Ducati
Diavel V4
UVP | 27.090 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- bulliger Auftritt
- bulliger Motor
- technisch komplett ausgestattet
- lässt sich leichter fahren als es aussieht
- potenter Sound
- gieriges Gerät mit Ecken und Kanten
- QuickShifter nicht so smooth wie bei der Multistrada
- für unseren Geschmack etwas zu rappelig - Ansichtssache
- nicht gerade ein Schnäppchen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 236 | kg |
Radstand | 1.593 | mm |
Radstand | 1.593 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V4 | |
Hubraum | 1.158 | ccm |
Hub | 54 | mm |
Bohrung | 83 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 168 PS bei 10.750 U/Min | |
Drehmoment | 126 NM bei 7.500 U/Min | |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 313 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Monocoque-Rahmen | |
Federung vorne | USD 50 mm, voll einstellbar (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 145)mm | |
Aufhängung hinten | Einarmschwinge aus Aluminium | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 240/45 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 330 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die neue Ducati Diavel ist zwar nach wie vor ein echtes Poserbike, aber sie hat objektiv gesehen auch viele Stärken, die man ihr auf den ersten Blick so nicht zutraut: Sportlichkeit, Kurvenverhalten, Agilität und Fahrspaß sind auf hohem Niveau. Dazu die brutale Leistung des V4 und die extrem guten Bremsen ergeben ein explosives Gemisch. Diejenigen, die die Diavel nur auf ihr extrovertiertes Aussehen reduzieren wollen, machen einen kapitalen Fehler.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der Papenreye neben vielen anderen roten aus Bologna für Probefahrten zur Verfügung. Wer sich unsicher ist, ob so ein Kraftpaket das Richtige ist: Einfach mal ausprobieren, ihr werdet die Probefahrt weder vergessen noch bereuen! Also sofort Probefahrt vereinbaren: 040 / 668 516 94
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Ducati Diavel V4 im Vergleich: Ein Blick auf die Stärken und Schwächen
Die Ducati Diavel V4 ist ein beeindruckendes Motorrad, das die Herzen der Sport Cruiser Fans höher schlagen lässt. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die verschiedenen Aspekte der Diavel V4 und vergleichen sie mit anderen Modellen ihrer Klasse. Dabei stehen Fahrverhalten, Leistung, Komfort und Design im Mittelpunkt.
Fahrverhalten und Leistung
Die Ducati Diavel V4 überzeugt durch ihr agiles Handling und ihre kraftvolle Leistung. Ausgestattet mit einem V4-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Im Vergleich zu anderen Sportcruisern bietet die Diavel V4 eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Kontrolle. Während einige Konkurrenten mehr Gewicht auf die Waage bringen, bleibt die Diavel V4 leicht und agil, was das Fahren in kurvigen Landschaften zu einem wahren Vergnügen macht.
Ein weiterer Pluspunkt der Diavel V4 ist das ausgeklügelte Fahrwerk, das für Stabilität und Komfort sorgt. Im Vergleich zu anderen Modellen dieser Klasse, die oft ein strafferes Fahrwerk haben, bietet die Diavel V4 eine harmonische Abstimmung, die sowohl auf der Landstraße als auch im Stadtverkehr überzeugt. Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein agiles Fahrverhalten legen, werden die Diavel V4 zu schätzen wissen.
Komfort und Ergonomie
Komfort auf langen Strecken ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Hier spielt die Ducati Diavel V4 ihre Stärken aus. Mit der breiten Sitzbank und der aufrechten Sitzposition lassen sich auch längere Strecken bequem zurücklegen. Im Vergleich zu anderen Sportcruisern, die oft eine sportlichere Sitzposition bieten, ist die Diavel V4 eher auf Langstreckenkomfort ausgelegt. Während der Komfort der Diavel V4 überzeugt, könnte die Sitzhöhe für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen. Einige Konkurrenten bieten eine niedrigere Sitzhöhe, die das Auf- und Absteigen erleichtert. Dennoch ist die Diavel V4 für die meisten Fahrerinnen und Fahrer gut geeignet und bietet eine angenehme Ergonomie.
Design und Ausstattung
Das Design der Ducati Diavel V4 ist ein weiteres Highlight. Mit ihren muskulösen Linien und dem markanten Erscheinungsbild zieht sie die Blicke auf sich. Im Vergleich zu anderen Motorrädern dieser Klasse, die eher traditionell aussehen, setzt die Diavel V4 auf ein modernes und aggressives Design, das die Sportlichkeit unterstreicht.
Auch die Ausstattung der Diavel V4 kann sich sehen lassen. Mit fortschrittlicher Elektronik, verschiedenen Fahrmodi und einem ansprechenden Display bietet sie alles, was das Motorradfahrerherz begehrt. Im Vergleich zu anderen Modellen, die vielleicht auf einfachere Technik setzen, ist die Diavel V4 gut ausgestattet und bietet zahlreiche Möglichkeiten zur Individualisierung.
Fazit: Welches Motorrad ist das Beste für wen?
Die Ducati Diavel V4 ist ein beeindruckendes Motorrad, das sowohl in Sachen Leistung als auch Komfort überzeugt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein sportliches Fahrverhalten legen und gleichzeitig lange Strecken zurücklegen möchten, ist die Diavel V4 eine hervorragende Wahl. Die Kombination aus kraftvollem V4-Motor und durchdachtem Fahrwerk macht sie zum idealen Begleiter für Abenteuer auf zwei Rädern.
Es gibt aber auch Alternativen, die für manche Fahrerinnen und Fahrer besser geeignet sein könnten. Wer eine niedrigere Sitzhöhe und ein noch agileres Fahrverhalten sucht, könnte sich für andere Modelle der Sport Cruiser-Klasse entscheiden. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die Ducati Diavel V4 ist zweifellos eine der besten Optionen für alle, die ein sportliches und komfortables Motorrad suchen.