Brixton

Brixton
Cromwell 1200

Suzuki

Suzuki
V-Strom 650

UVP 10.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 8.800 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
1200er Retro-Roadster aus Österreich für unter 10.000 €
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So viel aus so wenig
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Pro und Kontra

Pro:
  • konsequente Retro-Optik
  • feine Verarbeitung
  • passender Braaaap-Sound
  • ordentliches Kayaba-Fahrwerk
  • kräftiger Drehmoment-Motor
Kontra:
  • Konstantfahrruckeln
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Durchzugsstarker Motor
  • Alltagstauglich
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Mischbereifung überflüssig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.450mm
Länge2.180mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.275mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 830-835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum1.222ccm
Hub80mm
Bohrung99mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum645ccm
Hub63mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.198km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne19 M/C x MT 2.50 110/80R19 M/C 59V
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch.  Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 10/2022
  • Farben: schwarz, grau, grün

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Brixton Cromwell 1200 vs. Suzuki V-Strom 650: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Motorräder geht, gibt es viele Optionen auf dem Markt, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben abdecken. In diesem Vergleich nehmen wir die Brixton Cromwell 1200 und die Suzuki V-Strom 650 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen.

Design und Stil

Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches und zeitloses Design. Mit ihrem Retro-Look zieht sie die Blicke auf sich und vermittelt ein nostalgisches Gefühl. Die klaren Linien und die hochwertige Verarbeitung machen sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Suzuki V-Strom 650 als modernes Adventure-Bike. Ihr robustes Design und die hohe Sitzposition vermitteln ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit, ideal für lange Touren und unbefestigte Straßen.

Fahrverhalten und Leistung

Im Fahrverhalten zeigt die Brixton Cromwell 1200 eine bemerkenswerte Wendigkeit. Er lässt sich leicht manövrieren und bietet vor allem in der Stadt ein angenehmes Fahrgefühl. Der V2-Motor liefert ausreichend Leistung für entspannte Fahrten und ermöglicht auch sportliche Ausflüge. Im Vergleich dazu ist die Suzuki V-Strom 650 mit ihrem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor besser für längere Strecken und das Gelände geeignet. Sie bietet eine hervorragende Stabilität und eine bequeme Sitzposition, die auch auf langen Touren nicht ermüdet.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist gerade auf langen Touren ein entscheidender Faktor. Der Brixton Cromwell 1200 bietet eine angenehme Sitzposition für kurze bis mittellange Strecken. Die Sitzbank ist gut gepolstert, könnte aber bei längeren Fahrten etwas unbequem werden. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki V-Strom 650 für Langstreckenfahrer konzipiert. Die ergonomische Sitzposition und die Möglichkeit, das Windschild zu verstellen, sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl auch bei längeren Touren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Suzuki V-Strom 650 die Nase vorn. Ausgestattet ist er mit moderner Technik wie ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Brixton Cromwell 1200 hingegen setzt auf ein schlichtes, aber funktionales Design ohne viele technische Spielereien. Das könnte puristische Fahrer ansprechen, die Wert auf ein klassisches Fahrerlebnis legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Brixton Cromwell 1200 ist in der Regel günstiger und bietet ein gutes Angebot für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles und klassisches Motorrad suchen. Die Suzuki V-Strom 650 ist zwar teurer, bietet aber mehr Ausstattung und ist vielseitiger, was sie zu einer besseren Wahl für Abenteuer- und Langstreckenfahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Brixton Cromwell 1200 als auch die Suzuki V-Strom 650 ihre Vorzüge haben. Die Cromwell 1200 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles, klassisches Motorrad für entspannte Fahrten in der Stadt suchen. Sie bietet ein angenehmes Fahrgefühl und ein ansprechendes Design, ist aber vielleicht nicht die beste Wahl für lange Touren oder Offroad-Abenteuer.

Die Suzuki V-Strom 650 hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige und Langstreckenfahrer. Mit seiner robusten Bauweise, der komfortablen Sitzposition und der modernen Technik ist er für unterschiedliche Fahrbedingungen geeignet. Wer also ein vielseitiges und zuverlässiges Motorrad sucht, ist mit der V-Strom 650 bestens bedient.

Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Ob Stil, Komfort oder Technik, beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße und bieten dem Fahrer ein einzigartiges Erlebnis.

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