Brixton

Brixton
Cromwell 1200

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 10.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
1200er Retro-Roadster aus Österreich für unter 10.000 €
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • konsequente Retro-Optik
  • feine Verarbeitung
  • passender Braaaap-Sound
  • ordentliches Kayaba-Fahrwerk
  • kräftiger Drehmoment-Motor
Kontra:
  • Konstantfahrruckeln
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.450mm
Länge2.180mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum1.222ccm
Hub80mm
Bohrung99mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.198km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch.  Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 10/2022
  • Farben: schwarz, grau, grün

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Brixton Cromwell 1200 vs. Triumph Tiger 800 XCA - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Brixton Cromwell 1200 und die Triumph Tiger 800 XCA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es lohnt sich, die Unterschiede genauer zu betrachten.

Design und Ergonomie

Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das Nostalgie und Stil vereint. Mit ihrer eleganten Erscheinung und den geschwungenen Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich hervorragend für entspanntes Fahren. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 800 XCA als Adventure Bike mit robustem und funktionalem Design. Sie ist für längere Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich auch in der Sitzhöhe und der Ergonomie widerspiegelt. Während die Cromwell für den Stadtverkehr und gemütliche Ausfahrten prädestiniert ist, bietet die Tiger 800 XCA die Vielseitigkeit, die für Abenteurer wichtig ist.

Motor und Leistung

Die Brixton Cromwell 1200 wird von einem kraftvollen 1200-cm³-Motor angetrieben, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für entspanntes Fahren auf der Landstraße oder in der Stadt. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn eine gute Figur zu machen. Im Gegensatz dazu hat die Triumph Tiger 800 XCA einen 800 ccm Motor, überzeugt aber durch ihre agile Leistung und die Möglichkeit, auch abseits der Straße zu fahren. Die Tiger bietet ein sportliches Fahrverhalten und eignet sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind. Hier zeigt sich, dass die Cromwell eher für Genuss und Gemütlichkeit steht, während die Tiger 800 XCA für Abenteuer und Dynamik steht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Tiger 800 XCA die Nase vorn. Der Brixton Cromwell ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer umfangreichen Elektronik ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die Brixton Cromwell 1200 bietet dagegen eine eher traditionelle Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Hier stehen das Fahrgefühl und die Bodenhaftung im Vordergrund, die für viele Cruiser-Fans entscheidend sind. Wer also Wert auf moderne Technik legt, ist mit der Tiger 800 XCA besser bedient, während die Cromwell den Charme der Einfachheit und des klassischen Fahrens verkörpert.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Brixton Cromwell 1200 ist angenehm und geschmeidig. Es lässt sich leicht durch Kurven lenken und vermittelt ein Gefühl von Sicherheit. Ideal für entspanntes Cruisen und lange Strecken. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, auch in schwierigem Gelände zu bestehen. Wendig und reaktionsschnell ist sie der perfekte Begleiter für Abenteuer und Offroad-Touren. Hier zeigt sich, dass die Cromwell für Genuss und Gemütlichkeit steht, während die Tiger 800 XCA für Abenteuer und Dynamik steht.

Fazit

Beide Motorräder, die Brixton Cromwell 1200 und die Triumph Tiger 800 XCA, haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Cromwell ist ideal für alle, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis mit Schwerpunkt auf Stil und Komfort suchen. Sie ist perfekt für entspannte Fahrten in der Stadt oder über Land. Andererseits ist die Tiger 800 XCA die richtige Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und moderne Technik schätzen. Sie bietet eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Letztlich hängt die Wahl des Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Wer das klassische Cruiser-Feeling sucht, wird mit der Brixton Cromwell 1200 glücklich, während die Triumph Tiger 800 XCA die beste Wahl für Abenteurer und Technikliebhaber ist.

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