UVP 10.499 €
Baujahr von 2022 bis 2026~
UVP 4.820 €
Baujahr von 2021 bis 2026~
Was kann der Adventure-Bike Preis-Leistungskracher aus China?
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RE Meteor 350: Easy-Cruiser für 3.999 Euro zum Entschleunigen und Spaß haben
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Pro und Kontra

Pro:
  • komplette Ausstattung
  • souveräner Auftritt
  • gute Komponenten
  • wertige Verarbeitung
  • hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Probleme beim Motor-Mapping
  • QuickShifter mit Verbesserungspotenzial
  • Einstellungsänderung am Federbein aufwendig
Pro:
  • leicht und wendig
  • lässige Sitzposition
  • Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
  • sehr einfache Bedienung
  • eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
Kontra:
  • Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
  • Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
  • Leistung überschaubar, nix für Raser

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.531mm
Länge2.234mm
Radstand1.531mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.475mm
Gewicht191kg
Radstand1.400mm
Länge2.140mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 765 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Reihenmotor, 4-Takt
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment75 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite570km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Brückenrahmen, Motor teiltragend
Federung vornevoll einstellbare 43er-USD-Gabel von KYB (Federweg 160)mm
Federung hintenvoll einstellbares KYB-Federbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 19 Zoll
Reifen hinten140/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( Ø 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( Ø 270 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die CF Moto 800 MT bereichert das Adventure-Bike Segment um ein vor allem preislich interessantes Motorrad. Die Ausstattung ist super und CF Moto greift auf bewährte Komponenten von J. Juan, KTM, Acront und Kayaba zurück. Kein übles Rezept, allerdings patzen die Chinesen bei der Abstimmung von Motor und QuickShifter. Wir gehen allerdings davon aus, dass dieses Manko per Software-Update behoben werden kann - und dann ist die MT800 ein wirklich attraktives Angebot!
 
Vielen Dank an den CF-MOTO Händler "Powersport Nord" aus Pinneberg, der uns freundlicherweise die Maschine für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Ihr könnt die 800 MT dort ebenfalls gerne Probefahren, aber bitte vorher Termin machen - einfach anrufen: Tel.  04101-590 575. Schönen Gruß an Jörg und Vivian!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: Touring -> 12.499 € Sport -> 9.899 €
  • Verfügbarkeit: seit 07/2022
  • Farben: blau, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!
 
Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.

Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 4.000€
  • Verfügbarkeit: ab 07/2021
  • Farben: hellrot, dunkelrot, gelb, hellblau, schwarz, dunkelblau, braun

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CF Moto 800 MT Explore vs Royal Enfield Meteor 350 – Vergleich

Wenn zwei Motorräder aufeinandertreffen, die auf den ersten Blick kaum unterschiedlicher wirken, wird der Vergleich besonders spannend: Die CF Moto 800 MT Explore steht für einen modernen, vielseitigen Charakter im Reise- und Tourenbereich. Die Royal Enfield Meteor 350 dagegen verkörpert entspanntes Cruisen mit klassischem Stil und einem Motor, der eher auf Ruhe und Kontinuität setzt. Genau hier liegt der Reiz: Nicht nur die Technik zählt, sondern auch, wie sich die beiden Maschinen im Alltag anfühlen.

Grundcharakter: Tourenorientiert vs. entspanntes Cruisen

Die CF Moto 800 MT Explore ist klar als Allrounder gedacht, der auch längere Strecken souverän mitmacht. Der Fokus liegt auf einem Fahrgefühl, das sich nach „mehr Reserven“ anfühlt: zügiges Beschleunigen, stabiler Geradeauslauf und eine Sitzposition, die für Touren ausgelegt ist. Die Explore-Idee spiegelt sich dabei in der Gesamtkonzeption wider: Das Motorrad wirkt wie gemacht für Tagesausflüge, Wochenendtrips und alles dazwischen.

Die Royal Enfield Meteor 350 spielt dagegen in einer anderen Liga: Sie ist weniger auf Tempo und mehr auf Gelassenheit ausgelegt. Der Motorcharakter und die Art, wie das Motorrad auf Gasbefehle reagiert, sind typisch für die Meteor-Philosophie: gleichmäßig, gut dosierbar und angenehm für entspannte Fahrten. Wer gerne durch die Stadt rollt oder Landstraßen ohne Stress genießt, findet hier eine stimmige Basis.

