Brixton
Cromwell 1200
Moto Morini
X-Cape
UVP | 10.399 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | 7.899 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- konsequente Retro-Optik
- feine Verarbeitung
- passender Braaaap-Sound
- ordentliches Kayaba-Fahrwerk
- kräftiger Drehmoment-Motor
- Konstantfahrruckeln
- eigenständiges Design
- komfortabler Tourer
- auffällig stabile Straßenlage
- Preis / Leistung
- Windschild macht Geräusche
- knapp bemessene Leistung
- Getriebe etwas hakelig
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.450 | mm |
Länge | 2.180 | mm |
Radstand | 1.450 | mm |
Sitzhöhe: | 800 | mm |
Höhe | 1.115 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.470 | mm |
Länge | 2.190 | mm |
Radstand | 1.470 | mm |
Sitzhöhe: | 820-845 | mm |
Höhe | 1.390 | mm |
Motor
Motor-Bauart | R2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt | |
Hubraum | 1.222 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 99 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 2-Zylinder Reihe, Viertakt | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 83 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 83 PS bei 6.550 U/Min | |
Drehmoment | 108 NM bei 3.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 198 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 356 | km |
Leistung | 60 PS bei 8.250 U/Min | |
Drehmoment | 56 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleifen-Rohrrahmen | |
Federung vorne | konventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 87)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90-18 | |
Reifen hinten | 150/70-17 |
Rahmenbauart | Stahlbrückenrahmen | |
Aufhängung hinten | Aluminiumschwinge | |
Reifen vorne | 110/80-19 | |
Reifen hinten | 150/70-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 298 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 255 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch. Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!
Fazit - was bleibt hängen
Die Moto Morini X-Cape 650 ist ein gutes Adventure-Bike für kleines Geld. Es gibt noch Verbesserungs- und Update-Potenzial, aber so richtig schlimme Dinge sind uns nicht aufgefallen. Die Maschine fährt sich klasse und besticht mit einer sehr gut austarierten Straßenlage und einer bequemen Sitzposition. Einzig die etwas beschränkte Leistung trübt den Eindruck ein wenig - aber natürlich nur dann, wenn man diese überhaupt von einem Adventure-Bike fordert.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Stephan aus Lübeck zur Verfügung gestellt. Stephan ist ein "alter Hase" was Motorräder angeht und weiß die X-Cape als Tourer zu schätzen - genau wie seine Frau, die sich nach eigenen Angaben als Sozia hier besonders wohl fühlt...
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Brixton Cromwell 1200 vs. Moto Morini X-Cape: Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei herausragende Vertreter sind die Brixton Cromwell 1200 und die Moto Morini X-Cape. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches Design, das an die goldenen Zeiten des Motorradsports erinnert. Mit ihren eleganten Linien und dem markanten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Touren. Die Verarbeitung ist hochwertig und vermittelt ein Gefühl von Robustheit.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Moto Morini X-Cape als modernes Adventure Bike. Ihr Design ist sportlicher und dynamischer, was sie besonders für Offroad-Abenteuer geeignet macht. Die Sitzhöhe ist verstellbar, was für unterschiedliche Körpergrößen von Vorteil ist. Ihre Ergonomie ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Reisende macht.
Motor und Leistung
Die Brixton Cromwell 1200 wird von einem kraftvollen 1200 ccm Motor angetrieben, der ein hervorragendes Drehmoment liefert. Das sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, vor allem in der Stadt und auf der Landstraße. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn mit den anderen Verkehrsteilnehmern mitzuhalten, ohne dass man sich um die Beschleunigung Sorgen machen muss.
Die Moto Morini X-Cape hingegen bietet einen 650 ccm Motor, der auf Effizienz und Vielseitigkeit ausgelegt ist. Auch wenn die Leistung nicht ganz mit der Cromwell mithalten kann, überzeugt sie durch Wendigkeit und Agilität, vor allem im Gelände. Die X-Cape ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind und ein Bike suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die Brixton Cromwell 1200 einige interessante Features zu bieten. Sie verfügt über ein modernes Display, LED-Beleuchtung und ein attraktives Audiosystem. Die Technik ist einfach zu bedienen und trägt zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei. Auch die Sicherheitsmerkmale sind auf einem hohen Niveau, was das Fahren sicherer macht.
Die Moto Morini X-Cape punktet mit einer umfangreichen technischen Ausstattung, die speziell für Abenteuerfahrten konzipiert wurde. Sie verfügt unter anderem über ein fortschrittliches Navigationssystem, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das auch im Gelände optimal funktioniert. Diese Eigenschaften machen die X-Cape zum perfekten Begleiter für lange Reisen und Offroad-Abenteuer.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Brixton Cromwell 1200 ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, bietet aber eine hochwertige Verarbeitung und starke Leistung. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen.
Die Moto Morini X-Cape hingegen ist preislich attraktiver und bietet eine Vielzahl von Funktionen, die für Abenteuerfahrer wichtig sind. Sie ist eine hervorragende Wahl für alle, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für Reisen geeignet ist.
Fazit
Die Entscheidung zwischen der Brixton Cromwell 1200 und der Moto Morini X-Cape hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Cromwell ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die einen stilvollen Cruiser suchen, der sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße überzeugt. Mit ihrem kraftvollen Motor und der komfortablen Ergonomie ist sie perfekt für entspannte Fahrten und lange Touren.
Die X-Cape hingegen ist die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Mit ihrem robusten Design und der vielseitigen Technik ist sie ideal für Offroad-Abenteuer und bietet gleichzeitig eine angenehme Leistung auf der Straße. Letztlich ist es wichtig, die eigenen Prioritäten zu kennen und das Motorrad zu wählen, das am besten zu den persönlichen Fahrgewohnheiten passt.