Brixton

Brixton
Cromwell 1200

Honda

Honda
VFR 800

UVP 10.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 12.240 €
Baujahr von 1998 bis 2010
1200er Retro-Roadster aus Österreich für unter 10.000 €
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Unser Schmuckstück in Action
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Pro und Kontra

Pro:
  • konsequente Retro-Optik
  • feine Verarbeitung
  • passender Braaaap-Sound
  • ordentliches Kayaba-Fahrwerk
  • kräftiger Drehmoment-Motor
Kontra:
  • Konstantfahrruckeln
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Guter Komfort
  • Zupackende Bremsen
  • Preis-Leistung
  • Zuverlässiges Modell
Kontra:
  • Sicht nach hinten
  • Vibrationen
  • Rangieren anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.450mm
Länge2.180mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht249kg
Radstand1.440mm
Länge2.130mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum1.222ccm
Hub80mm
Bohrung99mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4 90 Grad Viertakt
Hubraum782ccm
Hub48mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.198km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung109 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 8.800 U/Min
Höchstgeschw.244km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDreikolbensattel ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenDreikolbensattel ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch.  Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 10/2022
  • Farben: schwarz, grau, grün

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Brixton Cromwell 1200 vs. Honda VFR 800 - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Cruiser oder Sporttourer? In diesem Vergleich nehmen wir die Brixton Cromwell 1200 und die Honda VFR 800 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit seinem Retro-Look zieht er die Blicke auf sich und vermittelt ein nostalgisches Gefühl. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für längere Touren. Im Vergleich dazu hat die Honda VFR 800 ein sportlicheres Design mit dynamischen Linien und einer aggressiven Frontpartie. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schnell unterwegs sind, von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die Cromwell 1200 ist mit einem kraftvollen 1200cc-Motor ausgestattet, der ein hohes Drehmoment bietet und sich ideal für gemütliche Touren eignet. Sie bietet eine sanfte Beschleunigung und ist perfekt für entspannte Touren. Die Honda VFR 800 hat einen 800cc-Motor, der für seine agilen Fahrleistungen bekannt ist. Er beschleunigt sportlich und kann auch auf kurvigen Strecken glänzen. Hier wird deutlich, dass die VFR 800 für Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist, die gerne sportlich unterwegs sind.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Brixton Cromwell 1200 eine hervorragende Stabilität auf der Straße. Sie ist leicht zu handhaben und bietet vor allem auf langen Strecken ein angenehmes Fahrgefühl. Die Honda VFR 800 hingegen punktet mit ihrem präzisen Handling und der schnellen Reaktion auf Lenkbewegungen. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne Kurven fahren und einen sportlichen Fahrstil bevorzugen.

Ausstattung und Technik

Die Brixton Cromwell 1200 bietet eine schlichte, aber funktionale Ausstattung. Sie hat alles, was man für entspanntes Fahren braucht, aber keinen überflüssigen Schnickschnack. Auf der anderen Seite ist die Honda VFR 800 mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein fortschrittliches ABS-System und eine digitale Instrumententafel, die dem Fahrer alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Das macht die VFR 800 zu einer attraktiven Wahl für Technikbegeisterte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Brixton Cromwell 1200 oft günstiger als die Honda VFR 800. Das macht sie zu einer interessanten Option für Einsteiger oder Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen. Die VFR 800 rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre sportlichen Fahreigenschaften und die umfangreiche Ausstattung.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Brixton Cromwell 1200 als auch die Honda VFR 800 ihre Vorzüge haben. Die Cromwell 1200 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen entspannten Cruiser suchen, der sich perfekt für lange Touren eignet. Ihr klassisches Design und die einfache Handhabung machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Genussfahrer. Die Honda VFR 800 ist dagegen die richtige Wahl für alle, die sportliches Fahren und moderne Technik schätzen. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und präzises Handling, ideal für kurvenreiche Strecken und sportliches Fahren. Letztlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne entspannt cruist, wird mit der Brixton Cromwell 1200 glücklich, sportliche Fahrerinnen und Fahrer kommen mit der Honda VFR 800 auf ihre Kosten.

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