Brixton

Brixton
Cromwell 1200

Kawasaki

Kawasaki
Z 7 Hybrid

UVP 10.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 8.995 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
1200er Retro-Roadster aus Österreich für unter 10.000 €
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Das erste Hybrid-Motorrad von Kawasaki im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • konsequente Retro-Optik
  • feine Verarbeitung
  • passender Braaaap-Sound
  • ordentliches Kayaba-Fahrwerk
  • kräftiger Drehmoment-Motor
Kontra:
  • Konstantfahrruckeln
Pro:
  • überraschend ausgereiftes Hybrid-Konzept
  • e-Boost bringt enormen Spaß
  • perfekt für Spielkinder und Tec-Nerds
  • satte Straßenlage
  • bequemer Walkmodus für einfaches Rückwärtsrollern
Kontra:
  • ruckelige Automatik im EV-Modus
  • komplexe Bedienung
  • teilweise einfache Komponenten
  • keine Feststellbremse
  • vergleichsweise hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.450mm
Länge2.180mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht227kg
Radstand1.535mm
Länge2.145mm
Radstand1.535mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.135mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum1.222ccm
Hub80mm
Bohrung99mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin Elektromotor
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.198km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung60 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 2.800 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 114)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Zweikolben ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch.  Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 10/2022
  • Farben: schwarz, grau, grün

Fazit

Erstaunlich, wie ausgereift die Kawasaki Z7 Hybrid bereits ist. Die vielen neuen Funktionen, die sich aufgrund des Elektromotors ergeben, funktionieren allesamt sehr gut. Einzige Kritikpunkte hierzu: Die hakelige Automatik im EV-Modus und die fehlende Feststellbremse. Und für wen ist dieses Hybrid-Motorrad nun interessant? Ganz klar: Diejenigen, die gerne neue Dinge ausprobieren und aufgeschlossen gegenüber neuen Technologien sind, werden hier einen Heidenspaß haben.
 
Konservative Biker werden die Nase rümpfen. Außerdem muss man ehrlicherweise auch anmerken, dass ein solches Tec-Wunder natürlich in der Bedienung auch seine Nachteile hat. Es dauert halt einen Moment, bis man alle Funktionen verinnerlicht hat und weiß, wann welcher Modus Sinn macht. Für die Fahrt in der Stadt ist die Z7 Hybrid eine gelungene Alternative, wenn auch die Reichweite des Akkus noch etwas bescheiden ausfällt. Wer weiß, vielleicht dürfen wir bald nur noch im EV-Betrieb in die Innenstädte fahren - und dann ist ein solches Hybrid-Konzept natürlich ganz weit vorne.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wahrscheinlich hat sich eine Probefahrt noch nie so gelohnt wie bei der Kawasaki Z7 Hybrid, denn dieses Motorrad ist tatsächlich mal etwas ganz Neues! Einfach mal ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.995€
  • Verfügbarkeit: seit 204
  • Farben: Grau

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Brixton Cromwell 1200 vs Kawasaki Z 7 Hybrid: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Entscheidung zwischen verschiedenen Modellen und Herstellern. In diesem Vergleich nehmen wir die Brixton Cromwell 1200 und die Kawasaki Z 7 Hybrid unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Zielgruppen, die es zu berücksichtigen gilt.

Design und Ergonomie

Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das nostalgische Gefühle weckt. Mit ihrem eleganten Rahmen und den geschwungenen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für längere Touren. Auf der anderen Seite präsentiert sich die Kawasaki Z 7 Hybrid als modernes Naked Bike mit sportlichem Look. Die aggressive Linienführung und die kompakte Bauweise verleihen ihm einen dynamischen Charakter. Die Sitzhöhe ist etwas niedriger, was das Handling in der Stadt erleichtert.

Motor und Leistung

Die Brixton Cromwell 1200 verfügt über einen kraftvollen 1200er-Motor, der für entspanntes Cruisen sorgt. Die Kraft ist gleichmäßig verteilt, was das Fahren besonders auf langen Strecken angenehm macht. Im Vergleich dazu bietet die Kawasaki Z 7 Hybrid einen Hybridmotor, der sowohl Benzin- als auch Elektroleistung nutzt. Sie ermöglicht ein flexibles Fahren und eine bessere Kraftstoffeffizienz. Während die Cromwell eher für gemütliche Fahrten geeignet ist, bietet die Z 7 Hybrid eine sportlichere Performance, die sich besonders in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken bemerkbar macht.

Technologie und Ausstattung

Die Brixton Cromwell 1200 kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Sie bietet eine einfache Instrumentierung und Bedienung. Die Kawasaki Z 7 Hybrid wiederum ist mit modernster Technik ausgestattet. Sie verfügt über ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und sogar eine Smartphone-Verbindung. Diese Eigenschaften machen die Z 7 Hybrid besonders attraktiv für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf modernen Komfort legen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Brixton Cromwell 1200 ist geprägt von Stabilität und Komfort. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine angenehme Federung. Die Kawasaki Z 7 Hybrid hingegen punktet mit ihrem agilen Handling. Im Stadtverkehr lässt er sich leicht manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schnell und wendig unterwegs sind, ist die Z 7 Hybrid die bessere Wahl.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Brixton Cromwell 1200 einen klaren Vorteil. Sie ist in der Regel günstiger als die Kawasaki Z 7 Hybrid und bietet dennoch eine solide Leistung. Der Z 7 Hybrid ist zwar teurer, bietet aber mit seinem Hybridantrieb mehr Technik und Flexibilität. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Wer Wert auf klassisches Design und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legt, wird mit dem Cromwell zufrieden sein. Wer hingegen die neuesten Technologien und ein sportliches Fahrverhalten sucht, sollte sich für die Z 7 Hybrid entscheiden.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Brixton Cromwell 1200 und der Kawasaki Z 7 Hybrid hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Cromwell ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiserlebnis suchen und gerne lange Touren unternehmen. Sie bietet Komfort und ein ansprechendes Design zu einem fairen Preis. Andererseits ist die Kawasaki Z 7 Hybrid perfekt für alle, die ein modernes Naked Bike mit sportlichen Fahreigenschaften und fortschrittlicher Technik bevorzugen. Ihre Hybridtechnologie und ihr agiles Handling machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Stadtfahrer und sportlich orientierte Biker. Letztlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Fahrgewohnheiten passt.

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