Brixton

Brixton
Cromwell 1200

KTM

KTM
RC 390

UVP 10.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 6.899 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
1200er Retro-Roadster aus Österreich für unter 10.000 €
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Wie schlägt sich A2 Renner aus Österreich auf der Landstraße?
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Pro und Kontra

Pro:
  • konsequente Retro-Optik
  • feine Verarbeitung
  • passender Braaaap-Sound
  • ordentliches Kayaba-Fahrwerk
  • kräftiger Drehmoment-Motor
Kontra:
  • Konstantfahrruckeln
Pro:
  • wieselflinker Kurvenflitzer
  • obenrum ordentliche Leistung
  • wertige Verarbeitung
  • leicht und einfach zu beherrschen
Kontra:
  • untenrum wenig Leistung
  • Federbein hinten etwas zu soft
  • Getriebe kalt etwas hakelig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.450mm
Länge2.180mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht164kg
Radstand1.340mm
Radstand1.340mm
Sitzhöhe: 824 mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum1.222ccm
Hub80mm
Bohrung99mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.198km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite395km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch.  Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 10/2022
  • Farben: schwarz, grau, grün

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Brixton Cromwell 1200 vs. KTM RC 390 - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es viele Möglichkeiten auf dem Markt. Zwei Modelle, die in der Motorrad-Community viel Aufmerksamkeit erregen, sind die Brixton Cromwell 1200 und die KTM RC 390. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihrem Retro-Look spricht sie viele Motorradliebhaber an, die den Charme vergangener Zeiten schätzen. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für längere Touren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM RC 390 als sportliches und aggressives Motorrad. Das moderne Design und die aerodynamischen Linien machen sie zu einem echten Hingucker, besonders auf der Rennstrecke. Die sportliche Sitzposition kann jedoch auf längeren Strecken etwas unbequem sein.

Motor und Leistung

Der Motor der Brixton Cromwell 1200 bietet eine beeindruckende Leistung, die ideal für entspanntes Fahren ist. Sie bietet genügend Drehmoment, um auch auf der Autobahn problemlos mithalten zu können. Die KTM RC 390 hingegen ist für ihre sportlichen Fahrleistungen bekannt. Der kräftige Einzylindermotor sorgt für eine agile Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl. Während die Cromwell 1200 eher für Cruiser-Fans geeignet ist, spricht die RC 390 sportliche Fahrerinnen und Fahrer an, die auf der Suche nach Adrenalin sind.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Brixton Cromwell 1200 eine angenehme Stabilität und ein komfortables Fahrgefühl. Sie ist ideal für entspannte Touren und bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten eine gute Kontrolle. Die KTM RC 390 hingegen punktet mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Ihre sportliche Ausrichtung macht sie zum perfekten Begleiter auf der Rennstrecke, während die Cromwell 1200 eher für gemütliche Touren geeignet ist.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder bieten eine solide Ausstattung, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Brixton Cromwell 1200 hat ein klassisches Cockpit und eine Basisausstattung, die für den Alltag ausreicht. Auf der anderen Seite ist die KTM RC 390 mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis verbessern. Das macht die RC 390 zu einer attraktiven Wahl für Technikbegeisterte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Brixton Cromwell 1200 ist in der Regel günstiger als die KTM RC 390, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget macht. Die KTM RC 390 rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre sportlichen Eigenschaften und die moderne Ausstattung, die sie besonders für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer interessant macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Brixton Cromwell 1200 als auch die KTM RC 390 ihre Vorzüge haben. Die Cromwell 1200 ist ideal für Fahrer, die Wert auf klassisches Design und entspanntes Fahren legen. Sie bietet Komfort und solide Leistung für lange Touren. Auf der anderen Seite ist die KTM RC 390 die perfekte Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles Handling und moderne Technik suchen. Sie ist ideal für die Rennstrecke und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne cruist und die Landschaft genießt, wird mit der Brixton Cromwell 1200 glücklich, während die KTM RC 390 die richtige Wahl für Adrenalinjunkies ist, die Geschwindigkeit und Leistung suchen.

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