Brixton

Brixton
Cromwell 1200

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 III

UVP 10.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 7.900 €
Baujahr von 2017 bis 2020
1200er Retro-Roadster aus Österreich für unter 10.000 €
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Pro und Kontra

Pro:
  • konsequente Retro-Optik
  • feine Verarbeitung
  • passender Braaaap-Sound
  • ordentliches Kayaba-Fahrwerk
  • kräftiger Drehmoment-Motor
Kontra:
  • Konstantfahrruckeln
Pro:
  • Viel Chrom ;)
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Hinterradfederung unterdämpft

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.450mm
Länge2.180mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht213kg
Radstand1.445mm
Länge2.185mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 770 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum1.222ccm
Hub80mm
Bohrung99mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt
Hubraum744ccm
Hub74mm
Bohrung80mm
KühlungLuftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.198km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung52 PS bei 6.200 U/Min
Drehmoment60 NM bei 4.900 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 93)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten130/80 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneSchwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hinten2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch.  Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 10/2022
  • Farben: schwarz, grau, grün

Kleine, aber treue Fangemeinde

Was bleibt als Fazit? Die Moto Guzzi V7 findet sich in der Endabrechung in ungewohnter Nachbarschaft wieder: Ähnlich Choppern oder Supersportlern bedient die Guzzi eine relativ kleine Zielgruppe. Die Fans der Marke schätzen an ihr genau das, was andere als schrullig empfinden mögen.

Ein Motorrad wie dieses wird es niemals in die Top 10 der Zulassungsstatistik bringen. Das als Wert an sich zu begreifen, fällt bei der ungemein charakterstarken Moto Guzzi nicht schwer.

Das Testbike wurde uns von ZTS in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 8.800€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.400€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: sechs verschiedene Modelle

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Brixton Cromwell 1200 vs Moto Guzzi V7 III - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Brixton Cromwell 1200 und die Moto Guzzi V7 III unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Stil

Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit klaren Linien und einer robusten Erscheinung zieht sie die Blicke auf sich. Die Moto Guzzi V7 III hingegen hat einen nostalgischen Charme, der Liebhaber klassischer Motorräder anspricht. Ihr einzigartiger Look und die markanten Details machen sie zu einem echten Hingucker.

Motor und Leistung

Motorseitig bietet die Brixton Cromwell 1200 eine beeindruckende Leistung, die für kraftvolles Fahren sorgt. Der große Hubraum ermöglicht sowohl entspannte Touren als auch sportliche Ausflüge. Die Moto Guzzi V7 III wiederum hat einen etwas kleineren Motor, der aber für eine angenehme Fahrdynamik sorgt. Hier steht der Fahrspaß im Vordergrund, auch wenn die Leistung nicht ganz mit der Cromwell mithalten kann.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Brixton Cromwell 1200 ist stabil und bietet eine angenehme Straßenlage. Sie eignet sich sowohl für längere Touren als auch für kurvenreiche Strecken. Die Moto Guzzi V7 III punktet dagegen mit einem agilen Handling, das vor allem im Stadtverkehr von Vorteil ist. Der Komfort ist bei beiden Motorrädern hoch, wobei die Cromwell aufgrund ihrer Sitzposition und Federung besser für längere Touren geeignet ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Brixton Cromwell 1200 einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen. Dazu gehören unter anderem ein digitales Display und eine gute Beleuchtung. Die Moto Guzzi V7 III setzt dagegen auf traditionelle Technik, die sich bewährt hat. Hier findet man weniger elektronischen Schnickschnack, dafür aber solide Verarbeitung und bewährte Technik.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Brixton Cromwell 1200 tendenziell etwas teurer ist. Aber auch hier gibt es mehr Leistung und moderne Features. Die Moto Guzzi V7 III bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die Wert auf Tradition und ein klassisches Fahrgefühl legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Brixton Cromwell 1200 als auch die Moto Guzzi V7 III ihre eigenen Vorzüge haben. Die Cromwell ist ideal für Bikerinnen und Biker, die Wert auf Leistung, modernes Design und Fahrkomfort legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine beeindruckende Motorleistung.

Die Moto Guzzi V7 III hingegen ist perfekt für alle, die den nostalgischen Charme klassischer Motorräder schätzen und ein agiles Fahrverhalten in der Stadt bevorzugen. Sie ist ideal für entspannte Touren und bietet ein unverwechselbares Fahrerlebnis.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Brixton oder Moto Guzzi, beide Motorräder versprechen Fahrspaß und ein einzigartiges Erlebnis auf zwei Rädern.

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