Ducati

Ducati
Diavel V4

Ducati

Ducati
Multistrada 1260

UVP 27.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 16.990 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Der Teufel trägt ... dick auf.
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Abenteuer, aber mal so richtig
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Pro und Kontra

Pro:
  • bulliger Auftritt
  • bulliger Motor
  • technisch komplett ausgestattet
  • lässt sich leichter fahren als es aussieht
  • potenter Sound
  • gieriges Gerät mit Ecken und Kanten
Kontra:
  • QuickShifter nicht so smooth wie bei der Multistrada
  • für unseren Geschmack etwas zu rappelig - Ansichtssache
  • nicht gerade ein Schnäppchen
Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Präzises Fahrwerk
  • Windschutz
  • Fahrkomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Niedertourig nichts zu holen
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht236kg
Radstand1.593mm
Radstand1.593mm
Sitzhöhe: 790 mm
Gewicht232kg
Radstand1.585mm
Länge2.190mm
Radstand1.585mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
Hub54mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum1.261ccm
Hub72mm
Bohrung106mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung168 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment126 NM bei 7.500 U/Min
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite313km
Leistung158 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment130 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.251km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUSD 50 mm, voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten240/45 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Telegabel (Federweg 170)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite: 120 mm, 17 Zoll
Reifen hintenBreite:190 mm, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Ducati Diavel ist zwar nach wie vor ein echtes Poserbike, aber sie hat objektiv gesehen auch viele Stärken, die man ihr auf den ersten Blick so nicht zutraut: Sportlichkeit, Kurvenverhalten, Agilität und Fahrspaß sind auf hohem Niveau. Dazu die brutale Leistung des V4 und die extrem guten Bremsen ergeben ein explosives Gemisch. Diejenigen, die die Diavel nur auf ihr extrovertiertes Aussehen reduzieren wollen, machen einen kapitalen Fehler. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der Papenreye neben vielen anderen roten aus Bologna für Probefahrten zur Verfügung. Wer sich unsicher ist, ob so ein Kraftpaket das Richtige ist: Einfach mal ausprobieren, ihr werdet die Probefahrt weder vergessen noch bereuen! Also sofort Probefahrt vereinbaren: 040 / 668 516 94

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 27.090 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Rot, Schwarz

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Ducati Diavel V4 vs. Ducati Multistrada 1260 - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so beeindruckende Modelle wie die Ducati Diavel V4 und die Ducati Multistrada 1260 handelt. Beide Motorräder stehen für italienische Ingenieurskunst und bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Doch trotz ihrer gemeinsamen Herkunft unterscheiden sie sich in vielerlei Hinsicht. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle, um die Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Ducati Diavel V4 besticht durch ihr markantes, muskulöses Design, das sofort ins Auge fällt. Mit ihrer tiefen Sitzposition und den breiten Lenkergriffen vermittelt sie ein Gefühl von Dominanz auf der Straße. Die Multistrada 1260 präsentiert sich dagegen als vielseitiger Sporttourer. Ihr Design ist funktional und aerodynamisch, was sie ideal für lange Strecken macht. Die aufrechte Sitzposition sorgt für mehr Komfort auf langen Strecken.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrten sorgen. Die Diavel V4 verfügt über einen aggressiven V4 Motor, der für seine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit bekannt ist. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrer, die das Adrenalin lieben. Im Gegensatz dazu bietet die Multistrada 1260 einen kraftvollen L-Twin Motor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sein Drehmoment bekannt ist. Das sorgt vor allem auf langen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt sich die Diavel V4 als agiles und wendiges Motorrad, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Die präzise Lenkung und das sportliche Fahrwerk machen jede Fahrt zum Vergnügen. Die Multistrada 1260 hingegen punktet mit einem stabilen Fahrverhalten und der Fähigkeit, auch auf unebenen Straßen souverän zu agieren. Sie ist die bessere Wahl für Abenteuerlustige, die auch abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die Diavel V4 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Zudem ist sie mit einem fortschrittlichen Bremssystem ausgestattet, das für optimale Sicherheit sorgt. Die Multistrada 1260 glänzt zudem mit einem umfangreichen Paket an Assistenzsystemen, darunter ein adaptiver Tempomat und ein umfangreiches Navigationssystem. Das macht sie zur idealen Wahl für lange Reisen.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Komfort ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Diavel V4 bietet zwar eine sportliche Sitzposition, kann aber auf längeren Strecken unbequem werden. Die Multistrada 1260 hingegen ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und bietet eine bequeme Sitzposition sowie ausreichend Stauraum für Gepäck. Das macht sie zur idealen Wahl für Reisende und Abenteurer.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Diavel V4 als auch die Ducati Multistrada 1260 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Diavel V4 ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und aufregendes Fahrerlebnis suchen und sich in kurvenreichen Landschaften wohlfühlen. Sie ist ideal für kurze, adrenalingeladene Ausfahrten. Die Multistrada 1260 hingegen ist die bessere Wahl für alle, die Komfort und Vielseitigkeit schätzen. Sie eignet sich hervorragend für lange Reisen und bietet eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahren angenehmer machen. Welches Motorrad das richtige ist, hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das die Herzen von Motorradliebhabern höher schlagen lässt.

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