Brixton
Cromwell 1200
Honda
CL 500
UVP | 10.399 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | 6.650 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- konsequente Retro-Optik
- feine Verarbeitung
- passender Braaaap-Sound
- ordentliches Kayaba-Fahrwerk
- kräftiger Drehmoment-Motor
- Konstantfahrruckeln
- sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
- wendiges und agiles Fahrverhalten
- einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
- Fußrasten im Weg
- dunkles Display
- Hebel nicht in Reichweite einstellbar
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.450 | mm |
Länge | 2.180 | mm |
Radstand | 1.450 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Höhe | 1.115 | mm |
Gewicht | 192 | kg |
Radstand | 1.484 | mm |
Länge | 2.153 | mm |
Radstand | 1.484 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.137 | mm |
Motor
Motor-Bauart | R2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 1.222 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 99 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihentwin | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 83 PS bei 6.550 U/Min | |
Drehmoment | 108 NM bei 3.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 198 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 356 | km |
Leistung | 47 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.250 U/Min | |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleifen-Rohrrahmen | |
Federung vorne | konventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 87)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-18 | |
Reifen hinten | 150/70-17 |
Federung vorne | Teleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 145)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80R19M/C 59H | |
Reifen hinten | 150/70R17M/C 69H |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch. Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!
Fazit
Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!
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Brixton Cromwell 1200 vs Honda CL 500 - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Brixton Cromwell 1200 und die Honda CL 500 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, auf die es sich lohnt einzugehen.
Design und Stil
Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihren klaren Linien und dem markanten Look zieht sie viele Blicke auf sich. Die Honda CL 500 hingegen hat einen modernen Retro-Charme, der ebenfalls viele Motorradfans anspricht. Beide Motorräder sind in verschiedenen Farben erhältlich, was eine individuelle Gestaltung ermöglicht.
Motor und Leistung
Die Leistung ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Brixton Cromwell 1200 bietet einen leistungsstarken Motor, der sich sowohl für entspannte Fahrten auf der Landstraße als auch für längere Touren eignet. Im Vergleich dazu hat die Honda CL 500 einen etwas kleineren, aber dennoch agilen Motor, der vor allem in der Stadt und im Alltag überzeugt. Hier zeigt sich, dass die Cromwell eher für den Genuss und die CL 500 für den praktischen Einsatz konzipiert ist.
Fahrverhalten und Komfort
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Fahrverhalten. Die Brixton Cromwell 1200 bietet ein komfortables Fahrgefühl, das auch auf längeren Strecken überzeugt. Die Sitzposition ist angenehm und die Federung sorgt für ein harmonisches Fahrverhalten. Die Honda CL 500 wiederum punktet mit Wendigkeit und Leichtigkeit, was sie zur idealen Wahl für Stadtfahrten macht. Hier zeigt sich, dass die Cromwell eher für entspannte Touren und die CL 500 für den Alltagsgebrauch geeignet ist.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Brixton Cromwell 1200 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für viele Biker ausreicht. Allerdings bietet sie nicht die neuesten technischen Spielereien. Die Honda CL 500 hingegen verfügt über einige moderne Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Hier zeigt sich, dass die CL 500 bei der technischen Ausstattung die Nase vorn hat.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidendes Kriterium bei der Kaufentscheidung. Die Brixton Cromwell 1200 ist im höheren Preissegment angesiedelt, bietet aber ebenfalls eine hervorragende Verarbeitungsqualität und ein ansprechendes Design. Die Honda CL 500 ist in der Regel günstiger und bietet vor allem für Einsteiger und Stadtfahrer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Brixton Cromwell 1200 als auch die Honda CL 500 ihre Vorzüge haben. Die Cromwell ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und komfortables Langstreckenfahren legen. Sie überzeugt durch Leistung und Fahrspaß. Die Honda CL 500 hingegen ist perfekt für den urbanen Alltag und bietet eine moderne Ausstattung, die das Fahren sicherer und einfacher macht. Für Einsteiger oder Stadtfahrer ist die CL 500 die bessere Wahl, während erfahrene Biker, die gerne auf Tour gehen, mit der Cromwell 1200 besser bedient sind.