Ducati

Ducati
Desert X

Yamaha

Yamaha
SCR 950

UVP 17.090 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 10.299 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Was kann die Ducati Desert X besser als Multistrada - und was nicht?
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Pro und Kontra

Pro:
  • erwachsene Erscheinung
  • technisch (fast) komplett ausgestattet
  • Motor mit Druck und Charakter
  • herrliches Ansauggeräusch
  • fährt gleichermassen gut auf Straße und Gelände
  • lange Garantie und Serviceintervalle
Kontra:
  • Quickshifter erst bei höherer Drehzahl ruckelfrei
  • Zubehör teilweise sehr teuer
  • Heizgriffe nicht serienmässig
  • mässiger Windschutz
Pro:
  • Durchzug
  • Verarbeitung
  • Wendig
Kontra:
  • Unkomfortable Sitzbank
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht223kg
Radstand1.608mm
Länge2.390mm
Radstand1.608mm
Sitzhöhe: 875 mm
Höhe1.425mm
Gewicht252kg
Radstand1.575mm
Länge2.255mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum942ccm
Hub83mm
Bohrung85mm
KühlungLuft
AntriebRiemen
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment92 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite375km
Leistung52 PS bei 5.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKYB USD 46 mm, voll einstellbar (Federweg 230)mm
Federung hintenKYB Monoshock, voll einstellbar (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70R18
RahmenbauartDoppelschleife
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 298 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ducati ist mit der Desert X ein großer Wurf gelungen. Die Maschine kann viel, ist dafür aber allerdings auch nicht gerade ein Schnäppchen. Ob so viel Technik bei einer geländetauglichen Reise-Enduro sein muss, ist sicherlich nicht unumstritten. Es wird beide Parteien geben, nämlich diejenigen, die sagen: "Zu viel Krams" und diejenigen, die sagen: "Geil, endlich auch mal zeitgemäße Technik an einer echten Geländemaschine".
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Desert X als Vorführer und darf sehr gerne auch von Euch Probe gefahren werden. Oder Ihr schaut einfach mal so bei Ducati Hamburg vorbei und genießt den betörenden Anblick italienischer Motorradbau-Kunst. Stehen bleiben werdet ihr bestimmt auch vor der Superleggera. Kaffee nehmen, genießen und Kontostand prüfen! Und dran denken: Wir leben nur einmal und das Leben ist verdammt kurz.
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.990€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: weiß

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Ducati Desert X vs. Yamaha SCR 950 - Abenteuer-Motorräder im Vergleich

Wenn es um Abenteuer und Freiheit auf zwei Rädern geht, stehen die Ducati Desert X und die Yamaha SCR 950 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Stile, die sie zu einer beliebten Wahl für Motorradliebhaber machen. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Desert X besticht durch ihr modernes und aggressives Design, das an klassische Rallye-Motorräder erinnert. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine hohe Sitzposition sowie eine komfortable Ergonomie, die lange Fahrten angenehm macht. Im Vergleich dazu hat die Yamaha SCR 950 ein nostalgisches, klassisches Cruiser-Design, das viele Motorradfahrer anspricht. Die niedrige Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition sind ideal für gemütliche Fahrten in der Stadt oder über Land.

Motor und Leistung

Die Ducati Desert X ist mit einem leistungsstarken 937-cm³-Testastretta-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Offroad-Abenteuer und anspruchsvolle Strecken. Die Yamaha SCR 950 hingegen hat einen 942 ccm V2-Motor, der ein sanftes und kraftvolles Fahrverhalten bietet, ideal für entspanntes Fahren und den Cruiser-Stil. Während die Ducati in Sachen Leistung und Beschleunigung überlegen ist, bietet die Yamaha ein angenehmes Fahrgefühl, das für viele Fahrer attraktiv ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Desert X ist auf Abenteuer und Offroad-Touren ausgelegt. Sie bietet eine hervorragende Federung und Stabilität auf unebenem Untergrund, was sie zu einem idealen Begleiter für Abenteuerreisen macht. Die Yamaha SCR 950 hingegen punktet mit geschmeidigem Handling und hoher Wendigkeit, was sie perfekt für den Stadtverkehr und kurvige Landstraßen macht. Hier zeigt sich, dass die Desert X für härtere Bedingungen gemacht ist, während die SCR 950 für den Stadtverkehr optimiert ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Desert X moderne Technik wie verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem in anspruchsvollen Situationen sicherer und komfortabler. Die Yamaha SCR 950 wiederum kommt mit einer einfacheren, aber funktionalen Instrumentierung und einem klassischen Look daher, der viele Fahrer anspricht. Während die Ducati technische Raffinessen bietet, setzt die Yamaha auf einen puristischen Ansatz, der den Charme des klassischen Motorrads bewahrt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Desert X ist in der Regel teurer, was durch die hochwertige Verarbeitung und die fortschrittliche Technik gerechtfertigt ist. Die Yamaha SCR 950 wiederum bietet ein attraktives Preisniveau, das sie für viele Fahrerinnen und Fahrer erschwinglicher macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl zwischen den beiden Motorrädern auch vom verfügbaren Budget abhängt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Desert X als auch die Yamaha SCR 950 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Ducati ist die ideale Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen fahren und die neuesten Technologien zu schätzen wissen. Sie bietet hervorragende Leistung und ein modernes Design, das für Offroad-Abenteuer prädestiniert ist.

Die Yamaha SCR 950 hingegen ist perfekt für diejenigen, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen. Sie bietet entspanntes Fahren, nostalgische Ästhetik und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist eine hervorragende Wahl für Stadtfahrer und Cruiser-Fans.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal, ob das Herz für Abenteuer schlägt oder die Liebe für klassische Cruiser, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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