Ducati

Ducati
Hypermotard 698 Mono RVE

Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

UVP 13.690 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
Den stärksten Einzylinder in einer Supermoto baut jetzt ... Ducati.
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Ein Schiff wird kommen
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Pro und Kontra

Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht151kg
Radstand1.443mm
Länge2.100mm
Radstand1.443mm
Sitzhöhe: 904 mm
Höhe1.150mm
Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartDesmo Eintopf
Hubraum659ccm
Hub62mm
Bohrung116mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung78 PS bei 9.750 U/Min
Drehmoment63 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt12Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite250km
Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneMarzocchi Telegabel Upside-Down 45mm voll einstellbar (Federweg 215)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17
Reifen hinten160/70-17
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe Brembo M4.32 ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel ( ∅ 245 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Testfahrten auf Supermotos sind für uns immer ein riesiger Spaß.  Vermutlich deshalb, weil wir altersmäßig eigentlich nicht mehr so recht auf diese Art Motorrad passen. Trotzdem haben auch wir vor lauter Freude laut in den Helm gerufen, siehe Testvideo. Die Ducati macht bis auf den Sound im Stand hier alles richtig und wird sicherlich viele Freunde finden. Schließlich ist sie ja nun kräftiger als die Konkurrenz!
 
Das Testbike haben wir von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt bekommen. Dort stehen sowohl die Standard Hypermotard als auch die RVE zum Anschauen - und Anfahren! B&S verkauft in Bremervörde neue Motorräder von Ducati und Suzuki. Im Eingangsbereich steht gerade eine GSX-8R in Grau-Rot. Superlecker!
 
Ein Besuch in Bremervörde lohnt sich unabhängig davon aber immer, weil Ducati-Verkäufer Holger stets ehrlich und unverblümt alle positiven wie negativen Aspekte des jeweiligen Testbikes aufzählt. So soll das sein! 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.390 €
  • Verfügbarkeit: ab 02/2024
  • Farben: rot-schwarz

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Ducati Hypermotard 698 vs Yamaha FJR 1300 AE - Ein Motorradvergleich

Einleitung

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Ducati Hypermotard 698 und die Yamaha FJR 1300 AE unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Hypermotard 698 besticht durch ihr sportliches und agiles Design. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine gute Übersicht und ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha FJR 1300 AE als Tourenmaschine mit elegantem und komfortablem Design. Die Verkleidung bietet Schutz vor Wind und Wetter, was sie zur perfekten Wahl für lange Fahrten macht.

Fahrverhalten

Das Fahrverhalten der Ducati ist dynamisch und sportlich. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Kontrolle. Die FJR 1300 AE hingegen bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, das besonders auf langen Strecken überzeugt. Federung und Sitzposition sind auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was die FJR zum idealen Reisepartner macht.

Motor und Leistung

Die Ducati Hypermotard 698 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für seine Agilität und Beschleunigung bekannt ist. Sie eignet sich hervorragend für sportliches Fahren und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Yamaha FJR 1300 AE wiederum punktet mit einem leistungsstarken Motor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren, bei denen konstante Leistung gefragt ist.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Ducati Hypermotard 698 eine einfache, aber effektive Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Sie ist leicht und intuitiv zu bedienen. Die Yamaha FJR 1300 AE wiederum ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein elektronisches Fahrwerk und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Diese Eigenschaften machen die FJR zu einem komfortablen und vielseitigen Motorrad für unterschiedliche Fahrbedingungen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder haben ihren Preis, wobei die Ducati Hypermotard 698 eher im mittleren Preissegment angesiedelt ist. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen. Die Yamaha FJR 1300 AE ist in der Regel etwas teurer, bietet aber eine Vielzahl an Funktionen und eine hohe Verarbeitungsqualität, die den Preis rechtfertigen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Hypermotard 698 und der Yamaha FJR 1300 AE stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Hypermotard ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein aufregendes Fahrerlebnis legen. Ideal für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Dagegen ist die FJR 1300 AE die bessere Wahl für Langstreckenfahrer, die Komfort und eine Vielzahl technischer Features schätzen. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Art von Fahrt man bevorzugt und welche Eigenschaften für den persönlichen Fahrstil am wichtigsten sind.

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