen Eigenschaften, die sie zu beliebten Optionen für Motorradliebhaber machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Design, Fahrverhalten, Leistung und Komfort gegenübergestellt.
Design und Ästhetik
Die BMW R NineT Scrambler besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrem minimalistischen Look und den hochwertigen Materialien zieht sie die Blicke auf sich. Der Scrambler-Stil vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer, das viele Motorradfahrer anspricht. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GS 500 eher funktional und auf Zweckmäßigkeit ausgerichtet. Sie ist weniger auffällig, bietet aber eine solide Verarbeitungsqualität und einen robusten Auftritt.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten spielt die BMW R NineT Scrambler ihre Stärken aus. Das agile Handling und die direkte Rückmeldung machen das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine entspannte Fahrhaltung. Die Suzuki GS 500 hingegen ist für ihre Stabilität und Berechenbarkeit bekannt. Sie eignet sich hervorragend für Einsteiger, die Vertrauen in ihr Fahrverhalten gewinnen wollen. Die GS 500 ist weniger sportlich, bietet aber ein angenehmes und sicheres Fahrgefühl.
Leistung und Motor
Die BMW R NineT Scrambler ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Sie ist ideal für Fahrer, die ein dynamisches Fahrgefühl suchen. Die Suzuki GS 500 hingegen hat einen weniger leistungsstarken Motor, der aber für den Stadtverkehr und längere Touren ausreicht. Die GS 500 ist auf eine sanfte Beschleunigung und ein gleichmäßiges Fahrverhalten ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Einsteiger macht.
Komfort und Ergonomie
In Sachen Komfort bietet die BMW R NineT Scrambler eine angenehme Sitzposition, die auch auf langen Strecken nicht ermüdet. Die Sitzbank ist gut gepolstert und die Fußrasten sind ergonomisch angebracht. Die Suzuki GS 500 bietet außerdem eine bequeme Sitzposition, die für Fahrerinnen und Fahrer jeder Größe geeignet ist. Die Sitzbank ist etwas breiter, was vor allem bei längeren Touren für zusätzlichen Komfort sorgt.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die BMW R NineT Scrambler ist in der Regel teurer als die Suzuki GS 500, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den verwendeten Materialien widerspiegelt. Die GS 500 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Einsteiger, die ein zuverlässiges und erschwingliches Motorrad suchen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R NineT Scrambler als auch die Suzuki GS 500 ihre eigenen Vorzüge haben. Die BMW R NineT Scrambler ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Design und ein sportliches Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für alle, die gerne auf kurvigen Strecken unterwegs sind und ein Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf langen Touren überzeugt.
Die Suzuki GS 500 hingegen ist die perfekte Wahl für Einsteiger und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Sie bietet ein gutes Handling und eine bequeme Sitzposition, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für den täglichen Gebrauch macht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide Modelle haben ihren eigenen Charme und bieten Fahrspaß pur.