Motor und Fahrgefühl im Vergleich

Leistung und Drehmoment: Wie sich die Unterschiede im Alltag zeigen

Im direkten Vergleich liegen die Stärken der CF Moto 800 MT Explore vor allem in der Leistungsreserve. Das Motorrad wirkt besonders dann im Vorteil, wenn es um zügiges Anfahren, Überholen oder das Fahren mit Gepäck geht. Die Royal Enfield Meteor 350 ist nicht „schwach“, aber sie setzt andere Prioritäten: Sie ist eher auf gleichmäßiges Dahingleiten ausgelegt. Dadurch entsteht ein Fahrstil, der weniger auf maximale Dynamik setzt und mehr auf flüssiges Vorankommen.

Beim Thema Drehmoment zeigt sich ein ähnliches Bild: Die CF Moto bietet mehr Durchzug, was das Motorrad in Situationen wie Steigungen oder Gegenwind entspannter macht. Die Meteor 350 bleibt dabei angenehm, aber man spürt stärker, dass sie für einen ruhigeren Rhythmus gebaut ist.

Gasannahme und Motorlauf

Die CF Moto 800 MT Explore wirkt moderner in der Abstimmung: Gasbefehle werden direkter in Vortrieb übersetzt, und das Motorrad lässt sich in unterschiedlichen Geschwindigkeitsbereichen gut kontrollieren. Das hilft besonders im Alltag, wenn häufiges Anfahren, Stop-and-go oder wechselnde Streckenprofile anstehen.

Die Royal Enfield Meteor 350 steht für einen Motorlauf, der bewusst „mechanischer“ wirkt. Das ist nicht als Nachteil zu verstehen, sondern als Teil des Erlebnisses: Der Charakter passt zu einer entspannten Fahrweise und zu Fahrern, die das Motorrad eher als Begleiter denn als Sportgerät sehen.

Sitzposition, Ergonomie und Alltagstauglichkeit

Die CF Moto 800 MT Explore bietet eine Sitzposition, die auf längere Strecken ausgelegt ist. Das Motorrad wirkt dadurch weniger „eng“ und eher wie ein komfortabler Reisepartner. Auch die Art, wie sich die Maschine im Stand und in niedrigen Geschwindigkeiten bewegt, unterstützt den Alltag: Man fühlt sich schnell zurechtfindet, ohne dass das Motorrad zu „groß“ oder zu sperrig wirkt.

Die Royal Enfield Meteor 350 punktet mit einer entspannten, cruiser-typischen Haltung. Die Ergonomie unterstützt eine ruhige Sitzhaltung, die sich besonders in der Stadt und auf kurzen bis mittleren Strecken angenehm anfühlt. Wer viel im urbanen Umfeld unterwegs ist oder gerne ohne Hektik fährt, wird die Meteor-Position schnell mögen.

Handling und Fahrwerk: Stabilität vs. Leichtigkeit

Kurvengefühl und Lenkverhalten

Beim Handling zeigt die CF Moto 800 MT Explore ihre tourenorientierte Ausrichtung. In Kurven wirkt das Motorrad stabil und berechenbar, besonders bei zügigerem Tempo oder wenn die Strecke nicht ganz glatt ist. Die Maschine vermittelt Vertrauen, weil sie nicht nur „lenkt“, sondern auch den Fahrzustand sauber hält.

Die Royal Enfield Meteor 350 ist dagegen leichter im Gefühl. Das Motorrad lädt dazu ein, Kurven mit Ruhe zu nehmen und die Linie entspannt zu fahren. Für viele Fahrer ist genau das der Charme: weniger „Kampf um Präzision“, mehr „Genießen“.

Komfort auf unterschiedlichen Straßen

Auf schlechten oder welligen Straßen spielt die CF Moto 800 MT Explore ihre Stärken aus, weil sie auf Komfort und Kontrolle ausgelegt ist. Das Motorrad bleibt auch dann gut beherrschbar, wenn die Fahrbahn wechselt. Die Royal Enfield Meteor 350 kann ebenfalls komfortabel sein, aber sie fühlt sich stärker nach „gemütlicher Route“ an. Wer viel über längere Strecken fährt, wird die Explore-Philosophie deutlicher spüren.

