Ducati

Ducati
Diavel V4

Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin

UVP 27.490 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 15.300 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Der Teufel trägt ... dick auf.
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Pro und Kontra

Pro:
  • bulliger Auftritt
  • bulliger Motor
  • technisch komplett ausgestattet
  • lässt sich leichter fahren als es aussieht
  • potenter Sound
  • gieriges Gerät mit Ecken und Kanten
Kontra:
  • QuickShifter nicht so smooth wie bei der Multistrada
  • für unseren Geschmack etwas zu rappelig - Ansichtssache
  • nicht gerade ein Schnäppchen
Pro:
  • Motor - Drehmoment und Leistungsentfaltung
  • Fahrwerk
  • Geländegängigkeit
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
Kontra:
  • Nur iPhone-Nutzer können vollen Umfang nutzen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht236kg
Radstand1.593mm
Radstand1.593mm
Sitzhöhe: 790 mm
Gewicht231kg
Radstand1.575mm
Länge2.330mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 850-870 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-BauartV4
Hubraum1.158ccm
Hub54mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung168 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment126 NM bei 7.500 U/Min
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite313km
Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite384km

Fahrwerk

RahmenbauartMonocoque-Rahmen
Federung vorneUSD 50 mm, voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 145)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten240/45 ZR 17
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenShowa Monofederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung Showa Dämpfersystem
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70-18

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Bremssättel ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Ducati Diavel ist zwar nach wie vor ein echtes Poserbike, aber sie hat objektiv gesehen auch viele Stärken, die man ihr auf den ersten Blick so nicht zutraut: Sportlichkeit, Kurvenverhalten, Agilität und Fahrspaß sind auf hohem Niveau. Dazu die brutale Leistung des V4 und die extrem guten Bremsen ergeben ein explosives Gemisch. Diejenigen, die die Diavel nur auf ihr extrovertiertes Aussehen reduzieren wollen, machen einen kapitalen Fehler. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Ducati Hamburg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der Papenreye neben vielen anderen roten aus Bologna für Probefahrten zur Verfügung. Wer sich unsicher ist, ob so ein Kraftpaket das Richtige ist: Einfach mal ausprobieren, ihr werdet die Probefahrt weder vergessen noch bereuen! Also sofort Probefahrt vereinbaren: 040 / 668 516 94

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 27.090 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2023
  • Farben: Rot, Schwarz

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Ducati Diavel V4 vs Honda CRF 1100 L Africa Twin - Ein Motorradvergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Cruiser oder Adventure Bike? In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Diavel V4 und die Honda CRF 1100 L Africa Twin unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Diavel V4 besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihren klaren Linien und dem markanten LED-Licht ist sie ein echter Hingucker. Die Sitzposition ist eher sportlich, was ein dynamisches Fahrgefühl vermittelt. Im Vergleich dazu präsentiert sich die Honda CRF 1100 L Africa Twin als robustes Adventure Bike. Ihr Design ist funktional und auf Langlebigkeit ausgelegt, was sie ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer macht.

Motor und Leistung

Die Ducati Diavel V4 ist mit einem kraftvollen V4-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Diese Leistung macht sie zum perfekten Cruiser für sportliche Fahrten auf der Straße. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen bietet einen zuverlässigen Paralleltwin, der für ein ausgewogenes Drehmoment sorgt und sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände bewährt. Während die Diavel V4 für ihre Schnelligkeit geschätzt wird, punktet die Africa Twin mit Vielseitigkeit und Robustheit.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati Diavel V4 ist sportlich und agil. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und bietet eine direkte Rückmeldung. Damit ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, vor allem auf unbefestigten Straßen. Der hohe Schwerpunkt und die langen Federwege sorgen für gute Kontrolle, auch wenn es mal holprig wird. Hier zeigt sich die Stärke der Africa Twin als echtes Allround-Motorrad.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Diavel V4 einiges zu bieten. Er ist mit modernster Elektronik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display. Diese Technologien ermöglichen ein individuelles Fahrerlebnis und erhöhen die Sicherheit. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin bietet zudem eine umfangreiche Ausstattung, die speziell für Offroad-Abenteuer entwickelt wurde. Dazu gehören unter anderem ein ABS-System, das auch im Gelände funktioniert, und ein umfangreiches Navigationssystem. Beide Motorräder sind gut ausgestattet, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Die Ducati Diavel V4 ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich auch im Komfort bemerkbar macht. Die Sitzposition kann auf langen Strecken etwas anstrengend sein, vor allem für Fahrer, die gerne lange Touren unternehmen. Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen bietet eine aufrechte Sitzposition und eine bequeme Sitzbank, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Das macht sie zur besseren Wahl für Reisende, die viel Zeit im Sattel verbringen möchten.

Fazit

Beide Motorräder, die Ducati Diavel V4 und die Honda CRF 1100 L Africa Twin, haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Diavel V4 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis auf der Straße und ist perfekt für kurze Touren oder sportliche Ausflüge. Andererseits ist die Africa Twin das ideale Motorrad für Abenteurer und Reisende, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein wollen. Ihre Robustheit und Vielseitigkeit machen sie zur besten Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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