Ducati
Monster 821
Honda
CB 1100 EX
UVP | 11.490 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
UVP | 13.075 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
Pro und Kontra
- Fahrwerk
- Leistungsstarker Motor
- Bremsen
- Bedienung
- Soziuskomfort
- Butterweiches Zusammenspiel von Getriebe, Kupplung & Motor
- Samtiger Reihenvierer mit viel Charakter
- Unbezahlbares Knistern eines luftgekühlten Japaners
- gutmütiges Fahrverhalten, gute Bremsen
- Kein Plastik!
- Ist sie nicht wunderschön?!
- geringere Leistung als das Datenblatt vermuten lässt
- beim Blinken erwischt man oft die Hupe
- schwer
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.480 | mm |
Länge | 2.154 | mm |
Radstand | 1.480 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.061 | mm |
Gewicht | 255 | kg |
Radstand | 1.490 | mm |
Länge | 2.200 | mm |
Radstand | 1.490 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.130 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 821 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 1.140 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 74 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 109 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 87 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 225 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 91 NM bei 5.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 317 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | Telegabel 41 mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | ZR | |
Reifen hinten | ZR |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 296 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 256 mm) |
Fazit - so schön können Motorräder sein
Die Honda CB 1100 EX ist ein echter Leckerbissen für Fans klassischer Motorräder. Sie sieht nicht nur schön aus, sie fährt auch schön! Der samtige Motor und das weiche Getriebe machen jeden Schaltvorgang zu einem Erlebnis. Plastikteile sucht man an diesem Motorrad vergebens, hier ist noch alles aus Metall und Blech. Ein wunderbares Bike!Die Testmaschine aus 04/2016 wurde uns von Motorrad-Tober aus Neuhaus (Oste) bei Cuxhaven zur Verfügung gestellt. Dort steht sie für 8.950 Euro in einem Top-Zustand. Sie hatte zwei Vorbesitzer und nur 12.000 km auf der Uhr. Die 12.000er Inspektion wurde bereits durchgeführt und Käufer bekommen frischen TÜV dazu. Man bekommt hier einen neuwertigen Klassiker, der garantiert noch viele Jahre vor sich hin schnurren wird - ist ja schließlich eine Honda!
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Ducati Monster 821 vs. Honda CB 1100 EX - Der ultimative Vergleich
Der Vergleich zwischen der Ducati Monster 821 und der Honda CB 1100 EX ist ein spannendes Duell zweier sehr unterschiedlicher Motorräder. Während die Ducati als sportliches Naked Bike mit aggressivem Design und starker Leistung auftritt, präsentiert sich die Honda als klassischer Vertreter mit zeitlosem Look und Fokus auf Komfort und Alltagstauglichkeit.
Design und Ergonomie
Die Ducati Monster 821 besticht durch ihr markantes und sportliches Design. Die Linienführung ist dynamisch und vermittelt sofort den Eindruck von Geschwindigkeit. Die Sitzposition ist eher sportlich ausgelegt, was für kurze bis mittellange Touren ideal ist, auf längeren Strecken aber etwas unbequem werden kann.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1100 EX mit einem nostalgischen Look, der an die klassischen Motorräder der 70er Jahre erinnert. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Ergonomie auf Langstreckenfahrer ausgelegt. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen auch auf langen Touren für ein entspanntes Fahrgefühl.
Motor und Leistung
Die Monster 821 ist mit einem leistungsstarken 821-cm³-V2-Motor ausgestattet, der beeindruckende Fahrleistungen und ein direktes Ansprechverhalten bietet. Dadurch eignet sie sich besonders für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken. Die Leistungsentfaltung ist schnell und sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis, was aber auch bedeutet, dass sie weniger für Anfänger geeignet ist.
Die Honda CB 1100 EX hingegen setzt auf einen klassischen 1140-cm³-Vierzylindermotor, der eine sanfte und gleichmäßige Leistung liefert. Das macht sie zum idealen Begleiter für entspanntes Cruisen und lange Touren. Die Leistung ist zwar nicht so spritzig wie bei der Ducati, bietet aber ein angenehmes Fahrgefühl, das auch für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten spielt die Ducati Monster 821 ihre Stärken aus. Sie ist wendig und agil und damit perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was allerdings auf unebenen Straßen zu einem härteren Fahrgefühl führen kann. Die Bremsen sind präzise und bieten ein hohes Maß an Sicherheit.
Die Honda CB 1100 EX bietet dagegen ein ruhigeres Fahrverhalten. Sie ist stabil und gutmütig, was sie besonders für lange Strecken und den Stadtverkehr geeignet macht. Die Federung ist komfortabel und schluckt Unebenheiten gut weg, was für ein entspanntes Fahrgefühl sorgt. Die Bremsen sind ebenfalls zuverlässig, aber nicht ganz so sportlich wie bei der Ducati.
Ausstattung und Technik
Die Ducati Monster 821 kommt mit einer modernen Ausstattung, die zahlreiche technische Features bietet. Verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS machen das Fahren sicherer und individueller. Die Instrumente sind digital und bieten alle wichtigen Informationen auf einen Blick.
Die Honda CB 1100 EX hingegen setzt auf eine eher klassische Ausstattung. Sie bietet alle Grundfunktionen, verzichtet aber auf einige der modernen technischen Spielereien, die man bei der Ducati findet. Die Instrumente sind analog, was den nostalgischen Charme unterstreicht, aber weniger Informationen auf einen Blick bietet.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Ducati Monster 821 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und leistungsstarkes Naked Bike suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Strecken, allerdings könnte die sportliche Sitzposition auf langen Touren unangenehm werden.
Die Honda CB 1100 EX hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie ist ideal für lange Touren und bietet eine hochwertige Verarbeitung und einen nostalgischen Look. Auch für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer ist sie eine gute Wahl, da sie ein sanftes und gutmütiges Fahrverhalten bietet.
Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer es sportlich mag, wird mit der Ducati Monster 821 glücklich, während die Honda CB 1100 EX die perfekte Wahl für Genießer ist, die gerne lange Touren unternehmen.