Brixton

Brixton
Crossfire 500

Royal Enfield

Royal Enfield
Classic 350

UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 5.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Neues aus Österreich
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Was kann das neue Retro-Bike aus Indien?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • solide Bauweise
  • sicheres Fahrgefühl, gute Bremsen
  • schöner Einzylinder-Sound
  • einfache Bedienung, nichts lenkt ab
  • Haupt- und Seitenständer Serie
Kontra:
  • überschaubare Leistung
  • Schalthebel etwas zu tief angebracht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm
Gewicht195kg
Radstand1.390mm
Länge2.145mm
Radstand1.390mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17
RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo Federbein , sechsfach einstellbare Federvorspannung
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten120/80-18

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe
Bremsen vorneEinzelscheibe, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 270 mm)

Fazit - was bleibt hängen

So schön kann Motorradfahren sein! Wer gerade 5.100€ über hat und sich ein Motorrad kaufen will: Mache bitte eine Probefahrt mit der Classic 350! Egal, welches andere Bike Du im Visier hattest, die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Du Dich am Ende für die RE entscheidest. 
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise zur Verfügung getellt von Legendary Cycles / Hamburg. Hier steht die Classic 350 zur Probefahrt bereit, genauso wie alle anderen Modelle von Royal Enfield sowie viele weitere Motorräder von Benelli, Mash, Mondial, Fantic, Moto Morini und Indian.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.090 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • 7 Farben: Halcyon Black, Halcyon Green, Halcyon Grey, Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey, Chrome Red, Chrome Bronze

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Brixton Crossfire 500 vs. Royal Enfield Classic 350

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Brixton Crossfire 500 und die Royal Enfield Classic 350 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen beider Modelle genauer an.

Design und Stil

Die Brixton Crossfire 500 besticht durch ihr modernes und gleichzeitig klassisches Design. Mit ihrer robusten Bauweise und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen verkörpert den zeitlosen Charme klassischer Motorräder. Ihr nostalgisches Design und die liebevollen Details machen sie zu einem echten Hingucker. Während die Brixton eher für die jüngere Generation und den urbanen Fahrstil konzipiert ist, spricht die Royal Enfield eher Liebhaber klassischer Motorräder an.

Motor und Leistung

In Sachen Motor hat die Brixton Crossfire 500 einen klaren Vorteil. Mit ihrem leistungsstarken 486-cm³-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit für sportliches Fahren. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen hat einen 349-cm³-Motor, der zwar nicht ganz so viel Leistung bietet, dafür aber ein angenehmes und entspanntes Fahrgefühl vermittelt. Hier zeigt sich, dass die Brixton für sportliche Fahrerinnen und Fahrer gedacht ist, während die Royal Enfield für gemütliche Ausfahrten konzipiert wurde.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Brixton Crossfire 500 ist dynamisch und agil. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das besonders auf kurvigen Strecken Spaß macht. Die Royal Enfield Classic 350 bietet dagegen ein sanfteres Fahrverhalten, ideal für lange Strecken auf der Landstraße. Der Komfort ist auf beiden Motorrädern gut, wobei sich die Royal Enfield aufgrund ihrer Sitzposition und Federung besser für längere Touren eignet.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung verfügt die Brixton Crossfire 500 über einige moderne Features, die sie besonders attraktiv machen. Sie verfügt über LED-Beleuchtung und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen setzt auf traditionelle Technik, was für viele Liebhaber klassischer Motorräder ein Pluspunkt ist. Das einfache Handling und die bewährte Technik machen sie zu einer zuverlässigen Wahl für viele Biker.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Brixton Crossfire 500 tendenziell etwas teurer ist. Der höhere Preis spiegelt sich jedoch in der modernen Technik und der besseren Leistung wider. Die Royal Enfield Classic 350 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für alle, die ein klassisches Motorrad suchen, das dennoch zuverlässig und langlebig ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der Brixton Crossfire 500 und der Royal Enfield Classic 350 stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Brixton ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein dynamisches Fahrverhalten. Die Royal Enfield Classic 350 hingegen ist perfekt für Liebhaber klassischer Motorräder, die ein entspanntes Fahrgefühl und nostalgisches Design schätzen. Sie ist die beste Wahl für lange Touren und bietet viel Komfort. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen.

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