BMW

BMW
S 1000 R

Suzuki

Suzuki
GSX-8R

UVP 16.280 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Leistung UND Kontrolle: Das Power-Naked von BMW zeigt, wie es geht.
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Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung satt ...
  • .. aber trotzdem gut kontrollierbar
  • wertige Verarbeitung
  • cooler Sound
Kontra:
  • Soziusbetrieb nur für Notfälle
  • Sitzposition für einige Personen vermutlich zu sportlich
Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber

Abmessungen & Gewicht

Gewicht199kg
Radstand1.450mm
Länge2.090mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 814-830 mm
Höhe1.115mm
Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartReihenvierzylinder 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub50mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung165 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment114 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.261km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite266km
Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 117)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten190/55 ZR 17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die S 1000 R ist im Grunde genommen eine Doppel-R, der man die Verkleidung abgenommen und den Drehmomentverlauf auf Landstraße optimiert hat. Sie ist supersportlich, was Vor- und Nachteil zugleich sein kann. Wer auf seinem Streetfighter aufrecht sitzen möchte, ist hier fehl am Platz. Wer die Nähe zu Vorderrad und Asphalt sucht, wird hier fündig! 

Wir hatten jedenfalls tonnenweise Fahrspaß und fühlten uns trotz der immensen Leistung nicht überfordert. Genau dafür muss man BMW ein Kompliment machen: Eine solche Granate für (fast) jedermann fahrbar auf die Räder zu stellen gelingt nicht allen Herstellern. Um Missverständnissen vorzugreifen: Eine Einsteigermaschine ist dieses Motorrad natürlich nicht!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Pinneberg - danke!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 14.740 €
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2014
  • Farben: rot, graugelb, weiß-blau-rot

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

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BMW S 1000 R vs. Suzuki GSX-8R: Sportmotorräder im Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, stehen die BMW S 1000 R und die Suzuki GSX-8R ganz oben auf der Liste. Beide Maschinen haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell die besseren Eigenschaften bietet.

Performance und Motor

Die BMW S 1000 R ist bekannt für ihren kraftvollen Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie bietet eine aggressive Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht. Im Vergleich dazu verfügt die Suzuki GSX-8R ebenfalls über einen starken Motor, der jedoch etwas sanfter zu fahren ist. Die GSX-8R ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Kontrolle suchen.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling ist ein entscheidender Faktor bei Sportmotorrädern. Die BMW S 1000 R überzeugt durch ihr präzises Fahrverhalten und ihre hervorragende Agilität in Kurven. Sie vermittelt auch bei hohen Geschwindigkeiten ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle. Die Suzuki GSX-8R bietet ein etwas anderes Fahrgefühl. Sie ist stabil und gutmütig, was sie zu einer guten Wahl für weniger erfahrene Fahrer macht. Während die S 1000 R eher für den sportlichen Einsatz konzipiert ist, eignet sich die GSX-8R auch für längere Touren.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Auswahl eines Motorrads. Die BMW S 1000 R hat eine sportliche Sitzposition, die für kurze bis mittellange Touren ideal ist. Bei längeren Touren kann die Sitzposition jedoch etwas unbequem werden. Die Suzuki GSX-8R bietet eine etwas aufrechtere Sitzposition, die den Fahrkomfort auf längeren Strecken erhöht. Das macht die GSX-8R zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne längere Touren unternehmen.

Technik und Ausstattung

In Sachen Technik und Ausstattung hat die BMW S 1000 R die Nase vorn. Sie ist mit modernen Fahrhilfen wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Auch die Suzuki GSX-8R bietet einige moderne Ausstattungsmerkmale, allerdings nicht in dem Umfang wie die BMW. Für technikbegeisterte Fahrer könnte die S 1000 R die bessere Wahl sein, während die GSX-8R für diejenigen geeignet ist, die eine einfachere, aber dennoch leistungsstarke Maschine suchen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die BMW S 1000 R ist in der Regel teurer als die Suzuki GSX-8R, was sie für einige Käufer weniger attraktiv macht. Dennoch bietet die BMW viele Ausstattungsmerkmale und eine hohe Leistung, die den Preis rechtfertigen. Die GSX-8R wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Sportmotorrad zu einem günstigen Preis suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW S 1000 R als auch die Suzuki GSX-8R hervorragende Sportmotorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die BMW S 1000 R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und moderne Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für diejenigen, die gerne auf der Rennstrecke oder auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind.

Die Suzuki GSX-8R hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Komfort suchen. Sie eignet sich hervorragend für längere Fahrten und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für weniger erfahrene Fahrer oder solche, die ein zuverlässiges Sportmotorrad für den Alltag suchen, ist die GSX-8R eine ausgezeichnete Wahl.

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