Ducati

Ducati
Diavel V4

Honda

Honda
CB 500 X

UVP 27.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 7.680 €
Baujahr von 2021 bis 2023
Der Teufel trägt ... dick auf.
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Günstige A2 Reise-Enduro im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • bulliger Auftritt
  • bulliger Motor
  • technisch komplett ausgestattet
  • lässt sich leichter fahren als es aussieht
  • potenter Sound
  • gieriges Gerät mit Ecken und Kanten
Kontra:
  • QuickShifter nicht so smooth wie bei der Multistrada
  • für unseren Geschmack etwas zu rappelig - Ansichtssache
  • nicht gerade ein Schnäppchen
Pro:
  • leicht und wendig
  • geringer Verbrauch, große Reichweite
  • günstig in Anschaffung Unterhalt
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • Windschild nicht ohne Werkzeug verstellbar
  • Einzelscheibe vorne greift etwas spät

Abmessungen & Gewicht

Gewicht236kg
Radstand1.593mm
Radstand1.593mm
Sitzhöhe: 790 mm
Gewicht197kg
Radstand1.445mm
Länge2.155mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 810-834 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
Hub54mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung168 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment126 NM bei 7.500 U/Min
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite313km
Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUSD 50 mm, voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten240/45 ZR 17
Federung vorneTelegabel 41 mm (Federweg 136)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Ducati Diavel ist zwar nach wie vor ein echtes Poserbike, aber sie hat objektiv gesehen auch viele Stärken, die man ihr auf den ersten Blick so nicht zutraut: Sportlichkeit, Kurvenverhalten, Agilität und Fahrspaß sind auf hohem Niveau. Dazu die brutale Leistung des V4 und die extrem guten Bremsen ergeben ein explosives Gemisch. Diejenigen, die die Diavel nur auf ihr extrovertiertes Aussehen reduzieren wollen, machen einen kapitalen Fehler. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der Papenreye neben vielen anderen roten aus Bologna für Probefahrten zur Verfügung. Wer sich unsicher ist, ob so ein Kraftpaket das Richtige ist: Einfach mal ausprobieren, ihr werdet die Probefahrt weder vergessen noch bereuen! Also sofort Probefahrt vereinbaren: 040 / 668 516 94

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 27.090 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Rot, Schwarz

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Ducati Diavel V4 vs. Honda CB 500 X - Ein Vergleich der besonderen Art

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben. In diesem Vergleich stehen sich die Ducati Diavel V4 und die Honda CB 500 X gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Ducati Diavel V4 besticht durch ihr markantes und aggressives Design. Mit sportlicher Linienführung und kraftvollem Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist eher sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf längeren Strecken aber etwas anstrengend sein kann.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 500 X als vielseitiges Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und ansprechend, die aufrechte Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Strecken. Diese Ergonomie macht die CB 500 X ideal für Pendler und Reisende, die auch mal abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Motor und Leistung

Die Ducati Diavel V4 ist mit einem leistungsstarken V4-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Dieses Motorrad ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die den Adrenalinkick lieben und gerne sportlich unterwegs sind. Die Leistungsentfaltung ist direkt und dynamisch, was das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis macht.

Die Honda CB 500 X hingegen ist mit einem weniger kraftvollen, aber dennoch soliden Parallel-Twin-Motor ausgestattet. Der Motor bietet ausreichend Leistung für den Alltag und ist besonders einsteigerfreundlich. Die CB 500 X ist ideal für alle, die ein zuverlässiges und handliches Motorrad suchen, das sich sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße wohl fühlt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Diavel V4 ist sportlich und präzise. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Fahrgefühl. Für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer kann dies jedoch eine Herausforderung sein, da die Leistung und das Handling ein gewisses fahrerisches Können voraussetzen.

Die Honda CB 500 X überzeugt hingegen durch ihr stabiles und berechenbares Handling. Sie ist leicht zu fahren und bietet ein hohes Maß an Kontrolle, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Einsteiger und erfahrene Fahrer macht, die ein entspanntes Fahrgefühl schätzen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Diavel V4 einiges zu bieten. Sie ist mit modernen Technologien wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und fortschrittlichen Assistenzsystemen ausgestattet. Diese Features erhöhen nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit.

Die Honda CB 500 X bietet ebenfalls eine gute Ausstattung, allerdings in einem etwas einfacheren Rahmen. Sie verfügt über ein übersichtliches Display und Grundfunktionen, die für den Alltag ausreichen. Hier punktet die CB 500 X mit Zuverlässigkeit und einfacher Handhabung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Diavel V4 ist in der oberen Preisklasse angesiedelt, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den leistungsstarken Komponenten widerspiegelt. Für viele Motorradliebhaber ist der Preis gerechtfertigt, wenn man die gebotene Leistung und das Design betrachtet.

Die Honda CB 500 X hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Sie ist erschwinglich und bietet dennoch solide Leistung und Zuverlässigkeit, was sie für viele zu einer attraktiven Wahl macht.

Fazit

Beide Motorräder, die Ducati Diavel V4 und die Honda CB 500 X, haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Diavel V4 ist perfekt für alle, die ein sportliches und leistungsstarkes Motorrad für aufregende Touren suchen. Ihr aggressives Design und die beeindruckende Leistung machen sie zu einem echten Hingucker und Fahrspaß für erfahrene Biker.

Die Honda CB 500 X hingegen ist die ideale Wahl für Einsteiger und Fahrer, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad suchen. Mit ihrer benutzerfreundlichen Ergonomie und soliden Leistung ist sie perfekt für den Alltag und längere Touren. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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