Brixton

Brixton
Crossfire 500

Royal Enfield

Royal Enfield
HNTR 350

UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 4.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Handling
  • Optik
  • Sound
  • Preis
Kontra:
  • Leistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm
Gewicht181kg
Radstand1.370mm
Länge2.145mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.114km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite494km

Fahrwerk

RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17
RahmenbauartStahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 102)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwingeStahl-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Royal Enfield Hunter 350 ist ein Motorrad wie ein guter Freund. Sie strahlt eine extreme Gelassenheit aus und ist so einfach zu fahren wie kaum ein anderes Bike. Aufgrund ihres geringen Gewichts und der Ergonomie passt sie für jeden Biker, egal welcher Statue. Natürlich darf man von ihr vor allem bezüglich der Fahrleistungen keine Wunder erwarten, aber das wird auch niemand tun, der einen Kauf in Erwägung zieht. Sie ist schön und schlicht und viel kaputt gehen kann an dieser Maschine auch nicht. Kaufpreis, Steuern, Versicherung, Benzin- und Werkstattkosten dürften sich auf ein Minimum beschränken. Günstiger und stylischer kann man kaum unterwegs sein – wenn überhaupt vielleicht mit der Classic 350.

Wettbewerber der Royal Enfield Hunter 350 sind (neben den schon genannten 350er aus dem eigenen Haus) die Mash Five Hundred, Benelli Imperiale 400, Mondial HPS 300i und die Brixton Felsberg 250. Vielen Dank an KSR für die Teststellung der Hunter 350.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.499 Euro
  • Verfügbarkeit: ab 11/2022
  • Farben: rot, blau, grau, weiß, schwarz, silber

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Brixton Crossfire 500 vs. Royal Enfield HNTR 350

In der Welt der Motorräder gibt es viele aufregende Modelle, die darauf warten, entdeckt zu werden. Zwei davon sind die Brixton Crossfire 500 und die Royal Enfield HNTR 350. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und Stärken, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Stil

Die Brixton Crossfire 500 besticht durch ihr modernes und gleichzeitig klassisches Design. Mit klaren Linien und einer robusten Erscheinung zieht sie die Blicke auf sich. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen versprüht einen nostalgischen Charme, der an die goldene Ära des Motorradfahrens erinnert. Ihr Retro-Look kombiniert mit modernen Akzenten macht sie zu einem echten Hingucker. Beide Motorräder haben ihren eigenen Stil, der je nach persönlichem Geschmack ansprechend sein kann.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Brixton Crossfire 500 klar die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein dynamisches Fahrverhalten. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen legt mehr Wert auf ein entspanntes Fahrgefühl. Ihr Motor ist auf sanfte Leistungsentfaltung ausgelegt, was sie ideal für gemütliche Touren macht. Hier zeigt sich, dass die Brixton für sportlichere Fahrten geeignet ist, während die Royal Enfield eher für entspannte Touren konzipiert wurde.

Handling und Fahrkomfort

Das Handling der beiden Motorräder ist unterschiedlich. Die Brixton Crossfire 500 bietet ein agiles Fahrverhalten, das sich besonders in Kurven bemerkbar macht. Sie vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht. Die Royal Enfield HNTR 350 punktet dagegen mit hohem Fahrkomfort. Die aufrechte Sitzposition und die gut abgestimmte Federung machen auch längere Fahrten angenehm. Hier zeigt sich, dass die Brixton für dynamische Fahrten und die Royal Enfield für entspannte Touren geeignet ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Brixton Crossfire 500 einige moderne Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Sie verfügt unter anderem über ein digitales Display und LED-Beleuchtung. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen setzt auf klassische Elemente, die den nostalgischen Charme unterstreichen. Hier zeigt sich, dass die Brixton mehr auf moderne Technik setzt, während die Royal Enfield die Tradition in den Vordergrund stellt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings in unterschiedlichen Kategorien. Die Brixton Crossfire 500 ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch mehr Leistung und moderne Ausstattung. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen ist günstiger in der Anschaffung und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Brixton Crossfire 500 als auch die Royal Enfield HNTR 350 ihre Vorzüge haben. Die Brixton ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und moderne Technik, die das Fahrerlebnis bereichern. Die Royal Enfield HNTR 350 hingegen ist perfekt für alle, die eine entspannte Fahrt im Retro-Stil bevorzugen. Mit ihrem nostalgischen Charme und dem hohen Fahrkomfort ist sie die ideale Wahl für gemütliche Touren. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder sind eine tolle Option für unterschiedliche Bedürfnisse.

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