Ducati
Monster 821
BMW
R 1150 GS Adventure
UVP | 11.490 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
UVP | ||
Baujahr | von 2005 bis 2005 |
Pro und Kontra
- Fahrwerk
- Leistungsstarker Motor
- Bremsen
- Bedienung
- Soziuskomfort
- Komfort
- Verarbeitung
- Geländetauglichkeit
- Hohes Gewicht
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.480 | mm |
Länge | 2.154 | mm |
Radstand | 1.480 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.061 | mm |
Gewicht | 287 | kg |
Radstand | 1.501 | mm |
Länge | 2.180 | mm |
Radstand | 1.501 | mm |
Sitzhöhe: | 900 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 821 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Boxer 4-Takt | |
Hubraum | 1.130 | ccm |
Hub | 70 | mm |
Bohrung | 101 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 109 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 87 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 225 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Leistung | 85 PS bei 6.750 U/Min | |
Drehmoment | 98 NM bei 5.250 U/Min | |
Höchstgeschw. | 192 | km/h |
Tankinhalt | 22 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telelever (Federweg 210)mm | |
Federung hinten | Zentralfederbein (Federweg 220)mm | |
Aufhängung hinten | Paralever-Einarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 B 19 TL | |
Reifen hinten | 150/70 H 17 TL |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 276 mm) |
MotorradTest.de auf YouTube
Ducati Monster 821 vs BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei so unterschiedliche Modelle wie die Ducati Monster 821 und die BMW R 1150 GS Adventure miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Ducati Monster 821 besticht durch ihr sportliches und agiles Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und dem markanten Rahmen zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Touren aber unbequem sein kann.
Im Gegensatz dazu bietet die BMW R 1150 GS Adventure ein robustes und funktionales Design, das auf lange Reisen und Abenteuer ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition und die breite Sitzbank sorgen für hohen Komfort auch auf langen Strecken. Die GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind.
Motor und Leistung
Die Ducati Monster 821 wird von einem kraftvollen V2-Motor angetrieben, der für seine agile Beschleunigung und sportliche Leistung bekannt ist. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Leistung ist beeindruckend, aber die Monster kann im Stadtverkehr manchmal etwas unruhig wirken.
Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen hat einen Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und sein Drehmoment geschätzt wird. Die Leistung ist gleichmäßig und bietet ein entspanntes Fahrverhalten, besonders auf langen Touren. Die GS ist auch besser für Offroad-Abenteuer geeignet, was sie zu einer vielseitigen Wahl macht.
Technologie und Ausstattung
In Sachen Technologie bietet die Ducati Monster 821 einige moderne Features, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi. Diese helfen, das Fahrverhalten an unterschiedliche Bedingungen anzupassen. Die Ausstattung ist jedoch eher minimalistisch, was für puristische Fahrerinnen und Fahrer attraktiv sein kann.
Dagegen ist die BMW R 1150 GS Adventure vollgepackt mit fortschrittlicher Technik. Sie verfügt über ABS, Traktionskontrolle und ein umfangreiches Bordcomputersystem. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler, besonders auf langen Touren oder unter schwierigen Bedingungen.
Fahrverhalten und Handling
Die Ducati Monster 821 bietet ein agiles und sportliches Fahrverhalten. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und gibt ein direktes Feedback. Für sportliche Fahrer, die gerne schnell unterwegs sind, ist die Monster eine hervorragende Wahl. Auf unebenen Straßen kann sie allerdings etwas unruhig werden.
Die BMW R 1150 GS Adventure punktet dagegen mit einem stabilen Fahrverhalten. Sie bietet ein hohes Maß an Kontrolle sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die GS ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne lange Strecken zurücklegen und auch abseits befestigter Straßen unterwegs sind.
Fazit
Beide Motorräder, die Ducati Monster 821 und die BMW R 1150 GS Adventure, haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Ducati Monster 821 ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Sie ist ideal für kurvenreiche Strecken und bietet ein modernes Design, das die Blicke auf sich zieht.
Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist die beste Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Mit ihrem robusten Design und der herausragenden Technik ist sie ideal für lange Reisen und Offroad-Abenteuer. Die GS bietet ein entspanntes Fahrverhalten und ist für nahezu jedes Gelände geeignet.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich und dynamisch mag, wird mit der Ducati Monster 821 glücklich. Die BMW R 1150 GS Adventure ist die bessere Wahl für Abenteuerlustige, die gerne reisen und abseits der Straßen unterwegs sind.