Ducati

Ducati
Monster 821

Honda

Honda
CRF 1000 L Africa Twin

UVP 11.490 €
Baujahr von 2014 bis 2020
UVP 13.465 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Das Maß der Mitte
Weiter zum Testbericht
Die nahezu perfekte Reise-Enduro kommt von Honda
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrwerk
  • Leistungsstarker Motor
  • Bremsen
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Ausgewogenes, ausgereiftes Motorrad
  • Fühlt sich wohl auf der Strasse und im Gelände
  • Tourentauglich
  • Kräftiger Motor mit Leistung, Sound & Charakter
  • Angenehme Sitzposition für lange Fahrten
  • Tolles Fahrwerk und gute Bremsen
Kontra:
  • LCD-Cockpit spiegelt
  • Aufsteigen für kleinere Personen anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.480mm
Länge2.154mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 785 mm
Höhe1.061mm
Gewicht233kg
Radstand1.575mm
Länge2.335mm
Radstand1.575mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-BauartV
Hubraum821ccm
Hub68mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub75mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung109 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt18Liter
Leistung95 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment98 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.201km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite409km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein
RahmenbauartDoppelschleifen-Stahlrohrrahmen
Federung vorneShowa 45 mm Cartridge Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 230)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminium Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21 Zoll
Reifen hinten150/70-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe
Bremsen vorneWave-Doppelscheibenbremse, hydraulisch betätigt, Radial-Vierkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenWave-Scheibenbremse, hydraulisch betätigt, Einkolben-Bremszange, Sinterbremsbeläge ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Africa Twin Jahrgang 2018 ist ein modernes und vor allem sehr ausgewogenes Motorrad. Alles was sie macht, macht sie ausgesprochen gut. Man fühlt sich als Fahrer nicht nur wohl, sondern geradezu geborgen. Die Maschine vermittelt Sicherheit und Vertrauen, vor allem ins Fahrwerk inklusive der Bremsen. Sie ist gut motorisiert und macht akustisch ordentlich Radau. Dank breitem Lenker und langer Federwege scheut man unbefestigte Wege nicht - im Gegenteil: Jeder Feldweg wird von der Africa Twin dankbar glatt gebügelt. Und so wird jede Fahrt mit dieser Maschine zur reinen Freude, sei es die kurze Tour zum Baggersee, die 6-monatige Reise zum Nordkap oder auch nur die kurze Fahrt zum Brötchen holen. Wir hatten jedenfalls jede Menge Spaß mit der CRF 1000 L und wollten gar nicht mehr absteigen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.465 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 9.000€
  • Baujahre: 2016-2019
  • Farben: Rot, Blau, Schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Ducati Monster 821 vs Honda CRF 1000 L Africa Twin

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl von Modellen, die alle ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. In diesem Vergleich stehen sich die Ducati Monster 821 und die Honda CRF 1000 L Africa Twin gegenüber. Beide Motorräder sind in ihrer Klasse sehr beliebt, sprechen aber unterschiedliche Fahrertypen an. Hier wird untersucht, was die beiden Motorräder auszeichnet und wo die Unterschiede liegen.

Design und Ergonomie

Die Ducati Monster 821 besticht durch ihr sportliches und kompaktes Design. Mit ihrer aggressiven Linienführung und dem markanten Rahmen zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und sorgt für dynamisches Fahren, kann aber auf langen Strecken etwas unbequem werden.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CRF 1000 L Africa Twin als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und auf Langlebigkeit ausgelegt. Die Sitzhöhe ist höher, was eine gute Übersicht im Gelände bietet, für kleinere Fahrerinnen und Fahrer aber eine Herausforderung sein kann. Die ergonomische Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt und bietet mehr Komfort.

Motor und Leistung

Die Ducati Monster 821 ist mit einem 821 ccm V2-Motor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten und ist ideal für kurvenreiche Strecken. Die Leistung ist beeindruckend, das Handling in unwegsamem Gelände kann jedoch eine Herausforderung sein.

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen verfügt über einen 998 ccm Paralleltwin, der auf Vielseitigkeit ausgelegt ist. Sie bietet eine ausgewogene Performance sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Africa Twin ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Robustheit, was sie zum idealen Begleiter für Abenteuertouren macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Ducati Monster 821 ist präzise und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Kurven lieben und die Dynamik eines Naked Bikes schätzen. Auf unebenen Straßen und im Gelände kann die Monster jedoch an ihre Grenzen stoßen.

Ein ganz anderes Fahrgefühl bietet die Honda CRF 1000 L Africa Twin. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und meistert auch schwierige Strecken mit Leichtigkeit. Das Fahrwerk ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie zu einem hervorragenden Bike für lange Touren und unbefestigte Wege macht. Im Stadtverkehr ist die Africa Twin allerdings weniger wendig.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Ducati Monster 821 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die sich dem Fahrstil anpassen. Die Bremsen sind kraftvoll und bieten ein hohes Maß an Sicherheit.

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, die speziell für das Fahren im Gelände entwickelt wurden. Sie verfügt über einstellbare Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Die Africa Twin punktet mit ihrer Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Ducati Monster 821 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein agiles Fahrverhalten und ein ansprechendes Design legen. Sie ist perfekt für die Stadt und kurvige Strecken, kann aber im unwegsamen Gelände an ihre Grenzen stoßen.

Die Honda CRF 1000 L Africa Twin hingegen ist die beste Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straße unterwegs sind. Mit ihrer robusten Bauweise und der komfortablen Ergonomie eignet sie sich hervorragend für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Wer also einen Allrounder sucht, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt, sollte zur Africa Twin greifen.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