Ausstattung und Technik: Moderne Vielseitigkeit vs. klassischer Fokus

Die CF Moto 800 MT Explore wirkt in der Gesamtausstattung deutlich moderner. Gerade im Alltag profitieren Fahrer von einer Technik, die auf Komfort und Unterstützung ausgelegt ist. Das Motorrad wirkt wie ein Paket, das man nicht ständig „nachrüsten“ muss, um es sinnvoll nutzen zu können.

Die Royal Enfield Meteor 350 setzt hingegen stärker auf das klassische Motorradgefühl. Das bedeutet nicht, dass sie unpraktisch wäre – im Gegenteil: Sie ist oft genau deshalb beliebt, weil sie sich nicht wie ein Technikprojekt anfühlt. Wer den Fokus auf Stil, Sound und ein unkompliziertes Fahrerlebnis legt, findet hier eine stimmige Balance.

Stärken und Schwächen im direkten Vergleich

CF Moto 800 MT Explore – Stärken

  • Mehr Reserven bei Beschleunigung und Überholvorgängen durch die stärkere Motorbasis.
  • Tourenorientierter Komfort und eine Sitzposition, die längere Strecken angenehmer macht.
  • Stabiles Fahrverhalten bei wechselnden Straßenbedingungen.
  • Moderne Gesamtanmutung und vielseitiger Charakter für unterschiedliche Einsatzzwecke.

CF Moto 800 MT Explore – Schwächen

  • Wer vor allem „entspannt cruisen“ möchte, könnte den Charakter als etwas „zielgerichteter“ empfinden.
  • Durch die Ausrichtung auf Vielseitigkeit wirkt sie für manche eher wie ein Allrounder als wie ein reines Lifestyle-Motorrad.

Royal Enfield Meteor 350 – Stärken

  • Entspanntes Fahrgefühl mit gut dosierbarer Leistungsentfaltung.
  • Stil und Charakter stehen im Vordergrund – ideal für Fahrer, die das Motorrad-Erlebnis mögen.
  • Alltagstauglich für Stadtfahrten und gemütliche Landstraßen.
  • Leichtes Handling im Gefühl, das zu ruhigem Fahren einlädt.

Royal Enfield Meteor 350 – Schwächen

  • Bei Situationen mit hoher Last oder wenn viel Tempo gefragt ist, wird die CF Moto spürbar überlegen.
  • Für lange Touren mit Anspruch an Reserven wirkt die Meteor-Philosophie weniger „reisefokussiert“.

Für wen passt welches Motorrad?

Die CF Moto 800 MT Explore ist besonders passend für Fahrer, die ein Motorrad suchen, das viele Rollen abdecken kann: Pendeln, Wochenendtour, längere Ausfahrten und auch Strecken, auf denen man nicht immer nur perfekte Straßen erwischt. Wer gerne zügig unterwegs ist, Überholmanöver entspannt erledigen möchte und dabei Wert auf Komfort und Stabilität legt, findet in der Explore eine sehr überzeugende Wahl.

Die Royal Enfield Meteor 350 passt am besten zu Fahrern, die das Motorrad vor allem als Genussmittel sehen: Stadtverkehr, kurze bis mittlere Strecken, ruhige Landstraßen und ein klassisches, unverwechselbares Fahrgefühl. Wer weniger auf maximale Dynamik und mehr auf Stil, Motorcharakter und entspanntes Cruisen setzt, wird mit der Meteor sehr glücklich.

Fazit:

Die CF Moto 800 MT Explore gewinnt den Vergleich vor allem dort, wo Reserven, Komfort und Stabilität gefragt sind: längere Strecken, zügigeres Fahren und Situationen, in denen Durchzug wirklich zählt. Sie ist die bessere Wahl für alle, die ein vielseitiges Motorrad für viele Einsatzbereiche suchen und dabei ein modernes, tourenorientiertes Gesamtpaket bevorzugen.

Die Royal Enfield Meteor 350 ist dagegen die stimmigere Entscheidung für Fahrer, die das Motorrad-Erlebnis im Alltag priorisieren: entspanntes Cruisen, klassischer Charakter und ein Fahrgefühl, das eher auf Ruhe als auf Tempo ausgelegt ist. Wer vor allem Stadtfahrten und gemütliche Ausfahrten plant und den besonderen Stil der Meteor-Philosophie mag, bekommt hier ein Motorrad, das genau dafür gemacht ist.

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