BMW

BMW
R12

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 14.460 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Was kann der neue Cruiser mit dem guten alten Luft/Ölgekühlten Boxer?
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Was kann der Bonsai-Supersportler?
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Pro und Kontra

Pro:
  • prächtiger Motor mit Dampf
  • topfiger Boxersound
  • sehr gute Qualitätsanmutung
  • sehr gute Bremsen
  • chilliges Dahincruisen ebenso möglich wie sportliches Angasen
Kontra:
  • QuickShifter ruckelt
  • Fussrasten stören im Stand
  • Blinkerintegration im Rücklicht
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.520mm
Länge2.200mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 754 mm
Höhe1.110mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartLuft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft/Ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment110 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.203km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite275km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Durchmesser 45 mm (Federweg 90)mm
Federung hintendirekt angelenktes, wegabhängig gedämpftes Zentralfederbein, Federbasis einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne100/90 R19
Reifen hinten150/80 R16
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Monobloc-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die BMW R12 hält, was sie verspricht: Lässiges Cruisen mit dem Dampf des guten alten Lufti-Boxers. Den Leistungsunterschied zur nineT merkt man nicht, die Kiste geht ab wie ein Fuchs. Sie bremst toll, fühlt sich ausgereift und sicher an und vermittelt jede Menge Fahrspaß. Ein "echter" Cruiser á la Harley ist sie zwar schon aufgrund der Fußrasten-Position nicht, dennoch bringt sie den Fahrer runter und verleitet zum lässigen Dahingleiten. Wunderbar.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Die R12 steht dort als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer den direkten Vergleich zur ebenfalls neuen R12 nineT machen will - die steht da auch als Vorführer. Also, ab geht's nach Pinneberg, zweimal Probefahrt buchen. Bringt voll Bock!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.460€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: rot, schwarz, silber

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BMW R12 vs. Yamaha R3: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, sind die BMW R12 und die Yamaha R3 zwei Modelle, die in der Motorradwelt viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Komfort und Design genauer unter die Lupe genommen.

Leistung und Antrieb

Die BMW R12 bietet eine beeindruckende Leistung, die sich besonders auf langen Strecken bemerkbar macht. Ihr kraftvoller Motor sorgt für ein dynamisches Fahrgefühl, während die Yamaha R3 mit ihrem agilen Antrieb glänzt. Die R3 eignet sich besonders für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, da sie leicht und wendig ist. Während die BMW R12 bei der Höchstgeschwindigkeit die Nase vorn hat, punktet die Yamaha R3 mit einem spritzigen Ansprechverhalten, das für viele Fahrerinnen und Fahrer ein großer Pluspunkt ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die BMW R12 bietet ein stabiles und komfortables Fahrgefühl, ideal für längere Strecken. Federung und Fahrwerk sind auf Touren ausgelegt, was sie zu einem perfekten Begleiter für lange Reisen macht. Die Yamaha R3 hingegen ist für ihr agiles Handling bekannt. Sie lässt sich mühelos durch Kurven lenken und vermittelt ein Gefühl von Leichtigkeit, das besonders Anfänger und sportliche Fahrer anspricht.

Komfort und Ergonomie

Der Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern berücksichtigt werden sollte. Die BMW R12 bietet eine ergonomische Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Sitzhöhe und Lenkerposition sind auf eine angenehme Sitzposition ausgelegt. Die Yamaha R3 hingegen hat eine sportlichere Sitzposition, die für Kurzstrecken und sportliches Fahren optimiert ist. Dies kann auf langen Strecken zu Ermüdungserscheinungen führen, was für manche Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein kann.

Design und Ausstattung

Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme. Die BMW R12 strahlt Eleganz und Robustheit aus, während die Yamaha R3 mit einem modernen und sportlichen Look überzeugt. Beide Modelle sind mit hochwertigen Materialien ausgestattet, die nicht nur die Langlebigkeit, sondern auch die Optik der Motorräder verbessern. Die BMW R12 bietet zudem eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Sicherheit abzielt, während die Yamaha R3 auf ein sportliches Fahrerlebnis ausgerichtet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R12 als auch die Yamaha R3 ihre Stärken haben. Die BMW R12 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Stabilität legen und gerne längere Touren unternehmen. Ihr kraftvoller Motor und ihre ergonomische Bauweise machen sie zu einem hervorragenden Begleiter auf der Straße. Auf der anderen Seite ist die Yamaha R3 perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer sowie für Stadtliebhaber, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen. Ihre Leichtigkeit und ihr spritziges Fahrverhalten machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für kürzere Strecken und kurvenreiche Fahrten. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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