Ducati
Monster 821
Suzuki
GS 500
UVP | 11.490 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
UVP | ||
Baujahr | von 2005 bis 2007 |
Pro und Kontra
- Fahrwerk
- Leistungsstarker Motor
- Bremsen
- Bedienung
- Soziuskomfort
- Handlich
- Niedrige Sitzhöhe
- Alltagstauglich
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Hervorragende Ersatzteillage
- Keine elektronischen Helferlein
- Rostanfällig
- Hinten schwache Dämpfung
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.480 | mm |
Länge | 2.154 | mm |
Radstand | 1.480 | mm |
Sitzhöhe: | 785 | mm |
Höhe | 1.061 | mm |
Gewicht | 174 | kg |
Radstand | 1.410 | mm |
Radstand | 1.410 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Motor
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 821 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 88 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Hubraum | 487 | ccm |
Kühlung | Luft | |
Antrieb | Kette | |
Fahrleistungen
Leistung | 109 PS bei 9.250 U/Min | |
Drehmoment | 87 NM bei 7.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 225 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Leistung | 45 PS | |
Höchstgeschw. | 177 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Für Einsteiger? Nun ja ....
Was also bleibt? In unserem Fall ist die Frage, ob ein Motorrad für nur 900 Euro funktionieren kann, eindeutig mit Ja zu beantworten. Und mehr: Die kleine Suzi macht richtig Spaß. Natürlich merkt man ihr vor allem bei den Bremsen ihr Alter an, aber echte Mängel hat sie nicht. Wer billig Motorradfahren will oder muss, der hätte mit dieser Suzi lange Spaß für den schmalen Taler.
Zwei Dinge dazu: Es hat in unserem Fall geklappt, weil der Käufer sich genau informiert hatte, worauf er achten müsse. Nicht verschwiegen werden soll, dass eine Portion Glück nicht schaden kann: Sollte ein Vorbesitzer die Suzi oft kalt ausgedreht haben oder mit Vollgas über die Piste getrieben, wäre dieses Fazit wahrscheinlich nicht so positiv.
Das zweite ist der Begriff der Einsteigermaschine, das Maschinen wie der Suzuki GS 500E oft angehängt wird. Schon klar, man will nicht viel Geld ausgeben und erst mal Erfahrung sammeln. Aber ob man dies mit einem Motorrad tun sollte, dem jedes elektronische Sicherheitsfeature fehlt?
Das muss jeder mit sich ausmachen.
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Ducati Monster 821 vs. Suzuki GS 500 - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben ansprechen. Zwei dieser Modelle sind die Ducati Monster 821 und die Suzuki GS 500. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.
Design und Ergonomie
Die Ducati Monster 821 besticht durch ihr sportlich-aggressives Design. Mit ihren markanten Linien und dem typischen Ducati-Stil zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was für ein sportliches Fahrgefühl sorgt. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Suzuki GS 500 als klassisches Naked Bike mit einem eher schlichten, aber dennoch ansprechenden Design. Die Sitzposition ist aufrechter und bietet mehr Komfort für längere Fahrten.
Motor und Leistung
Der Motor der Ducati Monster 821 ist ein kraftvoller 821-cm³-V2, der für beeindruckende Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl sorgt. Die Beschleunigung ist spritzig und die Maschine reagiert schnell auf Gasbefehle. Die Suzuki GS 500 wiederum hat einen 487-cm³-Parallel-Twin-Motor, der ideal für Einsteiger ist. Die Leistung ist ausreichend, um im Stadtverkehr gut zurechtzukommen, aber nicht so aufregend wie bei der Ducati. Hier zeigt sich die Stärke der Monster, die auch auf kurvigen Strecken ihre Dominanz ausspielen kann.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten ist die Ducati Monster 821 ein echtes Highlight. Sie bietet ein präzises Handling und eine hervorragende Rückmeldung, was sie zu einem idealen Begleiter für sportliche Fahrten macht. Die Federung ist straff, was in Kurven ein sicheres Fahrgefühl vermittelt. Die Suzuki GS 500 wiederum ist bekannt für ihre Stabilität und eignet sich hervorragend für Einsteiger, die sich an das Motorradfahren gewöhnen wollen. Das Handling ist leicht und die Maschine lässt sich mühelos manövrieren, was sie zum perfekten Einsteigerbike macht.
Ausstattung und Technik
Die Ducati Monster 821 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese Eigenschaften bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch ein hohes Maß an Individualisierung. Die Suzuki GS 500 hat eine einfachere Ausstattung, die aber für Einsteiger völlig ausreichend ist. Sie bietet Basisfunktionen und ist einfach zu bedienen, was den Einstieg in die Motorradwelt erleichtert.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Ducati Monster 821 ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und mehr technische Features. Die Suzuki GS 500 ist preislich attraktiver und bietet ein gutes Gesamtpaket für Einsteiger. Hier zeigt sich, dass die GS 500 eine hervorragende Wahl für diejenigen ist, die ein zuverlässiges und einfach zu fahrendes Motorrad suchen, ohne dafür ein großes Budget aufwenden zu müssen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Ducati Monster 821 und der Suzuki GS 500 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Ducati Monster 821 ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, sportliches Design und modernste Technik legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für sportliche Fahrten auf kurvigen Strecken.
Die Suzuki GS 500 hingegen ist die beste Wahl für Einsteiger oder Fahrer, die ein zuverlässiges und einfach zu handhabendes Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und können in den richtigen Händen viel Freude bereiten.