CF-Moto

CF-Moto
800 MT

BMW

BMW
R 1200 GS (K50)

UVP 9.990 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 15.300 €
Baujahr von 2013 bis 2018
Was kann der Adventure-Bike Preis-Leistungskracher aus China?
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Die Rallye-Version der BMW 1200er GS - nicht nur hübsch anzusehen.
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Pro und Kontra

Pro:
  • komplette Ausstattung
  • souveräner Auftritt
  • gute Komponenten
  • wertige Verarbeitung
  • hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Probleme beim Motor-Mapping
  • QuickShifter mit Verbesserungspotenzial
  • Einstellungsänderung am Federbein aufwendig
Pro:
  • hat ordentlich Wums
  • umfangreiche elektronische Helferlein
  • deutlich geländetauglicher als die Standard-Version der GS
Kontra:
  • Preis vor allem mit Vollausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.531mm
Länge2.234mm
Radstand1.531mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.277mm
Gewicht244kg
Radstand1.507mm
Länge2.207mm
Radstand1.507mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.412mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Reihenmotor, 4-Takt
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungLuft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment75 NM
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung125 PS bei 7.700 U/Min
Drehmoment125 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.219km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite403km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Brückenrahmen, Motor teiltragend
Federung vornevoll einstellbare 43er-USD-Gabel von KYB (Federweg 160)mm
Federung hintenvoll einstellbares KYB-Federbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
RahmenbauartBrücken, Motor mittragend
Federung vorneTelegabel 37 mm (Federweg 190)mm
Aufhängung vorneFederbein
Federung hintenMonofederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibeDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 376 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die CF Moto 800 MT bereichert das Adventure-Bike Segment um ein vor allem preislich interessantes Motorrad. Die Ausstattung ist super und CF Moto greift auf bewährte Komponenten von J. Juan, KTM, Acront und Kayaba zurück. Kein übles Rezept, allerdings patzen die Chinesen bei der Abstimmung von Motor und QuickShifter. Wir gehen allerdings davon aus, dass dieses Manko per Software-Update behoben werden kann - und dann ist die MT800 ein wirklich attraktives Angebot!
 
Vielen Dank an den CF-MOTO Händler "Powersport Nord" aus Pinneberg, der uns freundlicherweise die Maschine für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Ihr könnt die 800 MT dort ebenfalls gerne Probefahren, aber bitte vorher Termin machen - einfach anrufen: Tel.  04101-590 575. Schönen Gruß an Jörg und Vivian!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: Touring -> 12.499 € Sport -> 9.899 €
  • Verfügbarkeit: seit 07/2022
  • Farben: blau, schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Nein, unsere hohen Erwartungen wurden keineswegs enttäuscht – nicht mal ein bisschen!  Die R 1200 GS Rallye hat uns nicht nur sehr gut gefallen sondern macht es uns wirklich schwer Kritikpunkte zu finden. Na gut, sie ist ganz schön teuer. Aber Qualität hat eben Ihren Preis. Und wenn man sich dazu die Preise auf dem Gebrauchtmarkt ansieht muss man sagen, dass die GS ihren Wert recht lange hält. Zudem bleibt es natürlich jedem selbst überlassen ob er wirklich alle Ausstattungspakete benötigt. Klar allesamt erledigen ihre Aufgaben zuverlässig und gut treiben jedoch den Preis nochmal ordentlich in die Höhe. Und bereits in der Grundausstattung haben wir es mit einem ausgereiften, tollen Bike zu tun!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.000-20.000€           je nach Ausstattung
  • gebraucht bislang nur unwesentlich günstiger
  • Baujahre: 2017-2018
  • Verfügbarkeit: ab 12/2017
  • Farben: Rallye-Design in Blau, Silber, Rot, Schwarz

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CF Moto 800 MT vs. BMW R 1200 GS K50: Die besten Adventure Bikes im Vergleich

In der Welt der Adventure Bikes gibt es viele Möglichkeiten, die sowohl für erfahrene Fahrer als auch für Einsteiger geeignet sind. Zwei Modelle, die in dieser Kategorie besonders hervorstechen, sind die CF Moto 800 MT und die BMW R 1200 GS K50. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell die besten Eigenschaften für deine individuellen Bedürfnisse bietet.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die CF Moto 800 MT präsentiert sich mit einem modernen und sportlichen Look, der viele Blicke auf sich zieht. Die aggressive Linienführung und die LED-Beleuchtung verleihen dem Motorrad einen dynamischen Charakter. Im Gegensatz dazu hat die BMW R 1200 GS K50 ein klassisches, aber dennoch zeitgemäßes Design, das die Tradition der GS-Baureihe widerspiegelt. Die Ergonomie ist bei beiden Motorrädern gut, wobei die CF Moto etwas sportlicher ausgelegt ist, während die BMW für längere Touren konzipiert ist und mehr Komfort bietet.

Motor und Leistung

Bei der Leistung haben beide Motorräder ihre Stärken. Die CF Moto 800 MT ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der ein gutes Drehmoment und eine agile Beschleunigung bietet. Damit ist sie ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken. Die BMW R 1200 GS K50 hingegen bietet einen robusten Boxermotor, der nicht nur für seine Leistung, sondern auch für seine Laufruhe bekannt ist. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Während die CF Moto in der Stadt glänzt, zeigt die BMW ihre Stärken auf der Autobahn und im Gelände.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die CF Moto 800 MT ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem ABS-System ausgestattet, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die BMW R 1200 GS K50 hingegen bietet eine noch umfangreichere technische Ausstattung, darunter ein fortschrittliches Navigationssystem, beheizte Griffe und eine große Auswahl an Zubehör. Die BMW hat die Nase vorn, wenn es um Individualisierungsmöglichkeiten und die Verfügbarkeit von Hightech-Funktionen geht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor, der die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern beeinflussen kann. Die CF Moto 800 MT bietet ein agiles Handling, das es leicht macht, durch enge Kurven zu navigieren. Sie fühlt sich leicht und wendig an, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliches Fahren macht. Die BMW R 1200 GS K50 hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, besonders auf langen Strecken und unbefestigten Wegen. Ihr hoher Schwerpunkt und ihr Gewicht können in der Stadt eine Herausforderung sein, aber auf der Autobahn und im Gelände zeigt sie ihre wahren Stärken.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die CF Moto 800 MT ist in der Regel günstiger als die BMW R 1200 GS K50, was sie für Käuferinnen und Käufer mit begrenztem Budget attraktiv macht. Die BMW hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die Qualität der Verarbeitung, die umfangreiche Ausstattung und die Marke, die für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit steht. Hier muss jeder für sich abwägen, ob der Mehrpreis für die BMW gerechtfertigt ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die CF Moto 800 MT als auch die BMW R 1200 GS K50 ihre Stärken und Schwächen haben. Die CF Moto ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine moderne Ausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv ist. Die BMW R 1200 GS K50 ist dagegen die bessere Wahl für alle, die ein zuverlässiges, komfortables und leistungsstarkes Motorrad für lange Reisen und Offroad-Abenteuer suchen. Ihre umfangreiche Ausstattung und die hochwertige Verarbeitung machen sie zu einer Investition, die sich langfristig auszahlt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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