CF-Moto

CF-Moto
800 MT

Honda

Honda
NX 500

UVP 9.990 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 7.650 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Was kann der Adventure-Bike Preis-Leistungskracher aus China?
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A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
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Pro und Kontra

Pro:
  • komplette Ausstattung
  • souveräner Auftritt
  • gute Komponenten
  • wertige Verarbeitung
  • hoher Sitzkomfort für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • Probleme beim Motor-Mapping
  • QuickShifter mit Verbesserungspotenzial
  • Einstellungsänderung am Federbein aufwendig
Pro:
  • superleichtes Handling
  • sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
  • funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
  • einfachste Bedienung
  • gut gemachtes Allrounder-Bike
Kontra:
  • Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
  • zahmer Sound
  • Kupplungshebel nicht einstellbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht231kg
Radstand1.531mm
Länge2.234mm
Radstand1.531mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.277mm
Gewicht196kg
Radstand1.445mm
Länge2.165mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.415mm

Motor

Motor-BauartZweizylinder-Reihenmotor, 4-Takt
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung91 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment75 NM
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite380km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohr-Brückenrahmen, Motor teiltragend
Federung vornevoll einstellbare 43er-USD-Gabel von KYB (Federweg 160)mm
Federung hintenvoll einstellbares KYB-Federbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17
Federung vorneShowa 41 mm USD-Gabel
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibeDoppelscheibe, Vierkolben-Festsättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 20 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die CF Moto 800 MT bereichert das Adventure-Bike Segment um ein vor allem preislich interessantes Motorrad. Die Ausstattung ist super und CF Moto greift auf bewährte Komponenten von J. Juan, KTM, Acront und Kayaba zurück. Kein übles Rezept, allerdings patzen die Chinesen bei der Abstimmung von Motor und QuickShifter. Wir gehen allerdings davon aus, dass dieses Manko per Software-Update behoben werden kann - und dann ist die MT800 ein wirklich attraktives Angebot!
 
Vielen Dank an den CF-MOTO Händler "Powersport Nord" aus Pinneberg, der uns freundlicherweise die Maschine für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Ihr könnt die 800 MT dort ebenfalls gerne Probefahren, aber bitte vorher Termin machen - einfach anrufen: Tel.  04101-590 575. Schönen Gruß an Jörg und Vivian!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: Touring -> 12.499 € Sport -> 9.899 €
  • Verfügbarkeit: seit 07/2022
  • Farben: blau, schwarz

Fazit

Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.500€ (ohne ÜF)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€ (CB500X)
  • Verfügbarkeit: NX 500 seit 2024
  • Farben: rot, weiß, schwarz

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CF Moto 800 MT vs. Honda NX 500: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die CF Moto 800 MT und die Honda NX 500 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Schauen wir uns die beiden Motorräder genauer an.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die CF Moto 800 MT präsentiert sich mit einem modernen und robusten Look, der Abenteuerlust ausstrahlt. Ihre aggressive Linienführung und die auffälligen Farben ziehen die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu hat die Honda NX 500 ein klassisches, zeitloses Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die Ergonomie beider Modelle ist auf lange Strecken ausgelegt, wobei die CF Moto durch die breitere Sitzbank und die verstellbaren Fußrasten mehr Komfort bietet. Die Honda hingegen bietet eine etwas sportlichere Sitzposition, die für dynamisches Fahren geeignet ist.

Motor und Leistung

Beim Motor haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die CF Moto 800 MT ist mit einem leistungsstarken 800cc-Motor ausgestattet, der für ordentlich Druck sorgt und auch auf langen Strecken eine gute Leistung bringt. Die Honda NX 500 hingegen hat einen 500cc-Motor, der zwar weniger Leistung hat, dafür aber sehr effizient ist. Hier zeigt sich die Stärke der Honda: Sie ist ideal für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge, während die CF Moto für längere Touren und Offroad-Abenteuer prädestiniert ist.

Fahrverhalten und Handling

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Fahrverhalten. Die CF Moto 800 MT überzeugt durch Stabilität und präzises Handling, besonders auf unbefestigten Straßen. Sie vermittelt ein sicheres Fahrgefühl, auch wenn die Strecke anspruchsvoll wird. Die Honda NX 500 hingegen punktet mit ihrer Wendigkeit und Leichtigkeit, die sie vor allem im urbanen Umfeld zur idealen Wahl macht. Hier zeigt sich, dass die Honda für den Stadtverkehr optimiert ist, während die CF Moto für Abenteuerlustige konzipiert wurde.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die CF Moto 800 MT ist mit modernen Features wie TFT-Display, ABS und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die Honda NX 500 hingegen setzt auf bewährte Technik und bietet eine einfache, aber funktionale Ausstattung. Hier zeigt sich, dass die CF Moto in Sachen moderner Technik die Nase vorn hat, während die Honda mit ihrer Zuverlässigkeit punktet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die CF Moto 800 MT ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die Honda NX 500 hingegen ist preislich attraktiver und bietet gerade für Einsteiger und Stadtfahrer ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Hier muss jeder für sich abwägen, welche Aspekte ihm wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die CF Moto 800 MT als auch die Honda NX 500 ihre Vorzüge haben. Die CF Moto ist ideal für Abenteurer, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Ihr leistungsstarker Motor und die moderne Ausstattung machen sie zum idealen Begleiter für Offroad-Abenteuer. Die Honda NX 500 hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen. Ihr klassisches Design und ihre gute Effizienz machen sie zur idealen Wahl für den Alltag. Letztendlich hängt die Entscheidung von der Art der geplanten Tour und den persönlichen Vorlieben ab. Beide Motorräder gehören auf die Straße und bieten Fahrspaß in vielen Facetten.

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