Ducati

Ducati
Desert X

Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

UVP 17.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
Was kann die Ducati Desert X besser als Multistrada - und was nicht?
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Ein Schiff wird kommen
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Pro und Kontra

Pro:
  • erwachsene Erscheinung
  • technisch (fast) komplett ausgestattet
  • Motor mit Druck und Charakter
  • herrliches Ansauggeräusch
  • fährt gleichermassen gut auf Straße und Gelände
  • lange Garantie und Serviceintervalle
Kontra:
  • Quickshifter erst bei höherer Drehzahl ruckelfrei
  • Zubehör teilweise sehr teuer
  • Heizgriffe nicht serienmässig
  • mässiger Windschutz
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.608mm
Länge2.390mm
Radstand1.608mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.425mm
Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment92 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite375km
Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKYB USD 46 mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenKYB Monoshock, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R18
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Ducati ist mit der Desert X ein großer Wurf gelungen. Die Maschine kann viel, ist dafür aber allerdings auch nicht gerade ein Schnäppchen. Ob so viel Technik bei einer geländetauglichen Reise-Enduro sein muss, ist sicherlich nicht unumstritten. Es wird beide Parteien geben, nämlich diejenigen, die sagen: "Zu viel Krams" und diejenigen, die sagen: "Geil, endlich auch mal zeitgemäße Technik an einer echten Geländemaschine".
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Desert X als Vorführer und darf sehr gerne auch von Euch Probe gefahren werden. Oder Ihr schaut einfach mal so bei Ducati Hamburg vorbei und genießt den betörenden Anblick italienischer Motorradbau-Kunst. Stehen bleiben werdet ihr bestimmt auch vor der Superleggera. Kaffee nehmen, genießen und Kontostand prüfen! Und dran denken: Wir leben nur einmal und das Leben ist verdammt kurz.
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.990€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: weiß

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Ducati Desert X vs. Yamaha FJR 1300 AE - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich stehen sich die Ducati Desert X und die Yamaha FJR 1300 AE gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beleuchten gilt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Desert X besticht durch ihr markantes, abenteuerliches Design, das sowohl für Offroad-Abenteuer als auch für lange Touren geeignet ist. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für gute Kontrolle und Übersicht, während die Verkleidung einen gewissen Windschutz bietet. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha FJR 1300 AE als klassisches Tourenmotorrad mit elegantem, aerodynamischem Design. Die tiefere Sitzposition und die verstellbare Windschutzscheibe sorgen für hohen Komfort auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Die Ducati Desert X ist mit einem leistungsstarken 937-cm³-Testastretta-Motor ausgestattet, der für ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Die Yamaha FJR 1300 AE wiederum verfügt über einen Reihenvierzylinder mit 1298 ccm Hubraum, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und Zuverlässigkeit bekannt ist. Während die Desert X mehr auf Agilität und Wendigkeit ausgelegt ist, punktet die FJR 1300 AE mit konstanter Leistung und sanftem Drehmoment.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die Ducati Desert X ihre Stärken vor allem im Gelände aus. Mit ihrem leichten Rahmen und der hohen Bodenfreiheit meistert sie mühelos unebene Strecken. Dafür ist die FJR 1300 AE auf der Straße unschlagbar. Sie bietet auch bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles Fahrverhalten und überzeugt durch eine präzise Lenkung. Während sich die Desert X für Abenteuerlustige eignet, ist die FJR 1300 AE die perfekte Wahl für Langstreckenfahrer.

Komfort und Ausstattung

Komfort ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Yamaha FJR 1300 AE ist mit zahlreichen Annehmlichkeiten ausgestattet, darunter eine beheizbare Sitzbank und beheizte Griffe, die das Fahren bei kälteren Temperaturen angenehmer machen. Komfort bietet auch die Ducati Desert X, bei der jedoch die Geländetauglichkeit im Vordergrund steht. Sitzpolster und Ergonomie sind hier auf längere Touren ausgelegt, aber nicht so luxuriös wie bei der FJR 1300 AE.

Technologie und Sicherheit

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die FJR 1300 AE bietet ein fortschrittliches ABS-System und eine Traktionskontrolle, die für zusätzliche Sicherheit sorgen. Die Ducati Desert X wiederum punktet mit ihrem Offroad-Modus und verschiedenen Fahrmodi, die sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lassen. Beide Modelle bieten ein hohes Maß an Sicherheit, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Desert X als auch die Yamaha FJR 1300 AE hervorragende Motorräder sind, die jeweils für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse konzipiert wurden. Die Ducati Desert X ist ideal für Abenteurer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind und ein agiles, leichtes Motorrad suchen. Sie bietet eine spannende Kombination aus Leistung und Geländetauglichkeit.

Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen richtet sich an Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und eine sanfte, gleichmäßige Leistungsentfaltung legen. Mit ihrer umfangreichen Ausstattung und dem hohen Komfort eignet sie sich hervorragend für lange Reisen und Touren. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Ob Abenteuer oder Tour - beide Motorräder haben viel zu bieten und werden den Ansprüchen ihrer Fahrer gerecht.

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