Brixton

Brixton
Cromwell 1200

Voge

Voge
R125

UVP 10.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 3.399 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
1200er Retro-Roadster aus Österreich für unter 10.000 €
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Was kann das günstige A1-Nakedbike aus China?
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Pro und Kontra

Pro:
  • konsequente Retro-Optik
  • feine Verarbeitung
  • passender Braaaap-Sound
  • ordentliches Kayaba-Fahrwerk
  • kräftiger Drehmoment-Motor
Kontra:
  • Konstantfahrruckeln
Pro:
  • Leicht, agil und wendig
  • einfaches Fahrverhalten
  • farbiges LCD-Cockpit
  • schnittiges Design
  • günstiger Preis
Kontra:
  • eingeschränkte Sozius-Tauglichkeit
  • nichts für große Fahrer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht235kg
Radstand1.450mm
Länge2.180mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm
Gewicht136kg
Radstand1.310mm
Länge1.941mm
Radstand1.310mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.070mm

Motor

Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum1.222ccm
Hub80mm
Bohrung99mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum125ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 6.550 U/Min
Drehmoment108 NM bei 3.500 U/Min
Höchstgeschw.198km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite435km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vornekonventionelle Telegabel, 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 87)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne35 mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 276 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolbenzange ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Sehr guter Einstand von Brixton in diesem Segment! Die Cromwell 1200 macht genau das, was man von ihr erwartet. Sie vermittelt klassisches Retro-Roadster Feeling, fährt sich gut, bremst gut, klingt gut, ist gut verarbeitet und sieht gut aus. Den Feinschliff der britischen Konkurrenz hat sich zwar noch nicht, aber dafür ist sie auch günstiger.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von 2Rad Stadie in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der unserer Meinung nach schönsten Farbvariante als Vorführer und freut sich über Probefahrer. Wer die graue Version schöner findet: Die gibt es dort auch.  Und außerdem gibt es schöne Landstraßen zum Probefahren und der Laden liegt auch noch verkehrsgünstig direkt an der Autobahn A23. Also, auf geht`s zur Probe fahrt - Gruß an Ralf und seinen tollen Hund!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 10/2022
  • Farben: schwarz, grau, grün

Fazit - was bleibt hängen

Die Voge R125 ist ein gutes und vor allem günstiges Naked-Bike für A1 und B196 Fahrer. Sie sieht schnittig aus und ist technisch klassenüblich ausgestattet. Durch ihr geringes Gewicht und dem 15 PS Motor geht es für ein A1-Bike zügiger voran als erwartet. Weitere Highlighs sind ein farbiges LCD-Cockpit mit vielen Infos, ein kernig klingender Underfloor-Auspuff sowie sowie eine sehr schöne LED-Beleuchtung vorne und hinten.

Ob die geringen Abmessungen für einen größeren Fahrer passen, kann nur bei einer Testfahrt oder zumindest beim Probesitzen abgewogen werden. Wie alle anderen 125er Bikes ist auch die Voge R125 recht klein. Also - auf zum Händler und einfach mal draufsetzen auf die kleine Spaß-Rakete!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.199€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Schwarz, Blau

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Brixton Cromwell 1200 vs. Voge R125: Der ultimative Motorradvergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. Zwei Modelle, die in letzter Zeit viel Aufmerksamkeit erregt haben, sind die Brixton Cromwell 1200 und die Vogel R125. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Fahreigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Brixton Cromwell 1200 besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design, das Nostalgie und Stil vereint. Mit ihren geschwungenen Linien und dem markanten Tank zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für längere Touren. Als sportlicher und moderner Sporttourer präsentiert sich dagegen die Voge R125. Das dynamische Design und die aggressive Linienführung vermitteln ein Gefühl von Geschwindigkeit und Agilität. Die Sitzposition ist etwas sportlicher, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Brixton Cromwell 1200 über einen kraftvollen 1200er-Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das macht sie zur idealen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Autobahn cruisen oder lange Strecken zurücklegen. Die Voge R125 hingegen ist mit einem 125cc-Motor ausgestattet, der für Stadtfahrten und kurze Ausflüge konzipiert ist. Während sie in der Stadt wendig und leicht zu handhaben ist, fehlt es ihr im Vergleich zur Cromwell an Leistung für längere Strecken oder Autobahnfahrten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Brixton Cromwell 1200 ist stabil und komfortabel. Sie bietet eine weiche Federung, die Unebenheiten auf der Straße gut absorbiert. Das macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Reisen. Die Voge R125 hingegen punktet mit ihrem agilen Handling. Sie ist leicht und wendig und damit perfekt für den Stadtverkehr. Auf kurvigen Strecken spielt die Voge ihre Stärken aus, während die Cromwell auf geraden Strecken glänzt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Brixton Cromwell 1200 ein schlichtes, aber funktionales Armaturenbrett, das alle wichtigen Informationen liefert. Die Voge R125 hingegen ist mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein digitales Display und eine bessere Beleuchtung. Das macht sie zu einer attraktiven Option für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Features legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Faktor bei der Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Brixton Cromwell 1200 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Komfort für längere Touren. Die Voge R125 hingegen ist eine preisgünstige Option, die sich ideal für Einsteiger oder Stadtfahrer eignet, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Brixton Cromwell 1200 und der Voge R125 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die Cromwell ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen und gerne lange Strecken zurücklegen. Das nostalgische Design und die entspannte Sitzposition machen das Cruisen zum Vergnügen. Die Voge R125 hingegen ist ideal für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und modernes Motorrad suchen. Mit ihrem sportlichen Design und dem agilen Handling ist sie perfekt für kurze Ausflüge und den täglichen Stadtverkehr. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und die Entscheidung sollte auf den persönlichen Vorlieben basieren.

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