BMW

BMW
R12

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 14.460 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Was kann der neue Cruiser mit dem guten alten Luft/Ölgekühlten Boxer?
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Pro und Kontra

Pro:
  • prächtiger Motor mit Dampf
  • topfiger Boxersound
  • sehr gute Qualitätsanmutung
  • sehr gute Bremsen
  • chilliges Dahincruisen ebenso möglich wie sportliches Angasen
Kontra:
  • QuickShifter ruckelt
  • Fussrasten stören im Stand
  • Blinkerintegration im Rücklicht
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht227kg
Radstand1.520mm
Länge2.200mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 754 mm
Höhe1.110mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartLuft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft/Ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment110 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.203km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite275km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Durchmesser 45 mm (Federweg 90)mm
Federung hintendirekt angelenktes, wegabhängig gedämpftes Zentralfederbein, Federbasis einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne100/90 R19
Reifen hinten150/80 R16
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, 4-Kolben-Monobloc-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 2-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die BMW R12 hält, was sie verspricht: Lässiges Cruisen mit dem Dampf des guten alten Lufti-Boxers. Den Leistungsunterschied zur nineT merkt man nicht, die Kiste geht ab wie ein Fuchs. Sie bremst toll, fühlt sich ausgereift und sicher an und vermittelt jede Menge Fahrspaß. Ein "echter" Cruiser á la Harley ist sie zwar schon aufgrund der Fußrasten-Position nicht, dennoch bringt sie den Fahrer runter und verleitet zum lässigen Dahingleiten. Wunderbar.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Die R12 steht dort als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer den direkten Vergleich zur ebenfalls neuen R12 nineT machen will - die steht da auch als Vorführer. Also, ab geht's nach Pinneberg, zweimal Probefahrt buchen. Bringt voll Bock!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.460€
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: rot, schwarz, silber

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BMW R 1250 GS vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré - Ein umfassender Vergleich

Die Welt der Adventure Bikes ist spannend und vielfältig. Zwei der bekanntesten Modelle in diesem Segment sind die BMW R 1250 GS und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder gegenüber, um herauszufinden, welches das richtige für dich ist.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine wichtige Rolle. Die BMW R 1250 GS besticht durch ihr modernes und sportliches Aussehen, während die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré durch ihren robusten und klassischen Adventure-Look überzeugt. Beide Motorräder bieten eine bequeme Sitzposition, die auch für längere Touren geeignet ist. Die BMW hat allerdings den Vorteil einer etwas höheren Sitzhöhe, was für größere Fahrer von Vorteil sein kann. Dafür bietet die Yamaha eine breitere Sitzbank, die mehr Komfort für Fahrer und Beifahrer verspricht.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die BMW R 1250 GS mit ihrem kraftvollen Boxermotor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert, klar die Nase vorn. Das sorgt für eine agile Beschleunigung und ein dynamisches Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hat dagegen einen kräftigen Parallel-Twin-Motor, der ebenfalls viel Drehmoment bietet, aber etwas weniger spritzig wirkt. Während die BMW für sportliche Fahrten prädestiniert ist, eignet sich die Yamaha hervorragend für entspannte Touren und lange Strecken.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk ist entscheidend für das Handling eines Motorrads. Die BMW R 1250 GS verfügt über ein hoch entwickeltes Fahrwerk, das sich an unterschiedliche Fahrbedingungen anpassen lässt. Das ermöglicht ein präzises Handling, vor allem in Kurven. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré bietet ebenfalls ein gutes Fahrwerk, ist aber etwas weniger agil. Dafür ist sie auf unbefestigten Wegen stabiler und damit eine hervorragende Wahl für Abenteuerfahrer, die viel abseits der Straße unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die BMW R 1250 GS punktet mit modernster Technik wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen Assistenzsystem. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, kommt aber nicht ganz an die BMW heran. Sie hat ein einfacheres Display und weniger Fahrmodi, was aber für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreichend sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein weiterer wichtiger Faktor bei der Entscheidungsfindung. Die BMW R 1250 GS ist in der Regel teurer als die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré. Dieser spiegelt sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zahlreichen technischen Features wider. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf modernste Technik und Leistung legen, könnte sich die Investition in die BMW lohnen. Die Yamaha wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für alle, die ein zuverlässiges und robustes Motorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die BMW R 1250 GS ist die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, moderne Technik und Agilität legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren auf der Straße und bietet auch im Gelände eine beeindruckende Performance.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen ist ideal für Abenteuerfahrer, die oft abseits ausgetretener Pfade unterwegs sind. Sie bietet eine robuste Bauweise, viel Komfort und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für Fahrerinnen und Fahrer, die eine entspannte und zuverlässige Reiseenduro suchen, ist die Yamaha die bessere Wahl.

Insgesamt hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Motorrad man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und die Möglichkeit, die Welt auf zwei Rädern zu erkunden.

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