Brixton

Brixton
Cromwell 1200

KTM

KTM
690 Enduro R

UVP 10.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
1200er Retro-Roadster aus Österreich für unter 10.000 €
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Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Pro und Kontra

Pro:
  • konsequente Retro-Optik
  • feine Verarbeitung
  • passender Braaaap-Sound
  • ordentliches Kayaba-Fahrwerk
  • kräftiger Drehmoment-Motor
Kontra:
  • Konstantfahrruckeln
Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.450mm
Länge2.180mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum1.222ccm
Hub80mm
Bohrung99mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.198km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch.  Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 10/2022
  • Farben: schwarz, grau, grün

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Brixton Cromwell 1200 vs KTM 690 Enduro R - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, haben Fahrerinnen und Fahrer die Qual der Wahl. In diesem Vergleich nehmen wir die Brixton Cromwell 1200 und die KTM 690 Enduro R unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Besonderheiten, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das an die Motorräder der 70er Jahre erinnert. Mit ihrem eleganten Rahmen und den geschwungenen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt, was lange Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu ist die KTM 690 Enduro R auf Abenteuer und Geländefahrten ausgelegt. Das aggressive Design und die hohe Sitzposition unterstreichen den sportlichen Anspruch. Die Ergonomie ist auf maximale Kontrolle und Wendigkeit ausgelegt, was sie ideal für unbefestigte Wege macht.

Motor und Leistung

Der Motor der Brixton Cromwell 1200 bietet ein beeindruckendes Drehmoment für entspanntes Cruisen. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn problemlos mithalten zu können. Die KTM 690 Enduro R dagegen hat einen leistungsstarken Einzylindermotor, der für seine Agilität und sein Ansprechverhalten bekannt ist. Diese Maschine ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine hervorragende Beschleunigung, mit der man auch in schwierigem Gelände schnell vorankommt. Während die Cromwell eher für gemütliche Touren geeignet ist, punktet die KTM mit Sportlichkeit und Wendigkeit.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Brixton Cromwell 1200 ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Es liegt gut auf der Straße und bietet ein sanftes Fahrgefühl. Die Federung ist auf Langstreckenfahrten abgestimmt, so dass auch unebene Straßen kein Problem darstellen. Die KTM 690 Enduro R hingegen ist auf dynamisches Fahren ausgelegt. Das Handling ist direkt und präzise und vermittelt das Gefühl, mit der Straße verbunden zu sein. In Kurven und auf unbefestigten Wegen zeigt es seine Stärken und lässt sich leicht manövrieren.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung verfügt das Brixton Cromwell 1200 über einige moderne Features, die den Fahrkomfort erhöhen. Dazu gehören unter anderem ein digitales Display und eine gute Beleuchtung. Die KTM 690 Enduro R hingegen ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, die speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt wurden. Ein fortschrittliches Federungssystem und eine robuste Konstruktion machen sie für jedes Gelände geeignet. Hier zeigt sich, dass die KTM auf Abenteuer und Herausforderung ausgelegt ist, während die Brixton mehr auf den klassischen Fahrstil setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Brixton Cromwell 1200 ist in der Regel günstiger und bietet ein tolles Erlebnis für Cruiser-Liebhaber. Die KTM 690 Enduro R ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch ihre Vielseitigkeit und die Möglichkeit, in verschiedenen Umgebungen zu fahren. Hier kommt es darauf an, welcher Fahrertyp man ist und welche Art von Touren man bevorzugt.

Fazit

Die Wahl zwischen der Brixton Cromwell 1200 und der KTM 690 Enduro R hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Brixton Cromwell 1200 ist ideal für alle, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen und gerne entspannt auf der Straße unterwegs sind. Sie bietet Komfort, Stil und ein entspanntes Fahrverhalten, das sich perfekt für lange Touren eignet.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beide Motorräder ihre Stärken und Schwächen haben. Die Entscheidung sollte von den persönlichen Vorlieben abhängen - ob man die entspannte Cruiserfahrt oder das aufregende Offroad-Abenteuer bevorzugt.

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