Ducati

Ducati
Desert X

KTM

KTM
125 Duke

UVP 17.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
Was kann die Ducati Desert X besser als Multistrada - und was nicht?
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Pro und Kontra

Pro:
  • erwachsene Erscheinung
  • technisch (fast) komplett ausgestattet
  • Motor mit Druck und Charakter
  • herrliches Ansauggeräusch
  • fährt gleichermassen gut auf Straße und Gelände
  • lange Garantie und Serviceintervalle
Kontra:
  • Quickshifter erst bei höherer Drehzahl ruckelfrei
  • Zubehör teilweise sehr teuer
  • Heizgriffe nicht serienmässig
  • mässiger Windschutz
Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.608mm
Länge2.390mm
Radstand1.608mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.425mm
Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment92 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite375km
Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKYB USD 46 mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenKYB Monoshock, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R18
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ducati ist mit der Desert X ein großer Wurf gelungen. Die Maschine kann viel, ist dafür aber allerdings auch nicht gerade ein Schnäppchen. Ob so viel Technik bei einer geländetauglichen Reise-Enduro sein muss, ist sicherlich nicht unumstritten. Es wird beide Parteien geben, nämlich diejenigen, die sagen: "Zu viel Krams" und diejenigen, die sagen: "Geil, endlich auch mal zeitgemäße Technik an einer echten Geländemaschine".
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Desert X als Vorführer und darf sehr gerne auch von Euch Probe gefahren werden. Oder Ihr schaut einfach mal so bei Ducati Hamburg vorbei und genießt den betörenden Anblick italienischer Motorradbau-Kunst. Stehen bleiben werdet ihr bestimmt auch vor der Superleggera. Kaffee nehmen, genießen und Kontostand prüfen! Und dran denken: Wir leben nur einmal und das Leben ist verdammt kurz.
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.990€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: weiß

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Ducati Desert X vs. KTM 125 Duke - Ein Vergleich der beiden Motorräder

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinem Fahrstil und meinen Bedürfnissen? In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Desert X und die KTM 125 Duke unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, auf die es sich lohnt einzugehen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Desert X präsentiert sich mit einem robusten und abenteuerlichen Design, das für den Offroad-Einsatz konzipiert wurde. Mit ihrem hohen Fahrwerk und der breiten Sitzbank bietet sie eine komfortable Sitzposition für lange Touren. Im Gegensatz dazu ist die KTM 125 Duke ein Naked Bike mit einem sportlichen und kompakten Design. Die niedrige Sitzhöhe und das agile Design machen sie ideal für die Stadt und kürzere Strecken.

Motor und Leistung

Die Ducati Desert X ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für Offroad-Abenteuer und lange Touren konzipiert wurde. Ihre Leistung ermöglicht souveränes Fahren auch in anspruchsvollem Gelände. Die KTM 125 Duke hingegen bietet einen kleineren, aber agilen Motor, der sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Sie ist wendig und leicht zu manövrieren, was sie zu einer idealen Wahl für Einsteiger macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Desert X ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt, was sie zu einem hervorragenden Begleiter für lange Touren macht. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Bravour. Die KTM 125 Duke hingegen punktet mit sportlichem Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu nehmen. Sie ist spritzig und reaktionsschnell, was sie zu einem Spaßmacher im Stadtverkehr macht.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Ducati Desert X eine Vielzahl von Funktionen, die für Abenteuerfahrer von Vorteil sind, darunter verschiedene Fahrmodi und ein modernes Display. Die KTM 125 Duke wiederum ist mit einfachen, aber effektiven Technologien ausgestattet, die für den Stadtverkehr ausreichen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge, je nachdem, welche Prioritäten der Fahrer setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Ducati Desert X ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und der erweiterten Ausstattung widerspiegelt. Die KTM 125 Duke hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Einsteiger, die ein zuverlässiges und erschwingliches Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Desert X und der KTM 125 Duke stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ducati Desert X ist ideal für alle, die das Abenteuer und lange Touren in unwegsamem Gelände suchen. Sie bietet Komfort, Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren zum Erlebnis machen. Andererseits ist die KTM 125 Duke perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und sportliches Motorrad suchen. Ihr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis macht sie zu einer guten Wahl für alle, die neu in der Motorradwelt sind oder einfach ein zuverlässiges Bike für den Alltag suchen. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Beide Motorräder haben ihren eigenen Reiz und können je nach Fahrstil und Anspruch die richtige Wahl sein.

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