BMW

BMW
R12

Yamaha

Yamaha
SCR 950

UVP 14.460 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Was kann der neue Cruiser mit dem guten alten Luft/Ölgekühlten Boxer?
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Pro und Kontra

Pro:
  • prächtiger Motor mit Dampf
  • topfiger Boxersound
  • sehr gute Qualitätsanmutung
  • sehr gute Bremsen
  • chilliges Dahincruisen ebenso möglich wie sportliches Angasen
Kontra:
  • QuickShifter ruckelt
  • Fussrasten stören im Stand
  • Blinkerintegration im Rücklicht
Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.520mm
Länge2.200mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 754 mm
Höhe1.110mm
Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartLuft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft/Ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment110 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.203km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite275km
Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Durchmesser 45 mm (Federweg 90)mm
Federung hintendirekt angelenktes, wegabhängig gedämpftes Zentralfederbein, Federbasis einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne100/90 R19
Reifen hinten150/80 R16
RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Monobloc-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)

Fazit

Die BMW R12 hält, was sie verspricht: Lässiges Cruisen mit dem Dampf des guten alten Lufti-Boxers. Den Leistungsunterschied zur nineT merkt man nicht, die Kiste geht ab wie ein Fuchs. Sie bremst toll, fühlt sich ausgereift und sicher an und vermittelt jede Menge Fahrspaß. Ein "echter" Cruiser á la Harley ist sie zwar schon aufgrund der Fußrasten-Position nicht, dennoch bringt sie den Fahrer runter und verleitet zum lässigen Dahingleiten. Wunderbar.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Die R12 steht dort als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer den direkten Vergleich zur ebenfalls neuen R12 nineT machen will - die steht da auch als Vorführer. Also, ab geht's nach Pinneberg, zweimal Probefahrt buchen. Bringt voll Bock!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.460€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: rot, schwarz, silber

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BMW R12 vs. Yamaha SCR 950: Cruiser im Vergleich

Wenn es um Cruiser geht, werden mit der BMW R12 und der Yamaha SCR 950 zwei Modelle oft in einem Atemzug genannt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die wichtigsten Aspekte, die die beiden Motorräder voneinander unterscheiden.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die BMW R12 besticht durch ihre klassische Linienführung und das markante BMW Logo. Sie vermittelt Tradition und Qualität. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha SCR 950 einen etwas rustikaleren Look, der an Old-School-Cruiser erinnert. Die breiten Reifen und die niedrige Sitzbank verleihen ihr einen robusten Charakter.

In Sachen Ergonomie bietet die BMW R12 eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Die Yamaha SCR 950 dagegen hat zwar auch eine entspannte Sitzposition, könnte aber für große Fahrerinnen und Fahrer etwas eng wirken. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied: Die BMW ist eher für lange Touren geeignet, während die Yamaha mehr für die Stadt und kürzere Ausflüge konzipiert ist.

Leistung und Fahrverhalten

Bei der Leistung haben beide Motorräder ihre eigenen Charakteristika. Der BMW R12 verfügt über einen leistungsstarken Motor, der sowohl für den Stadtverkehr als auch für Autobahnfahrten geeignet ist. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ist ein weiterer Pluspunkt.

Die Yamaha SCR 950 hingegen hat einen etwas schwächeren Motor, der aber für entspannte Touren und das Cruisen durch die Stadt mehr als ausreicht. Hier zeigt sich die Stärke der Yamaha: Sie ist wendig und leicht zu handhaben, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Allerdings könnte die fehlende Leistung auf der Autobahn für einige Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die BMW R12 die Nase vorn. Sie bietet eine bessere Federung und eine bequemere Sitzbank, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Auch die Ausstattung ist hochwertig mit modernen Features, die das Fahren angenehmer machen.

Die Yamaha SCR 950 hingegen hat eine einfachere Ausstattung, die aber für den Stadtverkehr völlig ausreicht. Die Sitzbank ist zwar bequem, kann aber bei längeren Fahrten schnell unbequem werden. Hier zeigt sich ein weiterer Unterschied: Die BMW ist eher für lange Touren ausgelegt, während die Yamaha für den täglichen Gebrauch konzipiert wurde.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor beim Kauf eines Motorrads. Die BMW R12 ist im oberen Preissegment angesiedelt, was durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Für viele Fahrerinnen und Fahrer ist die Investition in eine BMW eine lohnende Entscheidung, vor allem wenn sie Wert auf Komfort und Leistung legen.

Die Yamaha SCR 950 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein solides Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Sie ist ideal für Einsteiger oder für diejenigen, die ein Motorrad für gelegentliche Fahrten suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW R12 als auch die Yamaha SCR 950 ihre eigenen Vorzüge haben. Die BMW R12 ist die ideale Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und eine hochwertige Ausstattung legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein erstklassiges Fahrgefühl.

Die Yamaha SCR 950 hingegen ist die richtige Wahl für alle, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Er ist ideal für kurze Touren und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob kraftvoll BMW oder lässig Yamaha, beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und sind bereit, die Straßen zu erobern.

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