Ducati

Ducati
Hypermotard 698 Mono RVE

Voge

Voge
500AC

UVP 13.690 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Den stärksten Einzylinder in einer Supermoto baut jetzt ... Ducati.
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr zugängliches Motorrad
  • einfaches Handling & Bedienung
  • komfortables Fahrwerk
  • gute Erstbereifung von Pirelli
  • hohe Reichweite
  • TFT-Display mit Reifendruckontrolle
Kontra:
  • Standgeräusch 98 dbA
  • ab 7.000 Umin etwas träge

Abmessungen & Gewicht

Gewicht151kg
Radstand1.443mm
Länge2.100mm
Radstand1.443mm
Sitzhöhe: 904 mm
Höhe1.150mm
Gewicht198kg
Länge2.100mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.170mm

Motor

Motor-BauartDesmo Eintopf
Hubraum659ccm
Hub62mm
Bohrung116mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder-Viertaktmotor mit 4 Ventilen und elektronischer Einspritzung
Hubraum471ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment63 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite250km
Leistung47 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment44 NM bei 7.000 U/Min
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite463km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneMarzocchi Telegabel Upside-Down 45mm voll einstellbar (Federweg 215)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17
Reifen hinten160/70-17
Federung vorne41 mm-Upside-Down-Gabel
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten160/60-17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe Brembo M4.32 ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Testfahrten auf Supermotos sind für uns immer ein riesiger Spaß.  Vermutlich deshalb, weil wir altersmäßig eigentlich nicht mehr so recht auf diese Art Motorrad passen. Trotzdem haben auch wir vor lauter Freude laut in den Helm gerufen, siehe Testvideo. Die Ducati macht bis auf den Sound im Stand hier alles richtig und wird sicherlich viele Freunde finden. Schließlich ist sie ja nun kräftiger als die Konkurrenz!
 
Das Testbike haben wir von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt bekommen. Dort stehen sowohl die Standard Hypermotard als auch die RVE zum Anschauen - und Anfahren! B&S verkauft in Bremervörde neue Motorräder von Ducati und Suzuki. Im Eingangsbereich steht gerade eine GSX-8R in Grau-Rot. Superlecker!
 
Ein Besuch in Bremervörde lohnt sich unabhängig davon aber immer, weil Ducati-Verkäufer Holger stets ehrlich und unverblümt alle positiven wie negativen Aspekte des jeweiligen Testbikes aufzählt. So soll das sein! 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.390 €
  • Verfügbarkeit: ab 02/2024
  • Farben: rot-schwarz

Fazit

Die Voge 500 AC ist eine gut gemachte Maschine, mit der man sehr schnell vertraut ist und mit der man viel Spaß haben kann. Sie ist äußert zugänglich und eignet sich dank der Sitzgeometrie für viele Fahrergrößen. Das Handling ist einfach und das Rangieren des Bikes geht leicht von der Hand.
 
Die Optik mit dem kurzen Heck dürfte jüngere A2-Aspiranten ansprechen und auch in Sachen Ausstattung und Preis muss sich die Voge 500 AC nicht vor den Konkurrenten verstecken. Man darf gespannt sein, welche anderen Bikes noch von Voge auf Europas Straßen geschickt werden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.199 €
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: Grau, Silber

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Ducati Hypermotard 698 vs Voge 500AC - Ein umfassender Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Ducati Hypermotard 698 und die Voge 500AC gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Ducati Hypermotard 698 besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Die Linienführung und die markanten Details verleihen ihr einen unverwechselbaren Charakter. Im Vergleich dazu hat die Voge 500AC ein etwas klassischeres Design, das dennoch modern wirkt. Die Ergonomie der Hypermotard ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in der Sitzposition und den Fußrasten widerspiegelt. Die Voge hingegen bietet eine aufrechtere Sitzposition, die für längere Fahrten angenehmer sein kann.

Motor und Leistung

Die Ducati Hypermotard 698 verfügt über einen leistungsstarken Einzylindermotor, der für seine Agilität und Dynamik bekannt ist. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl, besonders auf kurvenreichen Strecken. Der Motor der Voge 500AC ist etwas schwächer, reicht aber für den Alltag und entspannte Fahrten völlig aus. Hier zeigt sich, dass die Hypermotard für sportliche Fahrerinnen und Fahrer die bessere Wahl ist, während die Voge als Allrounder überzeugt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Ducati ist präzise und reaktionsschnell, was sie zum idealen Begleiter für sportliche Ausfahrten macht. Die Voge 500AC bietet ein sanfteres Handling, das besonders für Anfänger oder weniger erfahrene Fahrer geeignet ist. Während die Hypermotard in Kurven glänzt, zeigt die Voge ihre Stärken in der Stabilität auf der Geraden und bei höheren Geschwindigkeiten.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder kommen mit einer soliden Ausstattung, doch die Ducati hat einige technologische Vorteile. Sie verfügt über eine fortschrittliche Elektronik und ein modernes Display, das den Fahrer mit vielen Informationen versorgt. Dafür punktet die Voge 500AC mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und einer soliden Grundausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreichend ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die Ducati Hypermotard 698 ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich in der Qualität und der technischen Ausstattung widerspiegelt. Dafür bietet die Voge 500AC ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das sie besonders für Einsteiger und Budgetbewusste attraktiv macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Hypermotard 698 und der Voge 500AC stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Hypermotard ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Ihr aggressives Design und ihre hervorragenden Fahreigenschaften machen sie zu einem echten Highlight für Motorradliebhaber.

Die Voge 500AC hingegen ist der perfekte Begleiter für alle, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag suchen. Mit seiner aufrechten Sitzposition und dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis ist er besonders für Anfänger und weniger erfahrene Fahrer geeignet. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten Fahrspaß auf ihre Weise.

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