BMW

BMW
R12

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 14.460 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Was kann der neue Cruiser mit dem guten alten Luft/Ölgekühlten Boxer?
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • prächtiger Motor mit Dampf
  • topfiger Boxersound
  • sehr gute Qualitätsanmutung
  • sehr gute Bremsen
  • chilliges Dahincruisen ebenso möglich wie sportliches Angasen
Kontra:
  • QuickShifter ruckelt
  • Fussrasten stören im Stand
  • Blinkerintegration im Rücklicht
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.520mm
Länge2.200mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 754 mm
Höhe1.110mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartLuft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft/Ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment110 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.203km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite275km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Durchmesser 45 mm (Federweg 90)mm
Federung hintendirekt angelenktes, wegabhängig gedämpftes Zentralfederbein, Federbasis einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne100/90 R19
Reifen hinten150/80 R16
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Monobloc-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Die BMW R12 hält, was sie verspricht: Lässiges Cruisen mit dem Dampf des guten alten Lufti-Boxers. Den Leistungsunterschied zur nineT merkt man nicht, die Kiste geht ab wie ein Fuchs. Sie bremst toll, fühlt sich ausgereift und sicher an und vermittelt jede Menge Fahrspaß. Ein "echter" Cruiser á la Harley ist sie zwar schon aufgrund der Fußrasten-Position nicht, dennoch bringt sie den Fahrer runter und verleitet zum lässigen Dahingleiten. Wunderbar.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Die R12 steht dort als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer den direkten Vergleich zur ebenfalls neuen R12 nineT machen will - die steht da auch als Vorführer. Also, ab geht's nach Pinneberg, zweimal Probefahrt buchen. Bringt voll Bock!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.460€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: rot, schwarz, silber

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BMW R 1250 R vs. Kawasaki Z 1000 SX: Sporttourer im Vergleich

Motorradfahren ist mehr als ein Hobby, es ist eine Leidenschaft, die Freiheit und Abenteuer verspricht. Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele vor der Frage: BMW oder Kawasaki? In diesem Vergleich nehmen wir die BMW R 1250 R und die Kawasaki Z 1000 SX unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad für unterschiedliche Fahrertypen die besseren Eigenschaften bietet.

Design und Ergonomie

Beide Motorräder haben ihren eigenen, unverwechselbaren Stil. Die BMW R 1250 R besticht durch ihr klassisches Design und die hochwertige Verarbeitung. Sie vermittelt Eleganz und Robustheit. Die Kawasaki Z 1000 SX hat dagegen ein aggressiveres, sportlicheres Aussehen, das Dynamik und Geschwindigkeit betont. Die Ergonomie der BMW ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, während die Kawasaki für sportliches Fahren optimiert ist.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die BMW R 1250 R ist mit einem leistungsstarken Boxermotor ausgestattet, der ein sanftes und dennoch kraftvolles Fahrgefühl vermittelt. Sie bietet eine hervorragende Beschleunigung und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung, die das Fahren angenehm macht. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen punktet mit ihrem leistungsstarken V4-Motor, der eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit und ein sportliches Fahrverhalten ermöglicht. Das Fahrgefühl ist dynamischer und agiler, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die BMW R 1250 R die Nase vorn. Sie bietet eine bequeme Sitzposition und eine gute Windschutzscheibe, die auch bei längeren Fahrten für Entspannung sorgt. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was eine etwas aggressivere Sitzposition zur Folge hat. Das kann auf langen Strecken anstrengend sein, bietet aber in Kurven mehr Kontrolle. Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, wobei die BMW mehr Komfortmerkmale wie Heizgriffe und ein umfangreiches Bordcomputersystem bietet.

Sicherheit und Fahrerassistenz

In der heutigen Zeit sind Sicherheitsmerkmale von entscheidender Bedeutung. Die BMW R 1250 R ist mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer machen. Sie verfügt über ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Auch die Kawasaki Z 1000 SX bietet Sicherheit, wenn auch nicht in dem Umfang wie die BMW. Dennoch sorgt das ABS-System gerade bei sportlicher Fahrweise für zusätzliche Sicherheit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die BMW R 1250 R ist in der Regel teurer als die Kawasaki Z 1000 SX, bietet aber auch mehr Komfort und Ausstattung. Die Kawasaki hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, vor allem für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Sportlichkeit legen. Hier gilt es abzuwägen, welche Eigenschaften für den eigenen Fahrstil wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 R als auch die Kawasaki Z 1000 SX ihre Stärken und Schwächen haben. Die BMW ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legen. Sie bietet geschmeidiges Fahrverhalten, hochwertige Verarbeitung und fortschrittliche Technik. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten suchen. Sie punktet mit Leistung und sportlichem Design. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob man die Eleganz der BMW oder die Sportlichkeit der Kawasaki bevorzugt, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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