Ducati

Ducati
Diavel V4

Honda

Honda
CB 500 F

UVP 27.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 6.960 €
Baujahr von 2013 bis 2024
Der Teufel trägt ... dick auf.
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Kleiner Allrounder
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Pro und Kontra

Pro:
  • bulliger Auftritt
  • bulliger Motor
  • technisch komplett ausgestattet
  • lässt sich leichter fahren als es aussieht
  • potenter Sound
  • gieriges Gerät mit Ecken und Kanten
Kontra:
  • QuickShifter nicht so smooth wie bei der Multistrada
  • für unseren Geschmack etwas zu rappelig - Ansichtssache
  • nicht gerade ein Schnäppchen
Pro:
  • Fahrkomfort
  • einfache Bedienung
  • Soziusplatz
  • Reichweite und Verbrauch
Kontra:
  • Keine Assistenzsysteme

Abmessungen & Gewicht

Gewicht236kg
Radstand1.593mm
Radstand1.593mm
Sitzhöhe: 790 mm
Gewicht189kg
Radstand1.410mm
Länge2.080mm
Radstand1.410mm
Sitzhöhe: 782-790 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
Hub54mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung168 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment126 NM bei 7.500 U/Min
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite313km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite489km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUSD 50 mm, voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten240/45 ZR 17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm
Federung hintenMonostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge mit ProLink­-Aufhängung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Nissin, Zweikolben­-Bremszange ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin, Einkolben-­Bremszange ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Ducati Diavel ist zwar nach wie vor ein echtes Poserbike, aber sie hat objektiv gesehen auch viele Stärken, die man ihr auf den ersten Blick so nicht zutraut: Sportlichkeit, Kurvenverhalten, Agilität und Fahrspaß sind auf hohem Niveau. Dazu die brutale Leistung des V4 und die extrem guten Bremsen ergeben ein explosives Gemisch. Diejenigen, die die Diavel nur auf ihr extrovertiertes Aussehen reduzieren wollen, machen einen kapitalen Fehler. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der Papenreye neben vielen anderen roten aus Bologna für Probefahrten zur Verfügung. Wer sich unsicher ist, ob so ein Kraftpaket das Richtige ist: Einfach mal ausprobieren, ihr werdet die Probefahrt weder vergessen noch bereuen! Also sofort Probefahrt vereinbaren: 040 / 668 516 94

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 27.090 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Rot, Schwarz

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Ducati Diavel V4 vs. Honda CB 500 F - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Diavel V4 und die Honda CB 500 F unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Diavel V4 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung. Sie vermittelt ein Gefühl von Kraft und Dynamik, das viele Motorradfahrerinnen und -fahrer anspricht. Die Honda CB 500 F hingegen präsentiert sich als klassisches Naked Bike mit einem schlichten, aber ansprechenden Design. Die aufrechte Sitzposition der CB 500 F sorgt vor allem auf längeren Strecken für ein komfortables Fahrgefühl.

Leistung und Fahrverhalten

Die Ducati Diavel V4 ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Dieses Motorrad ist ideal für Fahrer, die ein sportliches Fahrverhalten und hohe Leistung suchen. Die Honda CB 500 F wiederum hat einen kleineren Motor, der für ein sanftes und kontrolliertes Fahrverhalten sorgt. Sie ist ideal für Einsteiger oder für alle, die ein agiles und wendiges Motorrad bevorzugen.

Handling und Stabilität

In Sachen Handling zeigt die Ducati Diavel V4 ihre Stärken in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten. Sie bietet eine hervorragende Stabilität, die das Fahren auf der Autobahn oder auf kurvenreichen Strecken zum Vergnügen macht. Die Honda CB 500 F wiederum punktet mit ihrer Wendigkeit im Stadtverkehr und bietet ein leichtes Handling, das das Fahren in der Stadt erleichtert.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Diavel V4 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches Bremssystem. Diese Merkmale tragen zur Optimierung des Fahrerlebnisses und zur Erhöhung der Sicherheit bei. Auch die Honda CB 500 F bietet eine solide Ausstattung, allerdings in einem einfacheren Rahmen. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Funktionalität und Zuverlässigkeit legen, ohne sich mit allzu vielen technischen Spielereien auseinandersetzen zu müssen.

Kosten und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt beim Motorradkauf sind die Kosten. Die Ducati Diavel V4 ist in der Anschaffung teurer und kann auch im Unterhalt kostspieliger sein, was sie für Budgetbewusste weniger attraktiv macht. Die Honda CB 500 F wiederum ist preislich erschwinglicher und bietet niedrigere Unterhaltskosten, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Diavel V4 und der Honda CB 500 F stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Diavel V4 ist ein kraftvoller Sporttourer für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und eignet sich hervorragend für längere Touren und sportliche Fahrten.

Die Honda CB 500 F hingegen ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein wendiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchen. Sie überzeugt durch Zuverlässigkeit und niedrige Betriebskosten. Sie ist eine hervorragende Wahl für Stadtfahrten und kurze Ausflüge.

Insgesamt hängt die Entscheidung davon ab, ob man mehr Wert auf Leistung und sportliches Fahren legt oder ob Komfort und Wirtschaftlichkeit im Vordergrund stehen. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und können in den richtigen Händen viel Freude bereiten.

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