Brixton

Brixton
Crossfire 500

Honda

Honda
XL 700 V Transalp

UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2007 bis 2012
Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • hält ewig. Das Telefon geht: "Morgen nach Marokko?" "Warum nicht jetzt gleich???"
  • muss man nie putzen. Sieht einfach cooler aus
  • Geländetauglichkeit
  • langsteckentauglich
Kontra:
  • hält ewig: die nächsten 20 Jahre kein logischer Grund für einen Neukauf
  • nichts für Sportfahrer
  • Pendelneigung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm
Gewicht220kg
Radstand1.515mm
Länge2.255mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 837 mm
Höhe1.305mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor, vier Ventile
Hubraum680ccm
Hub66mm
Bohrung81mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung60 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment60 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17
RahmenbauartEinschleifenrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 177)mm
Federung hintenPro-​Link-​Schwinge (Federweg 173)mm
Aufhängung hintenZentralfederbein
Reifen vorne100/90 19
Reifen hinten130/80 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 256 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Um nochmal auf den Einstieg zurückzukommen: Wir konnten bei unserem Test nicht herausbekommen, ob die Honda weitere 42.000 Kilometer durchgehalten hätte. Das gilt auch für andere Dinge bei uns: Beispielsweise können wir nicht bestätigen, dass Kakerlaken einen Atomkrieg überleben würden, ebenfalls ein Ruf wie Donnerhall. Allerdings würden wir stark annehmen, dass die Kakerlaken im Falle eines Atomkriegs Motorradfahren lernen müssten, weil alle Honda Transalp noch da sind.
Wie komme ich von dem ekligen Insekt wieder zurück zum Motorrad? Gar nicht, deshalb ist hier jetzt Schluss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis (2009): 7.090 €
  • Gebraucht: ab 4.400 €
  • Baujahre: 2007-2012
  • Verfügbarkeit: über alle Baujahre: gut

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Brixton Crossfire 500 vs. Honda XL 700 V Transalp - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, die um die Gunst der Fahrer buhlen. Zwei dieser aufregenden Motorräder sind die Brixton Crossfire 500 und die Honda XL 700 V Transalp. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und es ist wichtig, die Unterschiede zu verstehen, um die richtige Wahl zu treffen.

Design und Ergonomie

Die Brixton Crossfire 500 besticht durch ihr klassisches, retro-inspiriertes Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Mit ihren klaren Linien und dem markanten Erscheinungsbild zieht sie die Blicke auf sich. Auf der anderen Seite ist die Honda XL 700 V Transalp robust und funktional, für Abenteuer und lange Touren konzipiert. Die Sitzposition der Transalp ist auf Komfort ausgelegt, was sie ideal für lange Touren macht, während die Crossfire 500 eher sportlich und dynamisch wirkt.

Motor und Leistung

Was die Motorleistung angeht, bietet die Brixton Crossfire 500 einen kraftvollen 486-cm³-Motor, der für ein agiles Fahrverhalten sorgt. Sie eignet sich perfekt für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Im Vergleich dazu hat die Honda XL 700 V Transalp einen 680-cm³-Motor, der mehr Drehmoment und Leistung für längere Strecken und Offroad-Abenteuer bietet. Hier spielt die Transalp ihre Stärken aus, besonders wenn es darum geht, anspruchsvollere Strecken zu bewältigen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Brixton Crossfire 500 ist sportlich und agil, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Stadtfahrten macht. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet eine direkte Rückmeldung, was das Fahren besonders angenehm macht. Die Honda XL 700 V Transalp ist bekannt für ihre Stabilität und ihr sicheres Fahrverhalten, vor allem auf unbefestigten Straßen. Sie bietet eine exzellente Federung und ist darauf ausgelegt, auch in schwierigem Gelände eine gute Figur zu machen.

Ausstattung und Technik

Die Brixton Crossfire 500 verfolgt bei der Ausstattung einen minimalistischen Ansatz, der viele Fahrer anspricht, die Wert auf ein klassisches Fahrerlebnis legen. Sie bietet jedoch nicht die neuesten Technologien, die in modernen Motorrädern zu finden sind. Auf der anderen Seite ist die Honda XL 700 V Transalp mit einer Vielzahl von Funktionen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen, wie zum Beispiel ABS und eine einstellbare Federung. Diese zusätzlichen Eigenschaften können für viele Fahrerinnen und Fahrer entscheidend sein, insbesondere für diejenigen, die häufig lange Touren unternehmen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Brixton Crossfire 500 ist in der Regel günstiger als die Honda XL 700 V Transalp, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger oder Budgetbewusste macht. Allerdings bietet die Transalp mehr Leistung und Ausstattung, was den höheren Preis rechtfertigen kann, vor allem für Fahrer, die regelmäßig auf Abenteuertouren gehen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Brixton Crossfire 500 ist ideal für Stadtfahrer und alle, die ein sportliches, wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Sie ist perfekt für kurze Ausflüge und bietet ein klassisches Fahrerlebnis. Die Honda XL 700 V Transalp hingegen ist die bessere Wahl für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die ein robustes und leistungsstarkes Motorrad suchen, das auch abseits der Straße glänzt. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal, ob man sich für die sportliche Brixton oder die abenteuerlustige Honda entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das in Erinnerung bleibt.

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