Ducati

Ducati
Hypermotard 698 Mono RVE

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 13.690 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Den stärksten Einzylinder in einer Supermoto baut jetzt ... Ducati.
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht151kg
Radstand1.443mm
Länge2.100mm
Radstand1.443mm
Sitzhöhe: 904 mm
Höhe1.150mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartDesmo Eintopf
Hubraum659ccm
Hub62mm
Bohrung116mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment63 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite250km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneMarzocchi Telegabel Upside-Down 45mm voll einstellbar (Federweg 215)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17
Reifen hinten160/70-17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe Brembo M4.32 ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit

Testfahrten auf Supermotos sind für uns immer ein riesiger Spaß.  Vermutlich deshalb, weil wir altersmäßig eigentlich nicht mehr so recht auf diese Art Motorrad passen. Trotzdem haben auch wir vor lauter Freude laut in den Helm gerufen, siehe Testvideo. Die Ducati macht bis auf den Sound im Stand hier alles richtig und wird sicherlich viele Freunde finden. Schließlich ist sie ja nun kräftiger als die Konkurrenz!
 
Das Testbike haben wir von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt bekommen. Dort stehen sowohl die Standard Hypermotard als auch die RVE zum Anschauen - und Anfahren! B&S verkauft in Bremervörde neue Motorräder von Ducati und Suzuki. Im Eingangsbereich steht gerade eine GSX-8R in Grau-Rot. Superlecker!
 
Ein Besuch in Bremervörde lohnt sich unabhängig davon aber immer, weil Ducati-Verkäufer Holger stets ehrlich und unverblümt alle positiven wie negativen Aspekte des jeweiligen Testbikes aufzählt. So soll das sein! 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.390 €
  • Verfügbarkeit: ab 02/2024
  • Farben: rot-schwarz

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Ducati Hypermotard 698 vs Kawasaki Z 1000 SX - Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu meinem Fahrstil? In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Hypermotard 698 und die Kawasaki Z 1000 SX unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Hypermotard 698 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Sitzposition. Mit hohem Lenker und aufrechter Sitzposition bietet sie ein agiles Fahrgefühl, ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX als sportlicher Tourer mit einer etwas bequemeren Sitzposition und einer windschlüpfrigen Verkleidung, die längere Fahrten angenehmer macht. Hier zeigt sich schon der erste Unterschied: Die Hypermotard ist eher für den sportlichen Einsatz gedacht, während die Z 1000 SX auch für längere Touren geeignet ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Ducati Hypermotard 698 ist ein 696 ccm V2, der für seine agile Beschleunigung und sportliche Leistung bekannt ist. Sie bietet ein direktes Ansprechverhalten, das besonders in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken überzeugt. Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen hat einen 1043 ccm V4-Motor, der mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie zu einem kraftvollen Begleiter auf der Autobahn und bei Überholmanövern. Während die Hypermotard in der Stadt glänzt, zeigt die Z 1000 SX ihre Stärken auf langen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten ist die Ducati Hypermotard 698 ein echtes Leichtgewicht. Durch ihr agiles Handling lassen sich enge Kurven mit Leichtigkeit meistern. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was für eine direkte Rückmeldung sorgt. Die Kawasaki Z 1000 SX bietet dagegen ein stabileres Fahrverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Die Kombination aus Komfort und Sportlichkeit macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Landstraße als auch auf der Autobahn unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Kawasaki Z 1000 SX die Nase vorn. Sie bietet moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Ducati Hypermotard 698 hingegen konzentriert sich mehr auf das Wesentliche und bietet weniger technischen Schnickschnack. Dies könnte für puristische Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die Wert auf ein unverfälschtes Fahrerlebnis legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Ducati Hypermotard 698 oft als etwas teurer angesehen wird. Der Preisunterschied lässt sich allerdings durch die unterschiedlichen Zielgruppen und Einsatzgebiete erklären. Während die Hypermotard für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, richtet sich die Z 1000 SX an diejenigen, die ein vielseitiges Motorrad für unterschiedliche Fahrbedingungen suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Hypermotard 698 und der Kawasaki Z 1000 SX stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Hypermotard ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen, das sich hervorragend für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken eignet. Sie bietet ein unverfälschtes Fahrerlebnis und ist perfekt für Adrenalinjunkies.

Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl im Alltag als auch auf langen Touren überzeugt. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten und modernen technischen Features bietet sie ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrspaß. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und können je nach persönlichem Stil und Vorlieben die richtige Wahl sein.

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