Ducati

Ducati
Desert X

KTM

KTM
1090 Adventure

UVP 17.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 13.395 €
Baujahr von 2017 bis 2018
Was kann die Ducati Desert X besser als Multistrada - und was nicht?
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Die Goldene Mitte für Schnäppchenjäger
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Pro und Kontra

Pro:
  • erwachsene Erscheinung
  • technisch (fast) komplett ausgestattet
  • Motor mit Druck und Charakter
  • herrliches Ansauggeräusch
  • fährt gleichermassen gut auf Straße und Gelände
  • lange Garantie und Serviceintervalle
Kontra:
  • Quickshifter erst bei höherer Drehzahl ruckelfrei
  • Zubehör teilweise sehr teuer
  • Heizgriffe nicht serienmässig
  • mässiger Windschutz
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Motor
  • Komfort
  • Platzverhältnisse
  • Präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Windschild laut

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.608mm
Länge2.390mm
Radstand1.608mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.425mm
Gewicht228kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum1.050ccm
Hub63mm
Bohrung103mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment92 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite375km
Leistung125 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment109 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKYB USD 46 mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenKYB Monoshock, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R18
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ducati ist mit der Desert X ein großer Wurf gelungen. Die Maschine kann viel, ist dafür aber allerdings auch nicht gerade ein Schnäppchen. Ob so viel Technik bei einer geländetauglichen Reise-Enduro sein muss, ist sicherlich nicht unumstritten. Es wird beide Parteien geben, nämlich diejenigen, die sagen: "Zu viel Krams" und diejenigen, die sagen: "Geil, endlich auch mal zeitgemäße Technik an einer echten Geländemaschine".
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Desert X als Vorführer und darf sehr gerne auch von Euch Probe gefahren werden. Oder Ihr schaut einfach mal so bei Ducati Hamburg vorbei und genießt den betörenden Anblick italienischer Motorradbau-Kunst. Stehen bleiben werdet ihr bestimmt auch vor der Superleggera. Kaffee nehmen, genießen und Kontostand prüfen! Und dran denken: Wir leben nur einmal und das Leben ist verdammt kurz.
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.990€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: weiß

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Ducati Desert X vs. KTM 1090 Adventure - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, stehen die Ducati Desert X und die KTM 1090 Adventure ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Desert X besticht durch ihr markantes Design, das an klassische Enduros erinnert. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem robusten Fahrwerk ist sie ideal für Offroad-Abenteuer. Die KTM 1090 Adventure hingegen hat ein sportlicheres Design mit einem aggressiven Look, der die sportlichen Gene des Herstellers widerspiegelt. Beide Motorräder bieten eine komfortable Ergonomie, wobei die Ducati etwas mehr Platz für längere Touren bietet.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die KTM 1090 Adventure die Nase leicht vorn. Ihr V2-Motor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ein direktes Ansprechverhalten, das besonders auf der Straße geschätzt wird. Die Ducati Desert X wiederum bietet einen etwas sanfteren Motorlauf, der sich hervorragend für lange Touren eignet. Während die KTM mehr Leistung auf der Straße bietet, punktet die Ducati mit einem ausgewogenen Fahrverhalten, das sowohl auf Asphalt als auch im Gelände überzeugt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei jedem Motorrad. Die KTM 1090 Adventure zeigt sich besonders agil und wendig, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Ihr Fahrwerk ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in einem präzisen Handling bemerkbar macht. Die Ducati Desert X wiederum bietet ein stabileres Fahrverhalten, vor allem auf unbefestigten Wegen. Sie vermittelt ein sicheres Gefühl, wenn es darum geht, schwierige Passagen zu meistern.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die KTM 1090 Adventure bietet ein fortschrittliches Fahrwerkssystem und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die Ducati Desert X wiederum punktet mit einem umfangreichen Infotainment-System und einer hervorragenden Beleuchtung, die das Fahren bei Nacht sicherer macht. Während die KTM mehr auf sportliche Features setzt, bietet die Ducati eine umfangreichere Ausstattung für Abenteuerreisen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die KTM 1090 Adventure tendenziell etwas günstiger ist. Dies könnte für viele Käuferinnen und Käufer ein entscheidender Faktor sein. Die Ducati Desert X hingegen bietet eine Vielzahl an Features, die den höheren Preis rechtfertigen können, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Technik legen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Desert X als auch die KTM 1090 Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die KTM 1090 Adventure ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die eine agile Maschine für kurvenreiche Straßen suchen. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und ein direktes Fahrverhalten, das besonders auf Asphalt zur Geltung kommt.

Die Ducati Desert X hingegen ist die bessere Wahl für Abenteuerlustige, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Ihr komfortables Fahrwerk und die umfangreiche Ausstattung machen sie zum idealen Begleiter für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße und im Gelände.

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