BMW

BMW
S 1000 R

Indian

Indian
Scout Bobber

UVP 16.280 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Leistung UND Kontrolle: Das Power-Naked von BMW zeigt, wie es geht.
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Maximal reduziert
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung satt ...
  • .. aber trotzdem gut kontrollierbar
  • wertige Verarbeitung
  • cooler Sound
Kontra:
  • Soziusbetrieb nur für Notfälle
  • Sitzposition für einige Personen vermutlich zu sportlich
Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht199kg
Radstand1.450mm
Länge2.090mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 814-830 mm
Höhe1.115mm
Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm

Motor

Motor-BauartReihenvierzylinder 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub50mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.133ccm

Fahrleistungen

Leistung165 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment114 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.261km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite266km
Leistung95 PS

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 117)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten190/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die S 1000 R ist im Grunde genommen eine Doppel-R, der man die Verkleidung abgenommen und den Drehmomentverlauf auf Landstraße optimiert hat. Sie ist supersportlich, was Vor- und Nachteil zugleich sein kann. Wer auf seinem Streetfighter aufrecht sitzen möchte, ist hier fehl am Platz. Wer die Nähe zu Vorderrad und Asphalt sucht, wird hier fündig! 

Wir hatten jedenfalls tonnenweise Fahrspaß und fühlten uns trotz der immensen Leistung nicht überfordert. Genau dafür muss man BMW ein Kompliment machen: Eine solche Granate für (fast) jedermann fahrbar auf die Räder zu stellen gelingt nicht allen Herstellern. Um Missverständnissen vorzugreifen: Eine Einsteigermaschine ist dieses Motorrad natürlich nicht!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Pinneberg - danke!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 14.740 €
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2014
  • Farben: rot, graugelb, weiß-blau-rot

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BMW S 1000 R vs. Indian Scout Bobber - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei so unterschiedliche Modelle wie die BMW S 1000 R und die Indian Scout Bobber miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder repräsentieren unterschiedliche Philosophien und Ansätze im Motorradbau, was sie zu spannenden Kandidaten für einen direkten Vergleich macht.

Design und Stil

Die BMW S 1000 R besticht durch ihr modernes, aggressives Design, das Sportlichkeit und Leistung unterstreicht. Mit ihren scharfen Linien und der aerodynamischen Form zieht sie die Blicke auf sich und vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit. Im Gegensatz dazu präsentiert sich der Indian Scout Bobber im klassischen Cruiser-Stil. Mit ihrem robusten und minimalistischen Design strahlt sie eine zeitlose Eleganz aus, die Liebhaber von Retro-Motorrädern anspricht. Während die S 1000 R auf futuristische Akzente setzt, punktet der Scout Bobber mit nostalgischem Charme.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung ist die BMW S 1000 R ein echtes Kraftpaket. Mit ihrem leistungsstarken Motor, der für hohe Geschwindigkeiten und dynamisches Fahren ausgelegt ist, bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis. Ihr agiles Fahrverhalten und die präzise Lenkung machen sie zur idealen Wahl für sportliche Fahrer, die gerne Kurven jagen und auf der Autobahn Gas geben. Der Indian Scout Bobber hingegen ist auf entspanntes Fahren ausgelegt. Ihr Drehmoment sorgt für angenehmes Cruisen, die tiefe Sitzposition und der breite Lenker für Komfort auf langen Strecken. Hier zeigt sich die Stärke der Scout Bobber: Sie ist perfekt für entspannte Touren und zum Genießen der Landschaft.

Technologie und Ausstattung

Die BMW S 1000 R ist mit modernster Technik ausgestattet. Von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen bis hin zu einem hochmodernen Display bietet sie alles, was das Herz eines Technikliebhabers begehrt. Durch verschiedene Fahrmodi lässt sich das Fahrverhalten an die persönlichen Vorlieben anpassen, was die S 1000 R zu einem flexiblen Begleiter macht. Im Vergleich dazu setzt der Indian Scout Bobber auf eine einfachere, aber dennoch funktionale Ausstattung. Sie bietet die grundlegenden Eigenschaften, die für ein angenehmes Fahrerlebnis notwendig sind, ohne dabei überladen zu wirken. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Einfachheit und Klarheit legen.

Komfort und Ergonomie

Ein weiterer wichtiger Aspekt beim Vergleich der beiden Motorräder ist der Komfort. Die BMW S 1000 R bietet eine sportliche Sitzposition, die für kurze bis mittellange Touren ideal ist, auf längeren Strecken aber etwas ermüdend wirken kann. Der Indian Scout Bobber hingegen überzeugt mit einer entspannten Sitzposition, die auch auf langen Touren für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Ihre breiten Fußrasten und die niedrige Sitzposition machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Cruiser-Fans, die gerne lange Strecken zurücklegen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW S 1000 R als auch der Indian Scout Bobber ihre Stärken und Schwächen haben. Die S 1000 R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Technik und dynamisches Fahrverhalten legen. Sie ist perfekt für alle, die den Adrenalinkick beim Fahren spüren wollen und Kurven lieben. Andererseits ist die Indian Scout Bobber die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Cruiser suchen, der Komfort und Stil vereint. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Fahrten und lange Touren, bei denen der Fahrspaß im Vordergrund steht. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob die sportliche Dynamik der BMW oder der lässige Charme der Indian, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergesslich bleibt.

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