BMW

BMW
S 1000 R

Yamaha

Yamaha
R3

UVP 16.280 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
UVP 7.149 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Leistung UND Kontrolle: Das Power-Naked von BMW zeigt, wie es geht.
Weiter zum Testbericht
Was kann der Bonsai-Supersportler?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Leistung satt ...
  • .. aber trotzdem gut kontrollierbar
  • wertige Verarbeitung
  • cooler Sound
Kontra:
  • Soziusbetrieb nur für Notfälle
  • Sitzposition für einige Personen vermutlich zu sportlich
Pro:
  • Drehwilliger Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Vergleichsweise alltagstauglich
  • Bedienung
Kontra:
  • Nur mittelmäßige Bremse

Abmessungen & Gewicht

Gewicht199kg
Radstand1.450mm
Länge2.090mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 814-830 mm
Höhe1.115mm
Gewicht170kg
Radstand1.380mm
Länge2.090mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartReihenvierzylinder 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub50mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Reihe, 4-Takt
Hubraum321ccm
Hub44mm
Bohrung68mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung165 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment114 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.261km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite266km
Leistung42 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment29 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartAluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 117)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten190/55 ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel (Federweg 130)mm
Reifen vorne110/70-17M
Reifen hinten140/70-17M

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die S 1000 R ist im Grunde genommen eine Doppel-R, der man die Verkleidung abgenommen und den Drehmomentverlauf auf Landstraße optimiert hat. Sie ist supersportlich, was Vor- und Nachteil zugleich sein kann. Wer auf seinem Streetfighter aufrecht sitzen möchte, ist hier fehl am Platz. Wer die Nähe zu Vorderrad und Asphalt sucht, wird hier fündig! 

Wir hatten jedenfalls tonnenweise Fahrspaß und fühlten uns trotz der immensen Leistung nicht überfordert. Genau dafür muss man BMW ein Kompliment machen: Eine solche Granate für (fast) jedermann fahrbar auf die Räder zu stellen gelingt nicht allen Herstellern. Um Missverständnissen vorzugreifen: Eine Einsteigermaschine ist dieses Motorrad natürlich nicht!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Pinneberg - danke!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 14.740 €
  • Gebraucht (7 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2014
  • Farben: rot, graugelb, weiß-blau-rot

MotorradTest.de auf YouTube

BMW S 1000 R vs. Yamaha R3: Sportmotorräder im Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, stehen die BMW S 1000 R und die Yamaha R3 oft im Fokus der Motorradfans. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Technik und Design gegenübergestellt.

Leistung und Motor

Die BMW S 1000 R ist bekannt für ihren kraftvollen Motor, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Mit hohem Drehmoment und agiler Beschleunigung ist sie ideal für sportliches Fahren auf der Straße. Im Gegensatz dazu bietet die Yamaha R3 einen kleineren, aber dennoch spritzigen Motor, der sich besonders für Einsteiger eignet. Während die S 1000 R für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, bietet die R3 eine sanftere Leistungsentfaltung, die das Fahren erleichtert.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der BMW S 1000 R ist sportlich und präzise. Sie bietet ein hervorragendes Handling, das schnelles und sicheres Fahren auch in Kurven ermöglicht. Die Yamaha R3 wiederum ist leicht und wendig, was sie besonders für Stadtfahrten und enge Kurven attraktiv macht. Während die S 1000 R für hohe Geschwindigkeiten und sportliches Fahren optimiert ist, punktet die R3 mit ihrer einfachen Handhabung und dem Vertrauen, das sie Fahrern aller Erfahrungsstufen vermittelt.

Technik und Ausstattung

In Sachen Technik hat die BMW S 1000 R die Nase vorn. Sie ist mit modernen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Sie verfügt unter anderem über verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Auch die Yamaha R3 bietet einige nützliche Features, allerdings nicht in dem Umfang wie die S 1000 R. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf modernste Technik legen, ist die BMW die bessere Wahl.

Design und Ergonomie

Das Design der BMW S 1000 R ist aggressiv und sportlich, was sie zu einem echten Hingucker macht. Sie strahlt Dynamik und Kraft aus. Die Yamaha R3 wiederum hat ein junges und frisches Design, das besonders bei jungen Fahrern gut ankommt. Ergonomisch bietet die S 1000 R eine sportliche Sitzposition, die auf langen Strecken etwas anstrengend sein kann, während die R3 eine aufrechtere Sitzposition hat, die den Komfort erhöht.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die BMW S 1000 R ist in der Anschaffung teurer und kann auch im Unterhalt kostspieliger sein. Die Yamaha R3 hingegen ist preisgünstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer attraktiv macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der BMW S 1000 R und der Yamaha R3 stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die BMW S 1000 R ist die perfekte Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und technisch ausgereiftes Motorrad suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist ideal für sportliches Fahren auf der Straße.

Die Yamaha R3 hingegen ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Mit ihrem benutzerfreundlichen Handling und dem attraktiven Preis ist sie eine gute Wahl für alle, die in die Welt des Motorradfahrens eintauchen möchten. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Aspekte beim Motorradfahren im Vordergrund stehen: Leistung und Technologie oder Benutzerfreundlichkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