Ducati

Ducati
Diavel V4

Brixton

Brixton
Crossfire 500

UVP 27.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.799 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Der Teufel trägt ... dick auf.
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Neues aus Österreich
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Pro und Kontra

Pro:
  • bulliger Auftritt
  • bulliger Motor
  • technisch komplett ausgestattet
  • lässt sich leichter fahren als es aussieht
  • potenter Sound
  • gieriges Gerät mit Ecken und Kanten
Kontra:
  • QuickShifter nicht so smooth wie bei der Multistrada
  • für unseren Geschmack etwas zu rappelig - Ansichtssache
  • nicht gerade ein Schnäppchen
Pro:
  • Verarbeitung
  • leicht
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht236kg
Radstand1.593mm
Radstand1.593mm
Sitzhöhe: 790 mm
Gewicht190kg
Radstand1.420mm
Länge2.120mm
Radstand1.420mm
Sitzhöhe: 795 mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
Hub54mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor
Hubraum486ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung168 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment126 NM bei 7.500 U/Min
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite313km
Leistung48 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUSD 50 mm, voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten240/45 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneUSD-Gabel von Kayaba
Federung hintenUmgelenktes Zenrtalfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Ducati Diavel ist zwar nach wie vor ein echtes Poserbike, aber sie hat objektiv gesehen auch viele Stärken, die man ihr auf den ersten Blick so nicht zutraut: Sportlichkeit, Kurvenverhalten, Agilität und Fahrspaß sind auf hohem Niveau. Dazu die brutale Leistung des V4 und die extrem guten Bremsen ergeben ein explosives Gemisch. Diejenigen, die die Diavel nur auf ihr extrovertiertes Aussehen reduzieren wollen, machen einen kapitalen Fehler. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der Papenreye neben vielen anderen roten aus Bologna für Probefahrten zur Verfügung. Wer sich unsicher ist, ob so ein Kraftpaket das Richtige ist: Einfach mal ausprobieren, ihr werdet die Probefahrt weder vergessen noch bereuen! Also sofort Probefahrt vereinbaren: 040 / 668 516 94

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 27.090 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Rot, Schwarz

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Ducati Diavel V4 vs. Brixton Crossfire 500 - Ein Vergleich der besonderen Art

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Fahrerlebnisse bieten. Heute treten die Ducati Diavel V4 und die Brixton Crossfire 500 gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und es lohnt sich, einen genaueren Blick auf die Unterschiede und Gemeinsamkeiten zu werfen.

Design und Styling

Die Ducati Diavel V4 ist ein echter Hingucker. Mit ihrem aggressiven Design und den markanten Linien strahlt sie Kraft und Eleganz aus. Die Kombination aus sportlichem Look und Cruiser-Elementen macht sie zu einem einzigartigen Motorrad. Im Gegensatz dazu hat die Brixton Crossfire 500 einen eher klassischen, retro-inspirierten Look. Sie vermittelt ein nostalgisches Gefühl und ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die den Charme vergangener Zeiten schätzen.

Fahrkomfort und Ergonomie

In Sachen Fahrkomfort hat die Ducati Diavel V4 die Nase vorn. Die ergonomische Sitzposition und die hochwertigen Materialien sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl auch auf längeren Strecken. Die Brixton Crossfire 500 hingegen bietet eine aufrechtere Sitzposition, die ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge ist, auf längeren Strecken jedoch etwas anstrengender sein kann.

Leistung und Motor

Die Ducati Diavel V4 ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten ermöglicht. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Die Brixton Crossfire 500 hat einen kleineren Motor, der für entspanntes Fahren und den Stadtverkehr ausgelegt ist. Sie bietet ausreichend Leistung für den Alltag, kann aber nicht mit der Power der Diavel V4 mithalten.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Diavel V4 ist präzise und reaktionsschnell. Sie lässt sich mühelos durch Kurven lenken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Brixton Crossfire 500 bietet ein angenehmes Fahrverhalten, ist aber nicht ganz so agil wie die Diavel. Aber auch für entspannte Touren und den Stadtverkehr ist sie bestens geeignet.

Technologie und Ausstattung

Technologisch ist die Ducati Diavel V4 auf dem neuesten Stand. Sie ist mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Dazu gehören unter anderem eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Die Brixton Crossfire 500 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die für den Alltagsgebrauch ausreicht, aber nicht mit den Hightech-Features der Diavel V4 mithalten kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich sind die beiden Motorräder in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt. Die Ducati Diavel V4 ist ein Premiummodell mit entsprechendem Preis, während die Brixton Crossfire 500 als preisgünstige Alternative gilt. Wer ein Motorrad mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis sucht, wird bei der Brixton Crossfire 500 fündig. Wer bereit ist, in ein leistungsstarkes und technisch ausgereiftes Motorrad zu investieren, für den ist die Ducati Diavel V4 die richtige Wahl.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Ducati Diavel V4 ist ideal für alle, die ein sportliches Fahrerlebnis und moderne Technik suchen. Sie bietet beeindruckende Fahrleistungen, agiles Handling und hohen Fahrkomfort. Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist ideal für den Stadtverkehr und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Wert auf Leistung und Technik legt, wird mit der Ducati Diavel V4 glücklich, während die Brixton Crossfire 500 die beste Wahl für Liebhaber klassischer Motorräder ist.

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