BMW

BMW
S 1000 R

Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

UVP 16.280 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Leistung UND Kontrolle: Das Power-Naked von BMW zeigt, wie es geht.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung satt ...
  • .. aber trotzdem gut kontrollierbar
  • wertige Verarbeitung
  • cooler Sound
Kontra:
  • Soziusbetrieb nur für Notfälle
  • Sitzposition für einige Personen vermutlich zu sportlich
Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht199kg
Radstand1.450mm
Länge2.090mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 814-830 mm
Höhe1.115mm
Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-BauartReihenvierzylinder 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub50mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung165 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment114 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.261km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite266km
Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 117)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten190/55 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die S 1000 R ist im Grunde genommen eine Doppel-R, der man die Verkleidung abgenommen und den Drehmomentverlauf auf Landstraße optimiert hat. Sie ist supersportlich, was Vor- und Nachteil zugleich sein kann. Wer auf seinem Streetfighter aufrecht sitzen möchte, ist hier fehl am Platz. Wer die Nähe zu Vorderrad und Asphalt sucht, wird hier fündig! 

Wir hatten jedenfalls tonnenweise Fahrspaß und fühlten uns trotz der immensen Leistung nicht überfordert. Genau dafür muss man BMW ein Kompliment machen: Eine solche Granate für (fast) jedermann fahrbar auf die Räder zu stellen gelingt nicht allen Herstellern. Um Missverständnissen vorzugreifen: Eine Einsteigermaschine ist dieses Motorrad natürlich nicht!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Pinneberg - danke!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 14.740 €
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2014
  • Farben: rot, graugelb, weiß-blau-rot

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BMW S 1000 R vs. Honda CRF 1100 L Africa Twin: Ein Vergleich der Spitzenklasse

Wenn es um Motorräder geht, sind die BMW S 1000 R und die Honda CRF 1100 L Africa Twin zwei Modelle, die in ihrer jeweiligen Kategorie herausragen. Die S 1000 R ist ein Sportmotorrad, das für Schnelligkeit und Agilität steht, während die Africa Twin als Adventure Bike für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die BMW S 1000 R besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Sitzposition. Mit niedriger Sitzhöhe und schmalem Profil bietet sie eine hervorragende Ergonomie für sportliches Fahren. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen hat ein robustes und funktionales Design, das auf Abenteuer und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die besonders auf langen Strecken angenehm ist.

Leistung und Motor

Die S 1000 R ist mit einem kraftvollen 999 ccm Reihenmotor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und Beschleunigung sorgt. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und sportliches Fahren lieben. Die Africa Twin ist mit einem 1084-cm³-Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für sein hohes Drehmoment und seine sanfte Leistungsentfaltung bekannt ist. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Offroad-Abenteuer und lange Touren.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die S 1000 R ihre Stärken auf der Straße. Ihr präzises Handling und ihr agiles Kurvenverhalten machen das Fahren auf kurvenreichen Strecken zum Vergnügen. Die Africa Twin wiederum glänzt durch ihre Vielseitigkeit. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Das Fahrwerk der Africa Twin ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für lange Reisen macht.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die S 1000 R bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Die Africa Twin wiederum punktet mit einem umfangreichen Paket an Offroad-Technologien, darunter einstellbare Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System, das speziell für unebenes Gelände optimiert ist. Beide Modelle bieten zudem eine hervorragende Beleuchtung und innovative Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Komfort ist ein entscheidender Faktor, vor allem auf langen Strecken. Die S 1000 R bietet zwar eine sportliche Sitzposition, kann aber auf langen Strecken unbequem werden. Die Africa Twin wiederum ist für den Komfort auf langen Reisen konzipiert. Mit ihrer bequemen Sitzbank und der Möglichkeit, Gepäckträger und Koffer zu montieren, ist sie die bessere Wahl für Reisende. Zudem bietet die Africa Twin mehr Stauraum und eine höhere Windschutzscheibe, was den Fahrkomfort bei höheren Geschwindigkeiten erhöht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW S 1000 R und der Honda CRF 1100 L Africa Twin stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die S 1000 R ist perfekt für alle, die Geschwindigkeit und sportliches Fahren lieben. Sie bietet eine hervorragende Leistung und ein agiles Handling, ist aber für lange Strecken weniger komfortabel. Die Africa Twin ist die ideale Wahl für Abenteurer und Reisende, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit ihrem hohen Komfort und ihrer robusten Bauweise ist sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht.

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