Ducati

Ducati
Hypermotard 698 Mono RVE

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 13.690 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Den stärksten Einzylinder in einer Supermoto baut jetzt ... Ducati.
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Rasen statt Reisen?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht151kg
Radstand1.443mm
Länge2.100mm
Radstand1.443mm
Sitzhöhe: 904 mm
Höhe1.150mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-BauartDesmo Eintopf
Hubraum659ccm
Hub62mm
Bohrung116mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment63 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite250km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneMarzocchi Telegabel Upside-Down 45mm voll einstellbar (Federweg 215)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17
Reifen hinten160/70-17
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe Brembo M4.32 ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Testfahrten auf Supermotos sind für uns immer ein riesiger Spaß.  Vermutlich deshalb, weil wir altersmäßig eigentlich nicht mehr so recht auf diese Art Motorrad passen. Trotzdem haben auch wir vor lauter Freude laut in den Helm gerufen, siehe Testvideo. Die Ducati macht bis auf den Sound im Stand hier alles richtig und wird sicherlich viele Freunde finden. Schließlich ist sie ja nun kräftiger als die Konkurrenz!
 
Das Testbike haben wir von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt bekommen. Dort stehen sowohl die Standard Hypermotard als auch die RVE zum Anschauen - und Anfahren! B&S verkauft in Bremervörde neue Motorräder von Ducati und Suzuki. Im Eingangsbereich steht gerade eine GSX-8R in Grau-Rot. Superlecker!
 
Ein Besuch in Bremervörde lohnt sich unabhängig davon aber immer, weil Ducati-Verkäufer Holger stets ehrlich und unverblümt alle positiven wie negativen Aspekte des jeweiligen Testbikes aufzählt. So soll das sein! 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.390 €
  • Verfügbarkeit: ab 02/2024
  • Farben: rot-schwarz

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Ducati Hypermotard 698 vs. Ducati Multistrada 1200 - Ein Vergleich der beiden Ducati Modelle

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so beeindruckende Modelle wie die Ducati Hypermotard 698 und die Ducati Multistrada 1200 handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Ducati Hypermotard 698 besticht durch ihr agiles und sportliches Design. Mit ihrer kompakten Bauweise und der hohen Sitzposition bietet sie eine hervorragende Kontrolle und ein aufregendes Fahrgefühl. Die Multistrada 1200 hingegen ist eher auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt. Ihr Design ist etwas massiver und bietet eine entspanntere Sitzposition, die auch längere Fahrten angenehm macht.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für unterschiedliche Fahrstile optimiert sind. Die Hypermotard 698 verfügt über einen drehfreudigen Motor, der für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken ausgelegt ist. Die Multistrada 1200 hingegen bietet mehr Drehmoment und eine breitere Leistungsentfaltung, was sie ideal für längere Touren und Autobahnfahrten macht. Hier zeigt sich die Stärke der Hypermotard in der Agilität, während die Multistrada in der Vielseitigkeit glänzt.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Hypermotard 698 ist spritzig und direkt. Sie fühlt sich in Kurven sehr wohl und ermöglicht ein dynamisches Fahrverhalten. Die Multistrada 1200 wiederum bietet ein stabiles Fahrverhalten, das auch bei höheren Geschwindigkeiten Sicherheit vermittelt. Während sich die Hypermotard für sportliche Fahrerinnen und Fahrer eignet, die gerne kurvige Strecken meistern, ist die Multistrada die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die eine ausgewogene Mischung aus Sportlichkeit und Komfort suchen.

Ausstattung und Technik

Die Multistrada 1200 verfügt über zahlreiche moderne Ausstattungsmerkmale, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Technologien machen das Fahren vor allem auf wechselndem Terrain sicherer und angenehmer. Die Hypermotard 698 wiederum verfolgt einen minimalistischen Ansatz, was sie leichter und agiler macht, aber auch einige der modernen Annehmlichkeiten vermissen lässt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein weiterer wichtiger Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Hypermotard 698 ist in der Regel günstiger als die Multistrada 1200 und damit eine attraktive Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Die Multistrada 1200 rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre umfangreiche Ausstattung und Vielseitigkeit, die sie zu einem idealen Reisemotorrad macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Hypermotard 698 als auch die Ducati Multistrada 1200 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Hypermotard ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge.

Die Multistrada 1200 hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine Vielzahl moderner Technologien, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Für Reisende und Abenteurer, die gerne unterschiedliche Straßen und Bedingungen erkunden, ist die Multistrada die perfekte Wahl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Ducati-Modellen hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder komfortabel, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Leidenschaft fürs Motorradfahren weckt.

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