Ducati

Ducati
Hypermotard 698 Mono RVE

KTM

KTM
390 Adventure

UVP 13.690 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
Den stärksten Einzylinder in einer Supermoto baut jetzt ... Ducati.
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Das Bike für eine bessere Welt
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Pro und Kontra

Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht151kg
Radstand1.443mm
Länge2.100mm
Radstand1.443mm
Sitzhöhe: 904 mm
Höhe1.150mm
Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm

Motor

Motor-BauartDesmo Eintopf
Hubraum659ccm
Hub62mm
Bohrung116mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment63 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite250km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneMarzocchi Telegabel Upside-Down 45mm voll einstellbar (Federweg 215)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17
Reifen hinten160/70-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe Brembo M4.32 ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Fazit

Testfahrten auf Supermotos sind für uns immer ein riesiger Spaß.  Vermutlich deshalb, weil wir altersmäßig eigentlich nicht mehr so recht auf diese Art Motorrad passen. Trotzdem haben auch wir vor lauter Freude laut in den Helm gerufen, siehe Testvideo. Die Ducati macht bis auf den Sound im Stand hier alles richtig und wird sicherlich viele Freunde finden. Schließlich ist sie ja nun kräftiger als die Konkurrenz!
 
Das Testbike haben wir von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt bekommen. Dort stehen sowohl die Standard Hypermotard als auch die RVE zum Anschauen - und Anfahren! B&S verkauft in Bremervörde neue Motorräder von Ducati und Suzuki. Im Eingangsbereich steht gerade eine GSX-8R in Grau-Rot. Superlecker!
 
Ein Besuch in Bremervörde lohnt sich unabhängig davon aber immer, weil Ducati-Verkäufer Holger stets ehrlich und unverblümt alle positiven wie negativen Aspekte des jeweiligen Testbikes aufzählt. So soll das sein! 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.390 €
  • Verfügbarkeit: ab 02/2024
  • Farben: rot-schwarz

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Ducati Hypermotard 698 vs. KTM 390 Adventure - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Möglichkeiten zu erkunden. Zwei Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Ducati Hypermotard 698 und die KTM 390 Adventure. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell für die unterschiedlichen Bedürfnisse die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die Ducati Hypermotard 698 besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer markanten Frontpartie und dem schlanken Rahmen vermittelt sie den Eindruck von Schnelligkeit und Agilität. Die Sitzposition ist sportlich, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die KTM 390 Adventure hingegen hat ein robusteres und abenteuerlicheres Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt.

Motor und Leistung

Auf der Leistungsseite verfügt die Ducati Hypermotard 698 über einen kraftvollen V2-Motor, der für seine agile Beschleunigung und sein sportliches Fahrverhalten bekannt ist. Sie eignet sich hervorragend für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schnell durch Kurven fahren und ein direktes Feedback vom Motorrad wünschen. Die KTM 390 Adventure hingegen ist mit einem Einzylindermotor ausgestattet, der für seine Effizienz und Vielseitigkeit bekannt ist. Während die Hypermotard in der Stadt und auf der Landstraße glänzt, bietet die 390 Adventure eine gute Balance zwischen Leistung und Alltagstauglichkeit.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Hypermotard 698 ist außergewöhnlich. Sie ist leicht und wendig, was vor allem in kurvenreichen Strecken ein Vergnügen ist. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt, was auf unebenen Straßen etwas unbequem sein kann. Im Gegensatz dazu ist die KTM 390 Adventure für ein breites Spektrum an Fahrbedingungen ausgelegt. Sie bietet ein stabiles Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Federung ist komfortabler, was sie zu einer besseren Wahl für längere Touren und abenteuerliche Ausflüge macht.

Ausstattung und Technik

Die Ducati Hypermotard 698 verfügt über einige beeindruckende Ausstattungsmerkmale, darunter ein modernes Display und eine umfangreiche Elektronik. Sie bietet verschiedene Fahrmodi, um das Fahrerlebnis individuell zu gestalten. Die KTM 390 Adventure hingegen ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, die speziell für das Fahren im Gelände entwickelt wurden. ABS, Traktionskontrolle und eine fortschrittliche Fahrwerksabstimmung erleichtern das Fahren in schwierigem Gelände.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Ducati Hypermotard 698 ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den sportlichen Eigenschaften widerspiegelt. Die KTM 390 Adventure hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für die Stadt als auch für das Gelände geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Ducati Hypermotard 698 als auch die KTM 390 Adventure hervorragende Motorräder sind, die jeweils für unterschiedliche Fahrertypen geeignet sind. Die Hypermotard ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Leistung legen und gerne auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis, ist aber auf längeren Strecken weniger komfortabel.

Die KTM 390 Adventure hingegen ist die bessere Wahl für Abenteuerlustige und Alltagsfahrer. Sie bietet eine komfortable Sitzposition, eine gute Geländeausstattung und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl in der Stadt als auch im Gelände glänzt, ist die KTM 390 Adventure die ideale Wahl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder abenteuerlich, beide Modelle haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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