BMW

BMW
R nineT Scrambler

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

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BMW R NineT Scrambler vs. Triumph Tiger 1200 XCA - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Optionen, die für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben geeignet sind. Zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die BMW R NineT Scrambler und die Triumph Tiger 1200 XCA. Beide Motorräder haben ihre eigenen einzigartigen Eigenschaften, die sie bei Motorradfahrern beliebt machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die BMW R NineT Scrambler besticht durch ihr klassisches, minimalistisches Design, das die Retro-Ästhetik perfekt einfängt. Mit ihrem markanten Tank und dem hohen Auspuff vermittelt sie ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die Sitzposition ist entspannt, was lange Fahrten angenehm macht. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen hat ein modernes, robustes Design, das auf Abenteuerfahrten ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition und die vielfältigen Einstellmöglichkeiten erhöhen den Komfort auf langen Touren.

Motor und Leistung

Die BMW R NineT Scrambler ist mit einem luftgekühlten Boxermotor ausgestattet, der für ein charakteristisches Fahrgefühl sorgt. Die Leistung reicht für entspanntes Cruisen, bietet aber auch genug Power für sportliche Ausflüge. Im Vergleich dazu verfügt die Triumph Tiger 1200 XCA über einen leistungsstarken Dreizylindermotor, der eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit ermöglicht. Das macht die Tiger zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die auch auf der Autobahn nicht auf Leistung verzichten wollen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten bietet die BMW R NineT Scrambler ein agiles Handling, das sich besonders für kurvenreiche Strecken eignet. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt erleichtert. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist für das Abenteuer im Gelände konzipiert. Mit ihrem stabilen Fahrwerk und der fortschrittlichen Federung meistert sie auch unebene Wege mühelos. Die Tiger bietet zudem verschiedene Fahrmodi, die sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lassen.

Ausstattung und Technik

Die BMW R NineT Scrambler kommt mit einer soliden, aber eher minimalistischen Grundausstattung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen, könnte das ein Nachteil sein. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist vollgepackt mit modernster Technik, darunter ein TFT-Display, ein Navigationssystem und verschiedene Assistenzsysteme. Diese Eigenschaften machen die Tiger zur idealen Wahl für technikbegeisterte Fahrerinnen und Fahrer, die auch auf Reisen nicht auf Komfort und Sicherheit verzichten wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Im Preis-Leistungs-Verhältnis ist die BMW R NineT Scrambler in der Regel etwas günstiger als die Triumph Tiger 1200 XCA. Die Scrambler ist eine attraktive Option für Motorradfahrer, die ein klassisches Design und ein gutes Fahrgefühl suchen. Die Tiger hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Optionen machen. Die BMW R NineT Scrambler ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die klassisches Design und agiles Fahrverhalten suchen. Sie ist ideal für entspanntes Cruisen und kurvenreiche Strecken. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Mit ihrer starken Leistung und umfangreichen Ausstattung ist sie für lange Reisen und Offroad-Abenteuer bestens gerüstet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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