BMW

BMW
R12

KTM

KTM
1090 Adventure

UVP 14.460 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 13.395 €
Baujahr von 2017 bis 2018
Was kann der neue Cruiser mit dem guten alten Luft/Ölgekühlten Boxer?
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Die Goldene Mitte für Schnäppchenjäger
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Pro und Kontra

Pro:
  • prächtiger Motor mit Dampf
  • topfiger Boxersound
  • sehr gute Qualitätsanmutung
  • sehr gute Bremsen
  • chilliges Dahincruisen ebenso möglich wie sportliches Angasen
Kontra:
  • QuickShifter ruckelt
  • Fussrasten stören im Stand
  • Blinkerintegration im Rücklicht
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Motor
  • Komfort
  • Platzverhältnisse
  • Präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Windschild laut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.520mm
Länge2.200mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 754 mm
Höhe1.110mm
Gewicht228kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartLuft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft/Ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.050ccm
Hub63mm
Bohrung103mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment110 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.203km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite275km
Leistung125 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment109 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Durchmesser 45 mm (Federweg 90)mm
Federung hintendirekt angelenktes, wegabhängig gedämpftes Zentralfederbein, Federbasis einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne100/90 R19
Reifen hinten150/80 R16
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Monobloc-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit

Die BMW R12 hält, was sie verspricht: Lässiges Cruisen mit dem Dampf des guten alten Lufti-Boxers. Den Leistungsunterschied zur nineT merkt man nicht, die Kiste geht ab wie ein Fuchs. Sie bremst toll, fühlt sich ausgereift und sicher an und vermittelt jede Menge Fahrspaß. Ein "echter" Cruiser á la Harley ist sie zwar schon aufgrund der Fußrasten-Position nicht, dennoch bringt sie den Fahrer runter und verleitet zum lässigen Dahingleiten. Wunderbar.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Die R12 steht dort als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer den direkten Vergleich zur ebenfalls neuen R12 nineT machen will - die steht da auch als Vorführer. Also, ab geht's nach Pinneberg, zweimal Probefahrt buchen. Bringt voll Bock!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.460€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: rot, schwarz, silber

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BMW R 1250 GS vs. KTM 1090 Adventure: Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer auf zwei Rädern geht, stehen die BMW R 1250 GS und die KTM 1090 Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder sind für ihre Vielseitigkeit und Leistung bekannt, aber wie schlagen sie sich im direkten Vergleich? In diesem Artikel werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design der BMW R 1250 GS strahlt eine gewisse Eleganz aus, kombiniert mit einem robusten Look, der für Abenteuertouren geeignet ist. Die KTM 1090 Adventure hingegen hat ein sportlicheres, aggressiveres Design, das sofort ins Auge fällt. Beide Motorräder bieten eine bequeme Sitzposition, wobei die BMW oft als etwas ergonomischer für längere Touren angesehen wird. Dafür punktet die KTM mit einem geringeren Gewicht, was sie vor allem im Gelände agiler und wendiger macht.

Motor und Leistung

Die BMW R 1250 GS ist mit einem kraftvollen Boxermotor ausgestattet, der für ein hohes Drehmoment und eine sanfte Leistungsentfaltung sorgt. Das macht sie ideal für lange Reisen und Autobahnfahrten. Die KTM 1090 Adventure hingegen hat einen V2-Motor, der eine sportliche Fahrweise ermöglicht und vor allem im Gelände glänzt. Hier spielt die KTM ihre Stärken aus, da sie durch ihre Bauweise und das geringere Gewicht eine bessere Traktion und Wendigkeit bietet.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die BMW R 1250 GS die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche technische Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ausgeklügeltes ABS-System. Die KTM 1090 Adventure bietet ebenfalls moderne Technik, aber in einem etwas einfacheren Design. Die BMW ist also die bessere Wahl für Technikliebhaber, während die KTM für Fahrer geeignet ist, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die BMW R 1250 GS überzeugt auf der Straße durch ihr stabiles Fahrverhalten und ihre Fähigkeit, auch bei höheren Geschwindigkeiten ruhig zu bleiben. Im Gelände spielt die KTM 1090 Adventure ihre Stärken aus, da sie durch ihr geringes Gewicht und die sportliche Abstimmung sehr wendig ist. Für Fahrer, die viel im Gelände unterwegs sein wollen, ist die KTM die bessere Wahl, während die BMW für lange Straßenfahrten prädestiniert ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist die KTM 1090 Adventure oft günstiger als die BMW R 1250 GS. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Adventure-Bike suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Dafür bietet die BMW mehr Komfort und Technik, was sich auch im Preis widerspiegelt. Hier muss jeder für sich entscheiden, welche Aspekte ihm wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R 1250 GS als auch die KTM 1090 Adventure hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die BMW R 1250 GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Technik und gute Fahrleistungen legen. Sie eignet sich perfekt für lange Reisen und bietet ein hohes Maß an Sicherheit und Stabilität.

Die KTM 1090 Adventure hingegen ist die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die viel im Gelände unterwegs sind und ein agiles, sportliches Fahrverhalten schätzen. Sie ist leichter und wendiger, was sie zu einem hervorragenden Geländemotorrad macht.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und die Möglichkeit, die Welt auf zwei Rädern zu erkunden.

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