Ducati

Ducati
Diavel V4

Ducati

Ducati
SuperSport S

UVP 27.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 14.990 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Der Teufel trägt ... dick auf.
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Rasender Kofferträger
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Pro und Kontra

Pro:
  • bulliger Auftritt
  • bulliger Motor
  • technisch komplett ausgestattet
  • lässt sich leichter fahren als es aussieht
  • potenter Sound
  • gieriges Gerät mit Ecken und Kanten
Kontra:
  • QuickShifter nicht so smooth wie bei der Multistrada
  • für unseren Geschmack etwas zu rappelig - Ansichtssache
  • nicht gerade ein Schnäppchen
Pro:
  • Motor
  • Windschutz
  • Fahrstabilität
  • Sound
Kontra:
  • Quickshifter

Abmessungen & Gewicht

Gewicht236kg
Radstand1.593mm
Radstand1.593mm
Sitzhöhe: 790 mm
Gewicht210kg
Radstand1.478mm
Radstand1.478mm
Sitzhöhe: 810 mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
Hub54mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung168 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment126 NM bei 7.500 U/Min
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite313km
Leistung110 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment97 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUSD 50 mm, voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten240/45 ZR 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Ducati Diavel ist zwar nach wie vor ein echtes Poserbike, aber sie hat objektiv gesehen auch viele Stärken, die man ihr auf den ersten Blick so nicht zutraut: Sportlichkeit, Kurvenverhalten, Agilität und Fahrspaß sind auf hohem Niveau. Dazu die brutale Leistung des V4 und die extrem guten Bremsen ergeben ein explosives Gemisch. Diejenigen, die die Diavel nur auf ihr extrovertiertes Aussehen reduzieren wollen, machen einen kapitalen Fehler. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der Papenreye neben vielen anderen roten aus Bologna für Probefahrten zur Verfügung. Wer sich unsicher ist, ob so ein Kraftpaket das Richtige ist: Einfach mal ausprobieren, ihr werdet die Probefahrt weder vergessen noch bereuen! Also sofort Probefahrt vereinbaren: 040 / 668 516 94

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 27.090 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Rot, Schwarz

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Ducati Diavel V4 vs. Ducati Supersport S - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so beeindruckende Modelle wie die Ducati Diavel V4 und die Ducati Supersport S handelt. Beide Motorräder stehen für italienische Ingenieurskunst und bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Doch worin unterscheiden sie sich? In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um die Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Fangen wir mit dem Design an. Die Ducati Diavel V4 präsentiert sich als kraftvoller Cruiser mit einem markanten, muskulösen Auftritt. Ihr aggressives Design und die breite Sitzposition vermitteln ein Gefühl der Dominanz auf der Straße. Im Gegensatz dazu ist die Ducati Supersport S eher sportlich und elegant. Sie hat eine schlanke Silhouette und eine aerodynamische Form, die für hohe Geschwindigkeiten optimiert ist. Die Sitzposition der Supersport S ist sportlicher und erlaubt einen aggressiveren Fahrstil, während die Diavel V4 mehr Komfort für längere Touren bietet.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Ducati Diavel V4 ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Beschleunigung und Drehmoment sorgt. Damit ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Autobahn als auch in der Stadt ein kraftvolles Erlebnis suchen. Im Vergleich dazu bietet die Supersport S einen etwas kleineren, aber dennoch leistungsstarken Motor, der für hohe Drehzahlen und sportliches Fahren optimiert ist. Während die Diavel V4 mehr auf Drehmoment setzt, punktet die Supersport S mit ihrer Fähigkeit, in höheren Geschwindigkeitsbereichen zu glänzen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Diavel V4 bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, ideal für lange Touren. Sie meistert Kurven mit Leichtigkeit und vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Fahrgefühl. Die Supersport S hingegen ist auf sportliches Fahren ausgelegt. Ihr Handling ist präzise und reaktionsschnell, was sie zur perfekten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne auf der Rennstrecke oder auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind. Die Unterschiede im Fahrverhalten spiegeln die verschiedenen Zielgruppen wider, die mit den jeweiligen Modellen angesprochen werden sollen.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort ist die Diavel V4 vor allem auf längeren Strecken überlegen. Mit der breiten Sitzbank und der aufrechten Sitzposition lassen sich auch längere Strecken bequem zurücklegen. Die Supersport S hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in einer etwas härteren Sitzposition widerspiegelt. Beide Motorräder sind jedoch mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS sorgen bei beiden Modellen für Sicherheit.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Diavel V4 ist in der Regel teurer als die Supersport S, was sich in Ausstattung und Leistung widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen, könnte sich die Investition in die Diavel V4 lohnen. Die Supersport S hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und schnelles Motorrad suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Diavel V4 als auch die Ducati Supersport S ihre Stärken und Schwächen haben. Die Diavel V4 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Leistung auf langen Strecken suchen, während die Supersport S für diejenigen geeignet ist, die ein sportliches und agiles Fahrerlebnis bevorzugen. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer gerne lange Touren mit viel Komfort und Power fährt, wird an der Diavel V4 seine Freude haben. Für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die die Rennstrecke oder kurvenreiche Landstraßen lieben, ist die Supersport S die perfekte Wahl. Beide Motorräder bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis und sind ein wahrer Genuss für jeden Motorradliebhaber.

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